פיאט טופולינו / סיטרואן אמי - מכוערות או חמודות ?

[orankohn]

בשבוע שעבר בטיול בריביירה הצרפתית נתקלתי יחסית הרבה בצמד החשמליות הננסיות של סטלנטיס. 
מסתבר שהקוודרסייקל החשמלי , המתאים לעיר בלבד וכנראה בכלל לא מצריך רישיון נהיגה,  הפך כעין מחליף של הסמארט הקטנה . 
מגיע בשני מותגים / עיצובים : כסיטרואן אמי וכפיאט טופולינו. 
בהתחלה היו נראות לי ממש מכוערות ומוזרות. באופן מעניין לאחר שראיתי עוד ועוד והעין/מוח התרגלו התחלתי לחבב אותן והן הפכו חמודות בעיני. (גרסת הטופולינו נראית לטעמי אף יותר מוצלחת) 

מה דעתכם - כיעור עיצובי או הברקה ? 


















 

 

עריכה אחרונה ב-11 ביולי על ידי orankohn

[sperial]

נדרש רישיון מדרגה AM שמקביל במידת מה למה שהיינו קוראים בעבר ״אופניים עם מנוע עזר״ או ״טוסטוס״ (כלי שנעלם ממקומותינו בתחילת שנות ה-70). הכבדים יותר נדרשים לדרגה B1 הדרגה לא קיימת בישראל, אצלנו נדרש רישיון B 

[סולל הדרך]

מה תעשה ברכב שמגיע ל 45 קמ"ש ואין לו מזגן בארץ?

מתאים לערים גדולות ולא חמות מוות

אגב, גרסת החוף ללא דלתות שצילמתי באיטליה.

חמוד

[Buki]

לפני 9 דקות, סולל הדרך כתב:

גרסת החוף

זה הומאז' לפיאט 500 Jolly המגניבה...

 

[yoav911gt2]

לפני 3 שעות, orankohn כתב:

מגיע בשני מותגים / עיצובים : כסיטרואן אמי וכפיאט טופולינו. 

יש גם גרסת אופל \ ווקסהול בשם rocks, אבל נראה שבצרפת היא לא נמכרת. (כן בגרמניה, אנגליה, הולנד).

עריכה אחרונה ב-11 ביולי על ידי yoav911gt2

[itsik170]

זכור לי שברומא ראיתי הרבה מהדגים האלה.

[motior]

לדעתי מאוד חמודות, כמובן לא שימושיות במיוחד בארץ

[Buki]

לפני 6 שעות, סולל הדרך כתב:

ואין לו מזגן בארץ?

נעשו ניסיונות לשווק מכוניות מקטגוריה זו בארץ עם מזגן כמו זו, זה לא ממש תפס. 

 

ללא הקלות ברישוי ועם הגבלה לנסיעה בדרכים עירוניות בלבד אין ממש מקום למכוניות האלו בארץ. 

 

 

 

[אורי מ.]

חמודות להפליא. הפיאט יותר מהסיטרואן (אני מקווה ששתי הסיטרואן המשפחתיות בחניה לא קוראות בפורום). 

 

 

[discoTD5]

נהגתי באופל רוקס בגרמניה. 

https://vt.tiktok.com/ZSXLAdQtq/

 

https://vt.tiktok.com/ZSXLAjTHa/

 

נהגתי בארץ בשיקוץ המזעזע ש @Buki שם תמונה שלו.

הנהיגה ברוקס היא כיפית, מיוחדת ושונה. מכונית שהלוואי שניתן היה לייבא אותה לישראל.

נהיגה בשיקוץ הצהוב היא זוועה. זה שיש לך ארבעה גלגלים ומנוע לא אומר שאתה רכב. 

 

ממש ממש חבל שלא נראה את הרוקס e ואחיותיה התאומות בארץ. פתרון עירוני נפלא לתקופה שבין דצמבר למרץ מדי שנה, כי אין לזה מזגן. 

 

[yulianx]

בלי מזגן אין להם טעם בארץ, והאמת לא מבין באירופה גם. אירופה זה כבר לא קיץ של 22 מעלות.

[Buki]

גם עם מזגן אין טעם בארץ.

 

מכוניות כאלה זה לא דבר חדש, כבר לפני 20 שנה בטיולים ראיתי כאלה באירופה בעיקר של Ligier והן אף פעם לא יובאו לארץ. היו עם מנוע בנזין ודיזל. 

בעשור האחרון עם המהפכה החשמלית כמה יבואנים ניסו לשווק כאן דגמים סיניים שונים כאלה וזה לא התקדם מעבר למספר יחידות מועט.

 

זו Ligier דיזל, 500 סמ"ק 6 כ"ס וצריכת סולר נמוכה במיוחד. נפוצה למדי באירופה.

 

 

[Derish]

לפני 5 שעות, yulianx כתב:

בלי מזגן אין להם טעם בארץ, והאמת לא מבין באירופה גם. אירופה זה כבר לא קיץ של 22 מעלות.

 

אתה מפספס את הפואנטה. זה אוטו לנסיעות של רבע שע למכולת או רכב ראשון של נער בן 15 שסוף סוף קיבל עצמאות. מזגן, מערכת סטריאו וכו' לא מעניינים או מפריעים לקהל היעד. 

 

בספרד לפחות (ואני מאמין שגם בשאר אירופה) אסור להם לעלות על כביש מהיר, ואפילו התנועה בדרכים בינעירוניות צריכה להתבצע בשוליים או בסמוך להם, כמו קטנוע 50 סמ"ק שדורש את אותו רשיון. 

 

ע"מ לנהוג על רשיון AM הרכב צריך להיות מתחת ל-425 ק"ג, מה שמגביל מאד את אפשרויות האבזור והבטיחות שלו. בזמנו נעשו כמה נסיונות למכור כלים כאלה במשקל גבוה יותר (שדרש רשיון B) ועדיין ניתן לראות אותם פה ושם, אך הרעיון לא צלח מסיבות ברורות. ולמרות שהחשמליות הנ"ל נראות קטנות וחמודות (לפחות בגרסת הפיאט), עיון קצר בסרטון שבו מפרקים את הפלסטיק ומראים את כרעי התרנגולת שהדבר הזה בנוי עליהן מעביר מהר מאד את החשק להיכנס לתוכו.

 

[yulianx]

אני כרגע בגרמניה, ומזגן זה אכן משהו שלא מפריע להם. כאילו כיף להם שחנוק. אבל כמעט כול המכוניות עם חלונות סגורים. קשה להאמין שהם נוסעים ללא מזגן.

[om2]

בארץ יש משהו דומה.

Jiayuan City Spirit

שמשמש גם כבימבולנס

 

 

לדעתי יש לו מזגן 

לא יודע אם מקרר או רק איוורור