miro123

מצטרף לסטטיסטיקה. אתמול במהלך הנסיעה נשברה הדוושה, לא נעים בכלל.

אהלן במצב תקין ברכב כאשר לוחצים על הכפתור נדלקת נורה ואז כאשר אני משחרר את הכפתור הוא חוזר למקומו ,הנורה נשארת דולקת והמדחס נכנס לפעולה. היום נכנסתי לרכב לחצתי על הכפתור, נדלקה הנורה ואז כשעוזבים את הכפתור הנורה נכבית והמדחס לא נכנס לפעולה. כאשר אני לוחץ קבוע על הכפתור או תוקע שם קיסם הכל עובד כרגיל. סביר להניח שהבעיה בלחצן עצמו, יכול להיות משהו נוסף שאפשר לבדוק? תודה רבה

אהלן מישהו יודע האם פנסים אחוריים של איסוזו אמיגו 1995 מתאימים לאופל פרונטרה 1997? חיפשתי בהרבה פירוקיות ולא מצאתי , אז החלטתי לחפש בebay , וכבר שמצאתי משהו אז הם לא עושים משלוח. ראיתי שרכבים מסויימים של איסוזו בשנים האלה די דומים לאופל , לכן אולי הם מתאימים. תודה לכולם.

כן אני מטפל רק במוסך המרכזי, והם מאוד רציניים שם ומשתמשים בחלפים מקוריים בלבד. אני לא יודע להגיד לך באיזה שמן הם משתמשים, לא התעמקתי בזה. אבל אני יודע שזה מקורי, כי הם משאירים לי תמיד את כל הקופסאות והבקבוקים הריקים ברכב לאחר טיפול ועל הכל רשום gm. אין לי כיסאות מחוממים, בדגם החדש יש? גם ההגה לא מתכוון כך שקשה לי למצוא תנוחת נהיגה נוחה, מה שהבנתי שבדגם החדש הוא כן מתכוון. גם אין לי מחשב דרך, בקיצור נדפקתי . מעניין אם יש לי הכנה לכיסאות מחוממים, כי ראיתי שבאי בי מוכרים את הכפתורים לדגם שלי. לגבי מה שרשום על המנוע אני אבדוק היום..מעניין...

אמרתי שאני מרוצה רק מהאמינות בינתיים בלי עין רעה. ונסעתי מבת-ים לאילת בלי בעיות, ולצפון אני נוסע די הרבה גם בלי בעיות אמינות, רק חוסר סחיבה בעליות (שזה לא קשור לאמינות).

יש לי את הרכב הזה שנתיים וחצי בערך והוא מפגין דווקא אמינות. לא צצה לי שום בעיה במהלך השנתיים וחצי הללו, וגם השירות של umi בראשל"צ לא רע בכלל ממה שאני חוויתי באופן אישי בטיפולים השגרתיים. חוץ מזה הכל גרוע ברכב הזה. צריכת דלק זוועתית בעיר ועוד עם מזגן בכלל... מרעיש, גיר וקלאץ מעצבנים, לא סוחב בעליות. מתחת ל-2200 סלד הרכב לא זז. ככה שצריך למשוך את ההילוך ל-3500סלד כדי שבהילוך הבא יהיה כוח, ואז צריכת הדלק בהתאם.

אני מנסה לצלם עוד תמונות, אבל הן לא יוצאות טוב בגלל ההשתקפות. יש שם חלק של חריטה, שהצבע ממש התקלף (יש הבדל גבהים), ויש חלק שזה שפשוף רק על הצבע כנראה.

כן נראה לי לצבוע דלת בשביל סימן כזה, זה מוגזם. אני אלך לפחח רק שיטשטש לי את זה. תודה רבה.

שלום לכולם, היום אני מגיע לרכב ורואה רכב במקביל לרכב שלי. הבחור יושב בתוך הרכב והדלת שלו פתוחה לרווחה על הדלת של הרכב שלי. בקיצור הבחור הנחמד השאיר לי סימן די מכובד. הסימן הלבן הזה בתמונה (הלא ברורה כל כך) זה צבע היסוד של הדלת. הצבע התקלף ברובו. האם יהיה אפשר לתקן את זה נקודתי או שצריך לצבוע את כל הדלת? האם כדאי בכלל לצבוע את כל הדלת בשביל סימן כזה? תודה.

אין קו מינימום. הקו היחידי שיש שם, זהו הקו שלשם צריך להגיע הנוזל (על פי ספר הרכב). נכון שיש הבדל בין מנוע קר לחם, אבל הבדיקה צריכה להתבצע במנוע קר.

מתחת למקסימום. אין לי קו מינימום משום מה. או.קי תודה.

שלום, הנוזל קירור במיכל ירד לי בכסנטימטר מהכמות הרצויה. הרכב יכנס לטיפול הבא רק עוד כחצי שנה. האם יש צורך להשלים את הסנטימטר הזה או לחכות לטיפול הבא? ואם כן האם לעשות זאת לבד או להכנס למוסך? (הרכב באחריות). תודה.

לא בטוח .. כי יש לנו דגם שונה אבל נראה לי שזה אותו דבר... תלחץ על הכפתור של הווליום לחיצה ארוכה, עד שנפתח לך תפריט. אז תסובב אותו עד שאתה מגיע ל-color . ואז תלחץ עליו שוב. ואז תסובב אותו כדי לבחור את הצבע הרצוי. תלחץ אבל לחיצה ארוכה כי יש שם שני תפריטים. אחד בלחיצה קצרה ואחד בלחיצה ארוכה. מקווה שעזרתי.

שמעתי ברכב של מישהו את plantronics k100 , היתה ממש טובה. תומכת גם ב-a2dp.

אני לא חושב שהעלות יקרה לתמורה שאתה מקבל. הוא עבד לי על הרכב משעה שמונה וחצי בבוקר עד עשר בערב על התקנה "פשוטה". יחס אישי, עבודה פטנדית, מושקעת, נקייה ומסודרת.