Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6093 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

רציתי לשאול שתי שאלות

1. לאחרונה האוטו שלי (106 XR 1400 94) נחנק כשאני נותן לו גז חלש, הטורים בסרק יציבים החלפתי פילטר דלק פילטר אויר ופלאגים ללא שיפור, פתחתי את המכסה כשהאוטו מונע ושיחקתי עם הכבל של הגז,

בכל פעם שאני מושך טיפה אני שומע "פססססט" קצר כמו של בריחת אויר והאוטו נחנק.

אני לא כזה טכנולוג אבל זה נראה לי קשור לאיזה פיה שזזה קדימה ואחורה מתחת למתכת אליה מחובר הכבל של הגז. סליחה על חוסר הידע בשמות של החלקים.

2. מעל החיבור של צינור המים שיוצא מהרדיאטור יש לי מחבר פלסטיק בצבע תכלת שיוצא ממנו חוט למחבר בצבע תכלת אחר שלא מחובר לכלום. מישהו יכול להגיד לי למה זה אמור להתחבר ?

 

תודה

פורסם

תפתח מכסה מנוע תבדוק בחושך אם כשאתה לוחץ על הכבל של הגז אם יש אור כחול בכבלים של הפלאגים

אם יש כדאי שתחליף אותם

" אכלת פלפל שתה מיץ " .

פורסם

א. צירפתי תמונה של המקום אליו מתחבר הכבל מתחת לחצי עיגול ממתכת נמצא החלק מתכת שדיברתי עליו (כנראה פיה) אני לא מצליח לצלם אותו.

ב. התמונה השניה של המחבר הכחול מעל לחיבור של הרדיאטור למנוע , הוצאתי ממנו את הכבל מכיון שרק נגעתי בו והוא נקרע.

 

בדקתי ואין לי אור כחול במנוע, הכבלים של הפלגים נראים במצב טוב.

100_1070.JPG

100_1071.JPG

פורסם

בתמונה ימנית ניראה חיישן טמפרטורה /או חום ללא הקונקטור, המחובר אליו, האמור לתת הוראה למערכת ההזרקה, לגבי טמפרטורת המנוע, על מנת לתת הוראה למערכת ההזרקה לבצע העשרת תערובת דלקבמנוע קר, בתמונה השמאלית המטושטשת לא ניתן לזהות מאומה!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

מצטרף לדעתו של המומחה צביקה, אכן מדובר בחיישן חום.

 

רק שלמיטב ידיעתי הוא זה שאחראי להדליק את נורת הSTOP בלוח השעונים, ולא קשור למערכת ההזרקה. לה יש חיישן אחר, בתוך ראש ההזרקה.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

טוב אז ככה

תודה לעונים

לגבי החיישן המדובר כנראה שבאמת חיישן חום שמתחבר ללוח השעונים , מצאתי את הכבל החתוך וחיברתי עם איזולירבנד.

אני מספר על המשך התקלה בגלל שאולי זה יועיל למישהו.

בתמונה הלא ברורה נמצאת המצערת של הגז,

ולעניין התקלה שתיארתי, הייתי אצל משה זר והוא במבט אמר שצריך להחליף את כל הבית מצערת למשופץ

(ציטוט : "היום כבר לא מייצרים כאלה והלך חיישן כלשהו") בעלות של 1000 עד 1100 ש"ח לפני מע"מ.

לצערי ההוצאה גדולה עלי, לכן עשיתי סיבוב ברחוב המסגר והבאתי בית מצערת מפירוק (קומפלט עם המנוע צעדים) ב300 ש"ח, הרכבתי ואכן מורגש שיפור בלחיצה על הגז אין את השלב בו המנוע נחנק.

סתם מסקרנות פתחתי את חיישן המצערת בבית מצערת הישן ואכן היה קטע שחוק במגעים שבתחילת הפוטנציומטר(זהירות !! לפי היינס אם פותחים את החיישן הזה צריך להחלי את כל הבית מצערת).

 

הבעיה שעכשיו יש לי בומים קטנים ממערכת הפליטה בטורים גבוהים (כמו בק פיירים אבל בקטן) איתרתי חור קטן בדוד אגזוז האחורי שכנראה גורם לבעיה,או שזה קידום הצתה שצריך לעשות ? אשמח לשמוע רעיונות.

  • 3 שנים מאוחר יותר...
פורסם

את החור באגזוז אתה צריך לסתום בלי קשר וכנראה שזבה גם יקטין את כמות הפיצוצים.

....יכול לסתום עם "פלסטלינת" אפוקסי בשם propoxy20 שהיא למעשה דבק אפוקסי המורכב משני חלקים.

תוודא שהטמפרטורה שאליו החומר מיועד הינו מעל ל100 מעלות.

 

תמצא את החור ותן לאגזוז להתקרר.

תנקה את אזור החור עם בנזין וסקוצ כדי שיהיה מגע טוב בין החומר לאגזוז.

לוש כ 5 ס"מ של הפלסטלינה.... וכשהצבע אחיד תצמיד לחור. ממליץ לוודא שחלק מהחומר נכנס מעט לחור.

תן לחומר להתיבש חצי שעה.. החומר הופך לקשה כאילו הוא אבן.

 

אתה יכול לראות איך נראה ה propoxy20 בתמונה הבאה

http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=SquawkBox&file=index&req=viewtopic&topic_id=28247&page=1

מחיר בטמבוריה כ 20-25 ש"ח

פורסם

אודיש ,כמדומני שתשובתך כבר לא אקטואלית !

להבא בדוק תאריך לפני שאתה מגיב כל שרשור.

אם כי תגובותיך בפורום, מקובלות בכל מקרה.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...