קסארה בנזין 2000?

[שמר]

2 תיבות יותר מדי, ועוד 2 ברכבים של חברים אומללים. כשאתה מוצא את עצמך צועק על התיבה "נו להוריד הילוך! להוריד הילוך!", וזה כשהיא לא עוברת עוד תיקון במוסך (אחרי 20K ק"מ) אתה יודע שמשהו מאוד דפוק בתיבה הזו. עדיף ללכת על הידני, במיוחד בדגמים האלה בהם אקסמפלרים ידניים יותר נפוצים (בדיזל ממה שאני יודע).

 

מצטער,לא קונה.

 

נהגתי כבר על כ-6-7 תיבות כאלה במכוניות שונות.

ברוב התיבות הורדת ההילוך מתבצעת מצויין.

ב-2 מקרים נתקלתי בסרבנות יחסית - נדמה לי שזו תולדה של תוכנה ישנה (אחרי העדכון העניינים השתפרו).

אמינות ? לא יותר גרועה מתיבות "חכמות" אחרות.

אכן הייתה בעייה עם שסתומים דפוקים בסדרות הראשונות - לאחר החלפתם, רוב הצרות הכרוניות נעלמו (אני מדבר מנסיון על 2 תיבות כאלה).

[michelmg]

יש ברשותי קסארה מסוג זה ,מזה ארבע שנים,ואני מאוד מרוצה מהביצועים שלה !

 

במיוחד מתיבת ההילוכים ,ברגע שאתה מבצע בלימת חירום, מתבצעת הורדה הילוך ואם אתה לא מרפא מדוושת הבלם , מתבצעת הורדה נוספת שמאיצה את הבלימה- ממש כיף !

 

היא מאיצה באופן סביר ביותר,על אף התיבה האוטומטית, המושב אחלה ומחזיק אותך היטב,

ההיגוי מדוייק והאחיזה סבירה+, כמובן שהיא סובלת מתת היגוי אך סביר מאוד להנעה קדמית.

 

הדבר הכי מרגיז - מיקום המתגים של חלונות החשמל - מתחת לרדיו ! עד היום לא התרגלתי לשטות הזו, לא מתאים לרכב כזה!!

 

בקיצור , הגיע הזמן להחליף אך לא מוצא רכב אחר ברמה הזו שידליק אותי.

 

מישל

[omri75]

גם אני ממליץ

נוח, מפנק, זריז , הגה מצוין, בקשר לגיר אני היתי נזהר קצת האמת, הגיר עדין, אוהב טיפול מסור , לפני הקנייה מומלץ להתחבר למחשב LEXIA לקריאת תקלות ליד המוכר, ולהראות לו במידה ויש בעיות וגם להוריד במחיר.

ה LEXIA מצוינת, ומפרטת לרוב את הבעיות.