Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7200 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הי חברה.

עברתי בפורום על כמה מודעות שנוגעות לנושא תיבות וסאבים. ואיך שהבנתי שככל שהסאב מוחזק בתיבה קטנה יותר זה מפיק איכות יותר. ואני לא בטוח אם זה הכוונה שלכם. אשמח אם תסבירו לי.

אז השאלה שלי מה יותר טוב מבחינת SQ להתקין באוטו סאב עם תיבה? או סאב מבלי תיבה ואז לסדר לו צורה בתיבה האחורית של האוטו ?. כמו שיש לאייל באוטו שלו!

 

אשמח אם תעזרו לי כי אני לפני התקנה ואני מעוניין לתאם ציוד טוב.

 

פוקל K2P + קומפוננט 4" 100RMS IT CERWIN VEGA

9855

T8004 רוקפורד + מקנטוש MC4000M + נקמיצ'י 100PA

PL1-212 רוקפורד 600RMS. סיכוי גדול שאני מחליף אותו למשהו אחר של סירוון וויגא.

 

קישור לסאב: http://www.rockfordfosgate.com/products/product_details.asp?cat_id=17&series_id=56&family_id=57&item_id=96199&locale=en_US

PL1-212_1_l.jpg

×
×
  • תוכן חדש...