Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7163 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

אני מבקש את המלצתכם לגבי רכישת רכב.

אני בעיקר מעוניין ברכב עם התנהגות כביש טובה ובטוחה מצד אחד בנסיעה מנהלתית,ומצד שני ברכב שניתן גם להנות אתו בנס הרים.

הרכב חייב להיות מרווח לנהג,ומאובזר בגיר רגיל,הגה כח .

כמו גם מומלץ רכב בעל מנוע 8 שסתומים,ובעל מערכת הזרקה.

ABS בגדר חובה לטעמי.

ובעיקרון רכב שלא ימשוך את תשומת הלב של הערס ברמזור.

יש לכם המלצות מעניינות?

התקציב שלי הוא בעיקרון לערך כ 15 אלף שקל (קניה בלבד),כל השאר ביטוחים,.יישור קו,אחזקה שוטפת ההורים יעזרו.

 

*יש לציין שנהניתי מאוד מוולקן 1.9 אבל מנסיון של חבר זהו רכב בעייתי לרוב,ואני לא אחד שדוגל

במושג אמינות,אבל ממה ששמעתי ישנם הרכבים רכבים בעייתים מהסוג הנ"ל.

דבר שנורא הציק לי בוולקן,שהיא ממש היתה באותו קו מבחינת ביצועים עם הקאוואליר.

כך שהייתי רוצה שיהווה שיפור גם בקו ישר.

 

 

אני נהג חדש, כשנה עוד מעט על הכביש.

 

אשמח להמלצות שלכם.

 

תודה :)

  • תגובות 31
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
למנהלתיות לך על מה שבא לך :lol:
אממ מנהלתיות בעיקר כשיסיע את אחותי או באיזוריים עירוניים :)

אז מה אתה אומר חבוב יש לך המלצה?

 

 

*חבוב בא על חשבון אחי המתבקש :)

פורסם
תצטרך להתפשר בחלק מהדרישות שלך!

 

אולי קליאו RSI יכולה להתאים.

לא היתה לי לא נוחה ולא מרווחת,

מה לגבי פולו 1.4 16V ?

לא אוהב את העובדה שהיא 16 שסתומים אבל אולי נוכל להתפשר,איך היא בקו ישר?

ובעיקולים -האם ניתן לשפר אותה?

פורסם

רשימה חלקית:

 

106XSI

RSI, כפי שפיליפ המליץ

וולקן - אל תאמין לכל מה ששמעת. די אמינה אם מטפלים כראוי.

הפולו - לא ממש מהירה בקו ישר (פחות מהוולקן). סבירה בסיבובים, אבל לא נראה לי שתביא אותה למצב של XSI או וולקן (לא ניתן לשנות היגוי, לא בקלות לפחות).

 

קו ישר - לא בבית ספרנו ("רכב מתנהג ב15,000"). או שתגדיל תקציב, או שתפחית דרישות.

PUG-306 XSI MK2

פורסם
רשימה חלקית:

 

106XSI

RSI, כפי שפיליפ המליץ

וולקן - אל תאמין לכל מה ששמעת. די אמינה אם מטפלים כראוי.

הפולו - לא ממש מהירה בקו ישר (פחות מהוולקן). סבירה בסיבובים, אבל לא נראה לי שתביא אותה למצב של XSI או וולקן (לא ניתן לשנות היגוי, לא בקלות לפחות).

 

קו ישר - לא בבית ספרנו ("רכב מתנהג ב15,000"). או שתגדיל תקציב, או שתפחית דרישות.

אממ תראה בקו ישר אני מתכוון בעיקר שיהיה נעים לשימוש,זאת אומרת האצה נחמדה קדימה.

מנוע שמרגיש בריא :).

לגבי סיבובים,רכב שנותן לך הגה מתקשר ושלדה מתקשרת.

וולקן הבסיס שלה הוא לא אמין במיוחד,ולא משמועות אלא מביטוח גרירות :)

פורסם

*הפולו הרבה מעבר לתקציב, נסחרות במחיר של 27K ומעלה.

*מה מרתיע אותך ב-16 שס' עדיין לא הבנתי.

*הפולו מרווחת בדיוק כמו RSI אם לא פחות!

*בקו ישר הפולו מגבילה ל-XSI.

פורסם
*הפולו הרבה מעבר לתקציב, נסחרות במחיר של 27K ומעלה.

*מה מרתיע אותך ב-16 שס' עדיין לא הבנתי.

*הפולו מרווחת בדיוק כמו RSI אם לא פחות!

*בקו ישר הפולו מגבילה ל-XSI.

אני אוהב את אופי הפעולה של מנוע 8 שסתומים יותר.

חשבתי על קאוואליר קופה,אין לה כלום בסיבובים.

היא אפילו פרסה מתקשה לעשות :)

אבל מה דעתכם לגביי קניה של אחת בסכום של 22K

שנת 96 מנוע 2400?

הביטוחים לא יקרים במיוחד,ומנסיון אישי הרכב די אמין.

תודה לכל העוזרים!

פורסם
למנהלתיות לך על מה שבא לך :lol:

מה שרמזתי זה שלכבישים התובעניים חשוב להגיע עם רכב תקין שמסוגל "להימתח" לפרק זמן לרבות מנוע ובמיוחד מערכת בלימה ואת זה לעניות דעתי לא תמצא ב- 15K.

אם תתעקש למתוח רכב של 15K תקבל בטוח הרבה תקלות ועוגמת נפש ואני לא רוצה להיכנס לסכנות כתוצאה ישירה של מערכת בלימה ישנה ועייפה.

 

בקיצור שפר תקציב או הנמך רף דרישות.

Never drive faster than your guardian angel can fly

 

פורסם
קוואליר קופה לא עונה על אף אחת מהדרישות שלך.

 

גם יש לך אחת מונעת גז בבית.

בנוגע לקו ישר היא כן עונה.

וזה כל העניין שהמנועים שם כל בסיסיים,וכל כך קלים לטיפול שגם אבא יוכל לעזור לי..

מהחישוב הפיננסי,ואני כל כך אוהב את המושבים הקדמיים,את האחוריים גם :)

אבל באמת,יש טעם להתפשר על התנהגות כביש? בתמורה לשאר הדברים שאני אוהב?

כי הקאוואליר מרגישה לי כל כך לא בטוחה בפניות מהירות,או אפילו בשינוי כיוון תנועה זריז.

פורסם

צר לי לאמר את זה, ושאף אחד לא ייעלב, אבל הקוואליר חרא של רכב!

 

מנוע בכלל לא מרשים (לא ה2200 עם 115 כ"ס ולא ה2400 עם 150 כ"ס).

התנהגות של סירה. ממש לא רכב לנס הרים.

 

מה שכן, לא רעה בקו ישר.

 

יש לי המלצה אחרת בשבילך - 306 XT. כשאני חיפשתי רכב ספורטיבי (במשך כמה חודשים), נתקלתי בXT - התנהגות טובה, הגה מצויין, ביצועים סבירים (טוב יותר מכל יפנומטית), ומחיר בטווח שלך.

רק נציין שזה אינו רכב ספורטיבי בכלל, אבל הוא מאוד מהנה לנהיגה.

 

תעשה סיבוב על כמה מהרכבים שהוצעו כאן, בלי שתתנסה בחיים לא תדע מה מתאים לך.

PUG-306 XSI MK2

פורסם
צר לי לאמר את זה, ושאף אחד לא ייעלב, אבל הקוואליר חרא של רכב!

 

מנוע בכלל לא מרשים (לא ה2200 עם 115 כ"ס ולא ה2400 עם 150 כ"ס).

התנהגות של סירה. ממש לא רכב לנס הרים.

 

מה שכן, לא רעה בקו ישר.

 

יש לי המלצה אחרת בשבילך - 306 XT. כשאני חיפשתי רכב ספורטיבי (במשך כמה חודשים), נתקלתי בXT - התנהגות טובה, הגה מצויין, ביצועים סבירים (טוב יותר מכל יפנומטית), ומחיר בטווח שלך.

רק נציין שזה אינו רכב ספורטיבי בכלל, אבל הוא מאוד מהנה לנהיגה.

 

תעשה סיבוב על כמה מהרכבים שהוצעו כאן, בלי שתתנסה בחיים לא תדע מה מתאים לך.

יבין,אני מזמין אותך לבוא ולנסות מנוע 2200 עם 115 כ"ס.

בשיא הרצינות,צור קשר בפרטי.

 

כי מצד אחד אני נורא נהנה אפילו מהעובדה שהקאוואליר לא יציבה,לפעמים זה באמת כיף העובדה שהיא זורקת תחת,או שהיא מאבדת אחיזה.

קשה לי להסביר את זה,.

פורסם

ניסיתי, ושוב אני אומר, לא התרשמתי. לא מה2200, שהמכסחת דשא שלי מפיקה יחס כוח/נפח יותר טוב ממנה, ולא ממש מה2400. לא עשה לי את זה.

 

זורקת תחת? תחליף צמיגים.

ואם אתה נהנה מאיבוד אחיזה של הקוואליר, למה אתה מבקש רכב "ספורטיבי"? נשמע כאילו הקוואליר מספיקה.

 

נסה איזו XSI, ואז תשווה לקוואליר.

PUG-306 XSI MK2


×
×
  • תוכן חדש...