Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רנו מגאן 2


Guest Guy Osherov
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8661 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שמעתם על הרנו מגאן 2?

3_a.jpg

מלפנים נראת לא רע בכלל

 

4_a.jpg

מאחור מראה מוזר קצת, אבל אני אישית אהבתי.

 

5_a.jpg

ומבפנים בכלל אבל בכלל לא יפה...

 

ואת זה העתקתי מוואי-נט:

התרשמות ראשונית על-פני כמה מאות קילומטרים מבהירה כי המגאן אכן דילגה לפנים. היא שקטה מכל כיוון, משדרת איכות והידור. אז נכון, נראה כי היא עדיין פחות "מכונית לנהג" מפורד פוקוס 2.0 ליטר, אך היא מפצה על כך בגדול בתחומים פחות דינמיים. וכדאי לחובבי ההגה גם לזכור כי הגרסה הזו תהיה הרבה יותר רלוונטית לשוק שלנו בעוד מספר חודשים, כאשר תשודך לה התיבה האוטומטית של רנו בעלת ארבעה הילוכים, הפעם כולל אפשרות לתפעול ידני. רק כאשר תופיע תיבה זו, תנחת המגאן בארץ. וזה יקרה בחודש מאי 2003.

ומדובר במכונית שתהיה יריבה קשה למובילות הקטגוריה, ואם להתחשב במחיר התחרותי של הדגם היוצא, כולל העלאה צפויה של מספר אלפי שקלים, הרי שהמגאן צפויה להתחרות על צמרת הקטגוריה. בעיקר היא תכוון מול פיז'ו עם ה-307, אך לא רק.

 

מה דעתכם :?:

פורסם

מה דעתכם :?:

 

"על טעם ועל ריח אי אפשר להתווכח..." גם אני אישית אוהב את המראה שלה, אבל מצד שני יהיו הרבה אנשים שיתעבו את המראה שלה. :roll:

חן@זה מזה פשוט!:Fade-color

פורסם

אני בטוח שמחירה בארץ יהיה משהו כמו 130-135 אלף שקל לגירסא המתקדמת ביותר

אבל לא נמצא כזה כלי פחות מ-115-120אלף שקל... :?

זה שווה את זה? :?

 

אני כבר מפחד להביע את דעתי עם התגובות שלכם... :(

פורסם

מה אליהו כבר התעורר? :shock: ..

 

רק הוסיף, מואאהה.. ,(שורף קצת זמן..) שלפי דעתי המגאן נראת זוועה. :twisted:

אהא ו-על טעם ועל ריח תמיד מתווכחים..

 

 

זהו פחות 5 דקות מההמתנה לאלפא..

 

OZA- שנטרפה (קצת) דעתו..

פורסם
מה אליהו כבר התעורר? :shock: ..

 

רק הוסיף, מואאהה.. ,(שורף קצת זמן..) שלפי דעתי המגאן נראת זוועה. :twisted:

אהא ו-על טעם ועל ריח תמיד מתווכחים..

 

 

זהו פחות 5 דקות מההמתנה לאלפא..

 

OZA- שנטרפה (קצת) דעתו..

 

רוצים עוד תמונות של הכלי :?:

אולי מזוויות אחרות יותר תוהבו

פורסם
שמעתם על הרנו מגאן 2?

מלפנים נראת לא רע בכלל

מאחור מראה מוזר קצת, אבל אני אישית אהבתי.

ומבפנים בכלל אבל בכלל לא יפה...

מה דעתכם :?:

- אם אתה שואל את דעת חברי הפורום באשר למראה החיצוני שלה אתה נכנס לבור ללא תחתית שכן זה עניין של טעם אישי ולכן תזכה לתגובות צפויות מראש

עדיף לבצע סקר ולא לעשות זאת בת'רד :!:

- אם שאלתך נוגעת למראה הפנימי, קשה להתרשם על סמך התמונות וזה דורש התרשמות אישית של מבט מבפנים וישיבה ברכב.

 

 

ואת זה העתקתי מוואי-נט:

התרשמות ראשונית על-פני כמה מאות קילומטרים מבהירה כי המגאן אכן דילגה לפנים. היא שקטה מכל כיוון, משדרת איכות והידור. אז נכון, נראה כי היא עדיין פחות "מכונית לנהג" מפורד פוקוס 2.0 ליטר, אך היא מפצה על כך בגדול בתחומים פחות דינמיים. וכדאי לחובבי ההגה גם לזכור כי הגרסה הזו תהיה הרבה יותר רלוונטית לשוק שלנו בעוד מספר חודשים, כאשר תשודך לה התיבה האוטומטית של רנו בעלת ארבעה הילוכים, הפעם כולל אפשרות לתפעול ידני. רק כאשר תופיע תיבה זו, תנחת המגאן בארץ. וזה יקרה בחודש מאי 2003.

ומדובר במכונית שתהיה יריבה קשה למובילות הקטגוריה, ואם להתחשב במחיר התחרותי של הדגם היוצא, כולל העלאה צפויה של מספר אלפי שקלים, הרי שהמגאן צפויה להתחרות על צמרת הקטגוריה. בעיקר היא תכוון מול פיז'ו עם ה-307, אך לא רק.

מה דעתכם :?:

 

לא ניתן לדעת זאת עד שאכן הרכב יהיה פה וינוע על כבישי ישראל, לכן לא יאה לשפוט אותו כל עוד אין נסיון עימו. נסיעת מבחן חובה!

L'amour Toujours

פורסם

Guy Osherov כתב:

אני בטוח שמחירה בארץ יהיה משהו כמו 130-135 אלף שקל לגירסא המתקדמת ביותר

אבל לא נמצא כזה כלי פחות מ-115-120אלף שקל...

 

חיזוק למה שאמרת: הלגונה 1.8 נמכרת במחיר 130K, כך שגרסאות עם אבזור דומה של המגאן צריכות להימכר במחירים שאמרת (115-120).

פורסם

אם שמתם לב,אבל המגאן היא פורצת דרך אמיתית,גם אם חשבתם שהיא מכוערת אתם צריכים להודות לרנו אלפי פעמים,כי בזכותה מכוניות שיעמום כמו גולף ופוקוס (למרות שהפוקוס מהנה מאוד)יעלמו מן העולם ובזאת ירתה רנו את יריית הפתיחה למירוץ עיצובי בין כל יצרני המשפחתיות באשר הם. VIVA LA RENAULT

פורסם
מכוניות שיעמום כמו גולף ופוקוס (למרות שהפוקוס מהנה מאוד)VIVA LA RENAULT[/b]

 

מה רע בעיצוב של הפוקוס 5 דלתות?

לדעתי נראית מצוין, מעוצבת בטוב טעם.

בקיצור נראית סבבה.

 

:!:

"הדבר זר לרוחנו. המשיכה לתיירות לארצנו היא בכותל המערבי, בקברי אבותינו, במערת המכפלה ובקבר רחל. לא מסלול מירוצים!"

-1970, ח"כ מנחם פורוש אל שר התיירות, בנוגע לקיום גרנד פרי ישראלי ראשון.

פורסם
אם שמתם לב,אבל המגאן היא פורצת דרך אמיתית,גם אם חשבתם שהיא מכוערת אתם צריכים להודות לרנו אלפי פעמים,כי בזכותה מכוניות שיעמום כמו גולף ופוקוס (למרות שהפוקוס מהנה מאוד)יעלמו מן העולם ובזאת ירתה רנו את יריית הפתיחה למירוץ עיצובי בין כל יצרני המשפחתיות באשר הם. VIVA LA RENAULT

 

כל הכבוד לרנו על החדשנות, אבל מה שמפחיד הוא שלעיצוב החדשני לא יהיה שום כיסוי מבחינת ביצועים, התנהגות ואיכות. זה מה שמפריד בין צעצוע אופנתי שנשכח לאחר שנתיים לבין אוטו שזוכרים גם אחרי שהאופנה מתחלפת.

פורסם

Serpent כתב:

כל הכבוד לרנו על החדשנות, אבל מה שמפחיד הוא שלעיצוב החדשני לא יהיה שום כיסוי מבחינת ביצועים, התנהגות ואיכות

להזכירך,רנו כיום היא מעצמת רכב מהגדולות ביותר שספק גדול אם הביצועים(קליאו ספורט\V6,לגונה 3.0),ההתנהגות(שוב הקליאו והלגונה) או האיכות(לגונה,וול-סאטיס,אוונטיים),לא יהיו יותר ממשביעי רצון.חוץ מזה אני עד לא שמעתי על רכב משפחתי שנזכר לאורך השנים לאחר שהאופנה חולפת,ס"הכ אני לא מכיר יותר ממספר בודד של רכבים הנמכרים בארץ שיגרמו לאותו סיבוב ראשים שתגרום המגאן,בין אם הם ספורטיבים או מפוארים ואני יכול להבטיח לך שחברות הענק פולקסוואגן ופורד יחשבו טוב טוב לפני הוצאת דגמים חדשים למשפחתיות שלהן וסביר להניח שהתבססו על הנחת העבודה של רנו שיש ליצור זהות מקורית וחדשנית לרכביהם(אולי פולקסוואגן תפסיק לשעמם).

×
×
  • תוכן חדש...