נזילה ברנו 5 מבקש את עזרתכם

[RENAULT 5]

ביום שבת ראיתי מתחת לאוטו שלולית שמן.

אני התכופפתי מתחת לאוטו וראיתי שפקק השמן רטוב . ניגבתי את כל האיזור ורצתי לראות מאיפה באה הנזילה בדיוק . לפי מה שראיתי הנזילה מהבורג בלבד . חיזקתי אותו - לא הסתדר אז החלפתי וגם הנזילה ממשיכה למישהו יש רעיונות ....? הקרטר אינו סדוק למראה עין ואם כן אני הבחנתי בשפשופים קטנים כאלה באיזור הבורג ... בכל מקרה השפשופים נראים שטחיים ולא עמוקים למישהו יש עצה?

[הנסיך.]

ביום שבת ראיתי מתחת לאוטו שלולית שמן.

אני התכופפתי מתחת לאוטו וראיתי שפקק השמן רטוב . ניגבתי את כל האיזור ורצתי לראות מאיפה באה הנזילה בדיוק . לפי מה שראיתי הנזילה מהבורג בלבד . חיזקתי אותו - לא הסתדר אז החלפתי וגם הנזילה ממשיכה למישהו יש רעיונות ....? הקרטר אינו סדוק למראה עין ואם כן אני הבחנתי בשפשופים קטנים כאלה באיזור הבורג ... בכל מקרה השפשופים נראים שטחיים ולא עמוקים למישהו יש עצה?זה שום דבר.

בהחלפת השמן הבאה תחליף שייבה מנחושת שיושבת מסביב לבורג ריקון השמן - היא תבטיח אטימה טובה של הפקק ושמן לא ינזל משם.

משום מה, בארץ הנושא נחשב לשולי, ומליוני מכוניות מסתובבות עם שייבות בלויות מסביב לפקקי ריקון השמן שלהן, עושות כתמי שמן על מדרכות וחניות...

 

 

רון.

[RENAULT 5]

אני יודע שיש הרבה כאלה ... אני בנאדם שאוהב הכל כמו שכתוב בספר אני מטפל באוטו שלי אפילו בבעיות הקטנות ביותר האוטו שלי מטופל בצורה מטורפת

[פרוספר]

קודם כל שהחלפתה את הפקק ,צריך להיות בנוסף אטם לפקק,שיבה, שנית,הפקק נימצא במקום הנמוך ביותר,כך שצריך ליראות שאכן משם הנזילה,ולא ממקום אחר,גבוהה יותר. דבר שלישי,בדוק את הקרטר איפוא שהברגים,אם אין נזילה,יכול להיות שהאטם הלך,ובמידה ואתה מחליף את אטם הקרטר,זכור לא לחזק את הברגים חזק,כדאי לא ליקרוע את האטם,ליסגורברגש, תעדכן,בהצלחה

[RENAULT 5]

ברור שקניתי בורג עם שייבה ..בכל אופן הקרטר מאיזור האטם יבש לחלוטין איזור הבורג רטוב .... למרות שניראה לי כי הוא מחוזק

[johny]

יכול להיות שמהשיפשופים ליד בורג הריקון יש "הזעה" של שמן.

בעייה זו אני מכיר טוב מסופר לנסר (של קיבוץ=4x4).

במקרה כזה מורידים קרטר והוא ניתן לתיקון.

[RENAULT 5]

כמה בערך לדעתך?

[johny]

אני לא יודע כמה זמן לוקח לפרק קרטר ברנו 5 או כמה עולה אטם חדש או הריתוך עצמו.

בטח בסביבות 200-300 ש"ח...