יעוץ ברכישת גולף 98' 1.6

[btu1]

שלום,

בכוונתי לרכוש גולף שנת 98 1.6 ידני (CL).

בבדיקה ראשונית שערכתי כולל נהיגה האוטו "מרגיש" בסדר (מנוע לא רועש/ מגמגם, לא מתחמם)

הליקויים היחדים שהבחנתי בהם: קלאץ מפריד/ מחבר גבוה (בלאי) הילוכים קצת רכים מדי בהעברה, ולא לגמרי מדויקים.

ידית handbrake צריכה מכה כלפי מטה בכדי לעלות.

הרכב עבר תיקוני צבע בדלתות, כנף ימין וטומבון קדמי (אני מניח שאם יש משהו ב"שאסי" המכון כבר יגלה)

 

הרכב עבר טיפול לאחרונה כך שהשמן חדש, לכאורה עלול להעיד על ניסיון לטשטש בעיה במנוע, איני בטוח (מקווה שלא)

 

שאלותי:

1. האם הבעיה שהרגשתי מעידה על בלאי קלאץ' בלבד, או שעלול להצביע על בעיה חמורה יותר? כמה תיקון צריך לעלות (סדר גודל)

2. מה המשמעות של התקלה ב handbrake, האם רק בעית ידית, או משהו אחר? כמה תיקון צריך לעלות?

3. האם לאור הטיפול שעבר קיים חשש שמכון בדיקה לא יעלה על בעיה, אם יש?

4. האם יש נקודות נוספות שכדאי לשים לב אליהן.

 

חדש בפורום, אך מהתרשמות ראשונית של קריאת נושאים ותגובות, תחושתי שאקבל תשובות טובות.

 

תודה מראש.

[btu1]

לאף אחד אין דעה, המלצה, מה להוסיף????

[זה וזה וזה]

קודם כל תבדוק איזו גרסה זו.

האם ה 100 כ"ס או ה 75 כ"ס.

אם זה ה 75 כ"ס וותר מראש. חלשה מאוד.

 

אני בעלים של ה 100 כ"ס , ידני , 97 CL.

 

אז ככה. החלפתי קלאץ'. המחיר הוא במוסך לא מורשה(לא מתקרבים אליהם בVW) לקלאץ חדש ולא מקורי הוא כ 1500 ש"ח + עבודה.

תבדוק מה מצב המזגן. כלומר כמה קילומטראז' על הרכב והאם הקומפרסור כבר החולף. לפי מה שלי אמרו מעל 80K קילומטר יש סיכוי לבלאי בקומפרסור המזגן. הוא עולה כ 1200 ש"ח כולל עבודה לרוב.

 

לגבי ידית הבלם , רוב הסיכויים זה מתיחה של הכבל באזור הגלגלים האחוריים.

 

תסתכל טוב שאין צינורות מפוצצים באזור המנוע. רכב ישן , אירופאי , מדינה חמה וזה גורם לבלאי מואץ בצינורות גומי.

שים לב מה מצב הגג הפנימי. לרכבים האלו יש בעיה ידועה עם הגג שהוא נופל מתישהו. האם הוא התחיל לעשות בטן בחלק מהמקומות או לא. תיקון של כזה דבר עולה כ 500 ש"ח אצל רפד.

 

לגבי החלפת ההילוכים תבקש שיבדקו על הליפט האם שתי הבוקסות שמחזיקות את הידית (רואים אותן מתחת לידית ההילוכים) במקום.

בוקסא עולה כ 300 ש"ח בערך.

 

מה עוד... תבדוק את מיכל המים לווישרים , ואת מיכל נוזל הגה הכח (פקק ירוק ליד המצבר) . אם המצבר נזל אז הוא יפגע בפלסטיקים של המיכלים הללו ויהיו לך נזילות.

 

חוצמזה אם תקנה באמת את ה 100 כ"ס זה סבבה של רכב. יש לו כח סה"כ , התנהגות כביש מאוד מאוד טובה ורכב בטיחותי ואקוסטי. נח לשבת , וזה אחרי נהיגה רצופה לאילת אין כאבי גב וכלום.

[btu1]

תודה רבה על המידע והעצות.

 

אני אמור לקחת את הרכב השבוע לבדיקה, כך שיש ערך מוסף למידע ולטיפים.

 

לגבי הספק המנוע, הדגם הוא 75 כ"ס.

 

אך זה לא מטריד אותי במיוחד מאחר וזה רכב שני במשפחה שצפוי לא לעבור את ה- 8000-9000 ק"מ בשנה.

 

ואולי דווקא בגלל שמנוע "חלש" באופן יחסי, (במידה ולא חרשו עליו, או שלא טיפלו בו כמו שצריך) הבלאי בו יהיה נמוך יותר.