Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

איך מכוונים את המגבר ל-FLAT

miro123

מאת miro123
בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7001 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

gsi16v פורומניאק

gsi16v

פורסם
פורסם
אתה יכול בבקשה להסביר את מה שכתבת.

 

נגיד והקרוס במערכת חותך ב 12DB, ונגיד שגם כך הקרוס במגבר.

 

במגבר חתכת את כל התדרים מעל 200 הרץ (כלומר LPF מכווון ל 200) , זאת אומרת שכל התדרים מעל 200 חתוכים ("מונמכים") ב 12DB

 

עכשיו אתה רוצה לכוון איך שבא לך במערכת, איפה שלא כיוונת בתרים נמוכים מ 200, תקבל סך הכל הנמכה של 24DB .

 

זה כמובן יתבטאה בכל שהסאב פחות יושפע מתדרים שאתה לא רוצה שינגן (לפחות אלו שמעל 200, ויותר מזה גם אלו שתכוון בקרוס שבמערכת)

נתתי דוגמא של 200,הרץ ככה שיהיה ניתן לשחק בכל תחום התדרים הנמוכים, אם אתה לא חושב שאי פעם יצא לך לעבוד מעל 120 הרץ אז תכוון את המגבר לשם.

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...