מסלול הקארטינג בהרצליה ייסגר

[RK]

עוד לא חוויתם מסלול גרוע.

לכו לקארטינג ברחובות ותדעו על מה אני מדבר

 

כל המגיבים בשרשור שציינו שהיו ברחובות, אהבו ונהנו.

 

לפעמים לא מזיק לקרוא הודעות קודמות...

[אלעד]

עוד לא חוויתם מסלול גרוע.

לכו לקארטינג ברחובות ותדעו על מה אני מדבר

במקרה מועדון אלפא רומיאו (בו רומן, אופיר ואני חברים) קיים לפני כשבועיים מירוץ במסלול הנ"ל במסגרת הליגה שלנו.

מעבר לכך שכנראה על אחד מהמשתתפים הקבועים בליגה רובצת קללה כל אימת שהוא מתקרב למסלול הזה, לא שמעתי תלונה מאיש, גם לא מאלה הנוהגים בד"כ להתלונן.

[CamaroRS69]

בתור אחד שנסע ברוב מסלולי הקארטינג בישראל ויותר מפעם אחת המסלול ברחובות הוא אחד הטובים ואין ספק בכלל שהקארטים שם הם במצב הטוב ביותר.

מי שהלך פעם אחת והתאכזב מסיבה זו או אחרת הוא לא ממש אובייקטיבי כי צריך ללכת לפחות מספר פעמים.

 

בנוסף המסלול בהרצליה גרוע מאוד כל פעם שהייתי בא לשם הייתי מתאכזב, צמיגים במצב רע מאוד או שהם מחליפים רק למשל צמיג אחורי שמאלי ואז כל עצירה התחת בורח (מה שמראה על חוסר רצינות מוחלט), כבל גז שנקרע באמצע מקצה יותר מפעם אחת, קארטים לא שווים בעליל יש שם כאלה שהם פשוט עגלות לעומת אחרים שטסים, הבטון שם משום מה הרבה יותר חלק מכל המסלולים בארץ ועוד עשרות מקרים שקרו רק שם ובמיני ישראל (שחולקים את אותה בעלות) ולא קרו באף מסלול אחר.

[amisha]

לי ולחבריי יצא לא פעם להיות בקארטינג בהרצליה ולא מעט ברחובות , ברחובות הקראטים חזקים , אוחזים , צמיגים כמו שצריך , יציבים מאוד ומרגישים את הכוח מעולה .

 

ברחובות מספיק היה ללחוץ טיפה על הגז ולהיכנס לדריפט מסויים ולא להיזרקות סתמית שכזו .

 

היינו פעם בהרצליה ולאחד החברים הגלגלים הקדמיים לא היו מאוזנים כמו שצריך והקראט היה נכנס בעמודים ....

 

ח"ח מגיע לרחובותים !!!

[fizban]

עם כל הכבוד, אינך יכול להשוות פעם אחת בהרצליה להרבה פעמים ברחובות. זה שלאחד החברים הקארט לא היה מאוזן לא אומר שכל המסלול דפוק.

מה שכן, ברחובות בעל המסלול מטפל בקארטים בעצמו (כלומר הוא אחד מהמכונאים). בהרצליה זה לא בדיוק כך, ואז זה כבר כמה המכונאי חרוץ וכמה זמן מוקצב לו לטפל בכלים.

[moriseven]

למי שלא יודע, המסלול בלטרון והמסלול בהרצליה הם של אותו בעלים.

[Opel Astra GSI]

בקיצור, מה שאמרתי בהתחלה על הרצליה, יש עוד הרבה שחושבים כמוני.

הקארטים במצב על הפנים.

[גרשון המשפר]

הצחיק אותי לקרוא שהעובדים פנו לראש העיר בטענה כזו או אחרת.

על מי אתם עובדים ? העסק פועל, מגלגל ועושה הרבה כסף מאז פתיחתו, כל זאת ללא אישורים מסודרים. פה מתחיל ונגמר הסיפור.

 

מי צריך חוק כשיש קשרים ?

[Yaron Edry]

הצחיק אותי לקרוא שהעובדים פנו לראש העיר בטענה כזו או אחרת.

על מי אתם עובדים ? העסק פועל, מגלגל ועושה הרבה כסף מאז פתיחתו, כל זאת ללא אישורים מסודרים. פה מתחיל ונגמר הסיפור.

 

מי צריך חוק כשיש קשרים ?

 

ארנון ואימרות החוכמה שלו. תמיד אתה שולף גם מבלי שיש לך שרוול. די!

 

כאחד שהיה מעורב מקצועית בהקמת המסלול בהרצליה ומי שניהל אותו במשך שנה (עד לפני שנה בערך) אני יכול להעיד על השקעת עשרות אלפי שקלים מצד בעלי המסלול בכדי לעמוד בתנאים שהוצבו לו על מנת לקבל את אותו רשיון עסק. אני יכול להעיד שבכדי לעמוד בתנאי כיבוי אש היה צריך כבר מזמן לסגור את המסלול פשוט בגלל שהתנאים היו בלתי ניתנים לקיום ורק יועץ בטיחות שגבה המון כסף הביא לאיזו פשרה בעניין - כאילו מראש רוצים לסגור את העסק.

כיום אני מאמין שלרוב המסלולים יש רשיון (כאלה הממוקמים בקניונים) אז למה להרצליה אין?!

 

לגבי כל עניין הנהגים המרוצים או לא מרוצים ומצב הכלים, אני מגיע למסלול בהרצליה פעמיים בחודש בכדי להעביר קורסי נהיגת מרוץ. פרט למקרים שכיחים (כמו קריעת כבל גז שנובעת כמעט תמיד מעודף מוטיבציה של רגל הנהג או לחצי אוויר שמשתנים תוך כדי נהיגה) הכל תקין במשך כשעתיים בהם נוסעים המודרכים כמעט באופן רצוף. לגבי מה קורה ביום יום, אין לי מושג כי אני לא שם.

[גרשון המשפר]

ירון בבקשה ממך, אל תתחיל אפילו.

אין לי עניין להיכנס פה לויכוחים האין סופיים (והמאוד משעממים) האלו.

 

יש לי מושג לגבי תקנות כיבוי אש במסלול קארטינג בחניון תת-קרקעי (גם אני עסקתי בתחום, זוכר ?), וכן זה קוץ ענקי בתחת להתמודד עם מכבי האש. אבל לשים ז*ן זו לא דרך.

אני ואתה לא מומחים להתמודדות, כיבוי ומניעת שריפות. בשביל זה יש תקנות שצריך ללכת לפיהן.

[Opel Astra GSI]

הייתי אתמול ברחוובות, היה ממש מגניב. במקצה הראשון התוצאה שלי הייתה 28 ומשהו שניות בשני קיבלתי קארט עם צמיגים חרושים, שיפרתי בקצת את התוצאה. מה שמגניב, הייתה שם בחורה(שכנראה משתתפת בתחרויות, יש לה קסדה משלה), היא נתנה לכולם בראש עם נעלי שפיץ

[ofir]

מה שמגניב, הייתה שם בחורה

 

אתה חייב לצאת יותר מהבית!

[Opel Astra GSI]

הבנות היחידות שיצא לי לראות בחודשים האחרונים זה מפקדות, ואני לא בטוח שכולן מתאימות להגדרה.

[Yaron Edry]

ירון בבקשה ממך, אל תתחיל אפילו.

אין לי עניין להיכנס פה לויכוחים האין סופיים (והמאוד משעממים) האלו.

 

יש לי מושג לגבי תקנות כיבוי אש במסלול קארטינג בחניון תת-קרקעי (גם אני עסקתי בתחום, זוכר ?), וכן זה קוץ ענקי בתחת להתמודד עם מכבי האש. אבל לשים ז*ן זו לא דרך.

אני ואתה לא מומחים להתמודדות, כיבוי ומניעת שריפות. בשביל זה יש תקנות שצריך ללכת לפיהן.

 

אז ארנון כאן הטעות שלך (ולא אחת).

 

1. ישנן תקנות כיבוי אש סטנדרטיות. הבעייה היא שלכל רשות כיבוי אש איזורית או מקומית יש תקנות נוספות שהיא רואה לנכון להכניס (בזדון או שלא) ונתקלתי בהן גם כשניהלתי את המסלול בחיפה וגם כשניהלתי את המסלול בהרצליה.

2. לפני כשנה הושקעו עשרות אלפי דולרים במסלול בהרצליה בכדי כן לעמוד בתנאים שהוצבו שהיו אם לומר את האמת בלתי ניתנים לקיום אבל הושגה איזושהי פשרה עם כיבוי האש והכל יושם (אני אישית הייתי אחראי על כך).

3. כמנהל 2 אתרים אני יכול לומר לך שהתקנות שונות בין מקום למקום.

4. והטעות הכי גדולה שלך היא ההכללה לגבי שמים זין.

5. ד"ש ליהודה.

[ksesa4]

היי אני עדיין לא משתתפת בתחרויות אבל הייתי רוצה ... המקום ברחובות פשוט טוב כך שכל אחד יכול להגיע לתוצאות טובות