Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רכב עומד בשיפוע


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7246 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

עזור לקוראים הנבוכים במתן פרטים נוספים.

 

האם בדקת את יח' הקפיץ/בולם ? נסה להישען על הפינה הנמוכה ולבדוק תגובה נורמלית.

פורסם
מה יכול להיות כאשר רכב עומד קצת בשיפוע לצד?

מה צריך לבדוק/להחליף ע"מ לפתור את הבעיה?

בולמים אולי, או מתלים

מינימן: "זה פשוט משמח לעבור טסט כל פעם מחדש , יש הרגשה כאילו נצחתי את המכון טסטים." :hihi:

"בחורה זה כמו אימיול, לאט לאט אבל בסוף יורדת."

פורסם

יש דרך לבדוק תקינות בולמים, קפיצים ומתלים לבד בחנייה או שחייבים להגיע עם הרכב למוסך ולהעלות

 

אותו על ליפט ?

 

אשמח לקבל הסבר קצר כיצד ניתן לבדוק את הדברים האלה בעצמי בהנחה שזה אכן אפשרי לפניי שאני לוקח את הרכב לבדיקה במוסך שבטוח תצא יקרה יותר

ככל שידוע לי גובה הרכב נקבע ע"י מצב הקפיצים ולא מצב הבולמים ,קצת קשה בעין לראות שקפיץ אחד יותר מקובץ מהשני ,אז מה עושים במקרה כזה פשוט מחליפים את שניי הקפיצים הקדמיים על עיוור?

תודה מראש ושבוע טוב

אין כמו קמארו עצבנית

פורסם

קח את האוטו ל"מתלם" באזור תעשיה רשל"צ שם יטפלו לך במחלה של האמריקאיות קפיץ אחורי ימין מתעייף מהר עקב מבנה הסרן ומנוע עתיר מומנט

 

יגאל

פורסם

אתה בטוח שאתה על כביש ישר?

סתם בשביל לסגור את הפינה הזאת.

"החיים הם לא קו ישר" - פיזבן

"If you want to test a man's character, give him power" - Abraham Lincoln

פורסם
קח את האוטו ל"מתלם" באזור תעשיה רשל"צ שם יטפלו לך במחלה של האמריקאיות קפיץ אחורי ימין מתעייף מהר עקב מבנה הסרן ומנוע עתיר מומנט

 

יגאל

 

אכן מדובר בצד ימין (הצד של הנוסע ליד הנהג) אבל זה נראה יותר מקדימה כאילו שהקפיץ הימני הקדמי

הלך ,היתכן שבכל זאת מדובר בקפיץ האחורי דווקא?

וכן הרכב נמצא על כביש ישר יחסית כבר בדקתי את העניין בכל מיניי מקומות ,ועדיין נראה עומד קצת בשיפוע

לאותו כיוון בכל המקומות

כמה עולה החלפת קפיץ כזה, והאם חייבים להחליף קפיצים בזוגות כמו בבולמים או שאפשר להחליף רק את הימני התקול?

אין כמו קמארו עצבנית

פורסם

כן בזוגות ותחליף ארבע אולי קשיחים יותר ותהנה מאחיזת כביש משופרת בעקומות מהירות

 

ממש לא יקר יחסית לתוצאה שתקבל

יגאל

×
×
  • תוכן חדש...