Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7364 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום יש לי פיוניר מדגם P6300R

יש לי רנו מגאן שהוצאתי אותה מהצבע והיה שם רדיו טייפ ALPINE ישן

עכשיו הרדיו טייפ ALPINE של הצבע היה נידלק ונכבה ללא הסויצ' כאילו מחובר ישיר למצבר

לא לסטרטר!

עכשיו קניתי פיוניר P6300R ושאני מחבר אותו הוא נידלק בלי הסויצ' אבל השעון שיש לי ברנו

נידלק עם אור קבוע גם כשהאוטו כבוי!(שהוא אמור ליהיות ללא אור שאני מחכה את האוטו)

עכשיו זאת השאלה איך לחבר את החשמל?אני לא רוצה שהשעון יהיה דלוק כי זה עושה קצר במנורות באוטו!

יש 2 חוטים מהמכשיר ושניים של האוטו אדום וצהוב ניסיתי לחבר את האדום עם האדום כנ"ל עם הצהוב

והרדיו דיסק לא נידלק בכלל!

ניסיתי אדום וצהוב-אדום וצהוב גם לא נידלק

רק שאני מחבר את ארבעתם ביחד הרדיו דיסק נידלק וככה גם השעון והקצר במנורות(החלפתי פיוזים לא עזר)

מה לעשות?!תודה לעוזרים אני מיואש..

פורסם

אסור לחבר ביחד את החוט האדום והצהוב של הרכב. זה גורם לך לבעיה בתאורה ולקצר. תנסה לחבר ביחד את החוט האדום והצהוב של הרדיו דיסק ביחד עם החוט הצהוב של הרכב. במצב הזה הרדיו דיסק אמור לעבוד באופן קבוע, ללא קשר לסוויץ. תדווח מה קורה.

 

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

פורסם

תודה אחי הסתדרתי..

חיברתי את שלושת החוטים כמו שאמרת ואת הנותר חיברתי למתח ישיר!

וזה עזר תודה רבה

פורסם
חיברתי את שלושת החוטים כמו שאמרת ואת הנותר חיברתי למתח ישיר!

מה זאת אומרת חיברת את החוט הנותר למתח ישיר? על פי ההסבר שלי הוא לא היה אמור להיות מחובר לכלום.

 

שלו.

ליום יום: יונדאי סונטה 1998 3000 סמ"ק V6

 

אסקורט MK1 בהמתנה לשיפוץ ?

 

פיג'ו 504SR אוטומטית 1983.

×
×
  • תוכן חדש...