גיר מפירוק לפולו

[ozeltzex]

שלום,

 

הסתבר לי במוסך שהורכב גיר לא מתאים על הרכב שלי מדגם פולו 99.

ביקשתי הצעת מחיר להחלפת גיר, וקיבלתי ממנו הצעה בסך 5000 ש"ח (גיר+עבודה+מע"מ)

 

רציתי לדעת איך אפשר לדעת שגיר מפירוק הוא גיר טוב או לא, האם רק לאחר הרכבה?

האחריות שניתנת היא 90 יום, ואני מניח שתוך 90 יום גיר לא נהרס, ככה שאין לי שום אומדן לדעת אם הגיר הוא אחרי 200,000 ק"מ או 20,000 ק"מ.

 

מישהו מכיר מחסני יבוא לגירים משופצים טובים ומוכרים באיזור חיפה? האם גיר משופץ הוא קניה בטוחה יותר?

 

תודה

אופיר

[ishpuz]

ומה זאת אומרת "הורכב ברכב שלי גיר לא מתאים"?

זו הדיאגנוזה של המוסך? בחיים לא שמעתי על כזו דיאגנוזה.

[חנרו]

אתה הבחור עם סל"ד גבוה מידי?

 

הגעת למסקנה שמותקן לך גיר של גרסה אחרת רק כתוצאה מאותו שרשור או שבדקת את זה בדרך נוספת?

[ozeltzex]

במוסך הראו לי את האותיות על הגיר - צ'מפיון אישרו שזה לא הדגם

[makara]

אין הבדל בין גיר מפירוק מקומי לבין גיר מיבוא חוץ מהמחיר,

לדעתי אפילו עדיף מפירוק מקומי מכמה סיבות שאפרט אם תרצה.

(אחריות 90 יום תקבל בשני המקרים)ההפסד הוא על פירוק והרכבה בכל פעם מחדש

באם הגיר שהורכב לא לשביעות רצונך פירוק והרכבה אמור לעלות בין 500-800 ש"ח

יש לסכם מראש אם זה כולל שמן גיר ופילטר (תלוי בגיר)

אחריות =1 מלוא סכום הכסף ששולם עבור הגיר.

2 או קבלת גיר אחר עד יומיים שלושה לאחר מכן.

( לבחירתך אין תנאי אתה בוחר אחת מהאפשרויות)

[בני ל]

שלום.

הבחור צודק 100% כאשר מחלפים גיר בפולו צריך לשים לב למס' על התוית כי יש הרבה סוגים של גירים ואים לא יורכב אותו הגיר אז הרי התוצעה לפניכם. גיר מתאים + עבודה ניתן אולי להשיג קצת יותר זול אבל לא בהרבה.

 

 

בברכה בני ל.