Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7196 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

 

הרכב : סוזוקי ויטרה.

 

חבר ניקז את השמן מחור הניקוז לפני שהגעתי להרביץ לו. כרגע יש לנו שמן חדש ואנו לא מצליחים להכניס את השמן דרך הנשם, שהוא הכניסה היחידה לדיפרנציאל מלמעלה. כמו כן אין לנו מושג מה הכמות הנדרשת.

איך מכניסים את השמן לדיפרנציאל ובאיזו כמות?

תודה על העזרה

 

אבי .פ.

:shock:פג'ו 205 ג'ונייייר 3 דלתות - אספנות בשנת 2021 :shock:
פורסם

המילוי נעשה מפתח הנימצא במרכז הדיפרנציאל.

יש לשים לב למלא את השמן נכון . (לא שמן מנוע).

 

המידה המדויקת היא - עד שמתחיל להישפך מפתח המילוי.

לא למלא יתר על המידה כי זה פורץ את מחזירי שמן.

 

ירון מאיר

פורסם

לגבי צורת הכנסת השמן -

בקבוק קולה חצי ליטר (או כל בקבוק פלסטי אחר).

 

בפקק יש להחדיר צינורית די עבה .

למלא את הבקבוק בשמן ולסגור את הפקק.

כך שתהפוך את הבקבוק כאשר הצינורית נמצאת בתוך הדיפרנציאל.

 

יש לתפוס את הצינורית שלא תיכנס בטעות לתוך הדיפרנציאל.

ולחץ על הבקבוק.

בגלל שהשמן הינו שמן סמיך מאוד (באגד מישתמשים בשמן הזה גם לתיב"ה רגילה)

זה יקח קצת זמן .

אז בהצלחה והמון סבלנות.

 

ירון מאיר

פורסם

קומבינות נחמדות

אין כמו כלים יעודיים לכך ע"י אקדח שמחובר לחבית ומחובר על לחץ אויר.

בכל מקרה

אפשר גם ע"י צינור שפיצר כמו למשל השפריצר של החלונות

רק למצוא צינורית כזאת עבה הצינורית נכנסת לתוך הגלון והפיה שלה בתוך פתח המילוי ומפמפמים

זה הולך טיק טאק

עד שנשפך החוצה

מחכים שכל היתר ישפך החוצה

(אפשר לדחוף אצבע וזה מזרז את העניין)

סוגרים ושלום על ישראל

×
×
  • תוכן חדש...