החלפתי שמן הגה כח. אבל...

[fiatempra]

עשיתי הכל לפי המדריך של goldfish והכל סבבה. אכן יצאה כמות של קרוב לליטר שמן.

העניין הוא שעכשיו המשאבה עושה רעש ממש חזק.

וגן יש בועיות אויר מאד קטנות בשמן.

כרגע נתתיל לאוטו לנוח אולי האויר ותנקז בסוף.

 

יש הצעות?

[fiatempra]

ובכן, סוג הרכב הוא:

 

פיאט טמפרה 93 1600 קרבורטור, ידני.

[Wiking]

כנראה יש לך אויר במערכת.

[fiatempra]

ויש איזו שיטה להוציא אותו, או שפשוט נוסעים כרגיל והוא יוצא עם הזמן?

[אור .ס.]

ע"מ להוציא אוויר ממערכת הגה, יש להרים את חלקו הקדמי של הרכב, בצורה שבה יהיו הגלגלים הקדמיים באוויר, לפתוח את פקק מיכל השמן, ולסובב את ההגה ימינה - שמאלה מספר פעמים, כאשר הרכב מונע.

הפעולה תנקז אוויר מהמערכת.

[fiatempra]

הקיצר... כנראה שבמכוניות כמו אצל בני אדם - אין כמו שנת לילה טובה.

 

התנעתי הבוקר את האוטו וכל הרעשים נעלמו. כנראה כל האויר התנקז.

גם הזמזומים שלפני החלפת השמן נעלמו.

עכשיו אולי צריך להחליף שמן ברקס... לכו תדעו מתי הוא הוחלף לאחרונה.

[מרק10]

בוקר,

 

הבעיה לא נפתרה לך סתם ככה בלילה.

אוויר עודף שנשאר במערכת לאחר ביצוע ניקוז, בדרך כלל מתנקז לאחר 10-20 קילומטר של נסיעה.

אני ממליץ לך להניע את הרכב ולסובב את ההגה כ-10 פעמים מנעילה לנעילה ולאחר מכן לדומם את המנוע ולבדוק את גובה הנוזל.

גובה הנוזל כשאר הוא חם (50 מעלות צלזיוס) צריך להיות בין מינימום למכסימום.

במידה וגובה הנוזל יותר מ-MAX רוקן קצת נוזל בעזרת מזרק.

מומלץ לבדוק בספר הרכב מהו הגובה שייצרן קבע שהוא נכון.

יש רכבים שהבדיקה מתבצעת כאשר הנוזל קר ואז הגובה שהייצרן מציין הוא שונה.

[בני ל]

שלום.

 

מיכיון שאני הגבתי וביקשתי לציין את סוג הרכב , שנה, ודגם, אבל מישהוא חוכמולוג מחק את ההודעה ולא ברור למה אז המצב הוא כזה.

מיכיון שהבחור כן כתב את מה שביקשתי אני יכול לומר לך בטוח הבעיה תמשיך כי לא סתם שאלתי אבל

זה שמחק את ההודעה יסביר לך א) למה מחק את ההודעה ב) למה הבעיה תחזור.

היא תחזור. אין יודע כבעל נסיון.

 

 

בברכה בני ל.

[מרק10]

היי בני,

 

אולי בכול זאת תסביר למה הבעיה תחזור.

אתה מכיר את הרכב אישית ?

הבחור לא ציין למה הוא החליף את השמן.

[בני ל]

היי בני,

 

אולי בכול זאת תסביר למה הבעיה תחזור.

אתה מכיר את הרכב אישית ?

הבחור לא ציין למה הוא החליף את השמן.

שלום.

אני מכיר מצוין את הרכב המדובר ואת הבעיה והיא תחזור .

 

***קרא את כללי הפורום-- סעיף 1 במיוחד***

 

 

 

בברכה בני ל.

[fiatempra]

שלום.

אני מכיר מצוין את הרכב המדובר ואת הבעיה והיא תחזור .

 

***קרא את כללי הפורום-- סעיף 1 במיוחד***

 

 

 

בברכה בני ל.

או כמו שאמר המת לעיוור: נחיה ונראה.

היום יצא לי לנסוע משהו כמו 20 ק"מ והמצב בסדר. המערכת יחסית שקטה (יותר מלפני החלפת השמן) ולא ירד גובה בנוזל.

 

לגבי הסיבה: אני לא יודע מתי בפעם הארונה השמן הוחלף ואני מדבר על שנים.

מכיוון שהיה זימזום קל בזמן סיבובי ההגה ומכיוון שהשמן היה שחור החלטתי להחליף. אגב לאחר ההחלפה הסתבר לי שהשמן היה גם מאד דליל (כמעט כמו מים) לעומת השמן החדש.

נקווה שיהיה בסדר.

[fiatempra]

בני, ראשית אני מציע להרגע!

שנית, לא מחקתי את ההודעה שלך. לאמיתו של דבר, הסיבה שבגללה פרסמתי את נתוני הרכב היא הודות להודעה שנשלחה אלי במייל על התגובה שלך. ואכן להפתעתי היא לא הופיעה בפורום עצמו.

 

ו.. כן. הסיבה שציטתי אותך היתה לגבי המשפט שלך על כך שאתה מכיר את האוטו אישית.

[בני ל]

..לבעיה שלך. למשאבת הגה מגעים שתי צינורות אם ניפל חיבור למפתח 17 מ"מ אחד מהם (היניקה)

לא סגור מספיק וגם החיבורים למיכל השמן לא סגורים או הבנדים חרה אז יש משיכת אויר קלה וזה הסיבה לרעש וחייבים לחזק אותם היטב. הגישה למשאבה חרה אני יודע. אם לא תחזק היטב הרעש יחזור.

 

 

בברכה בני ל.