שאלה בנושא ניסאן X-טרייאל 2026 E-POWER

[sarbar]

הרכב הנ"ל אמור להגיע לארץ בסביבות יוני. שאלתי כמה צילנדרים(בוכנות) יש לו ובמידה ו-3 כמו בקאשקאי האם הוא לא חלש מידיי למרכב 

 הכבד של הרכב.

היםיש לנו קאשקאי 24 ומאוד מרוצים ממנו. למרות הדימויי. 

מעוניינים להחליף כי זקוקים ל-7 מקומות  .נלקח בחשבון גם הקודיאק והאאוטלנדר.

אולם מהקשקאיי מאוד מרוצים כולל הנאה בנסיעה קלה ונמרצת.

   תודה לעונים,

[orankohn]

הרכב החדש בתצורה זו חזק ומהיר מהקשקאי שלך. (הגם ששניהם 3 צילינדרים) 
ראה את הנתונים  של החדש , תשווה להספק, למומנט ולביצועים למול שלך.  

[sarbar]

זה ברור לי, אולם, האם 3 צילינדרים לרכב כבד כזה איננו מתכונן לבעיות מנוע למרות 204 כ"ס.

כשהקאשקאי הרבה יותר קל 130 כ"ס וגם 3 צילנדרים??

[BoazB11]

אין משמעות למספר הצילינדרים בהקשר של תפוקת כוח,

מה גם שבדגם הנ"ל מנוע הבנזין הוא נטו גנרטור, וההנעה לגלגלים היא חשמלית בלבד.

 

[sarbar]

זה ברור לי, אולם, האם 3 צילינדרים לרכב כבד כזה איננו מתכונן לבעיות מנוע למרות 204 כ"ס.

כשהקאשקאי הרבה יותר קל 130 כ"ס וגם 3 צילנדרים??

,תודה לכם מקווה שיהיה בלי תקלות מיוחדות.     

                                                       שבוע טוב ושקט

[yulianx]

זה לא צריך להשפיע על אמינות. 

[BoazB11]

לפני 19 דקות, sarbar כתב:

זה ברור לי,

כנראה שלא כל כך, או שהשאלה שלך לא ברורה...

מה קשור מספר הצילינדרים לתפוקת הכוח, ולמה אתה נתפס דווקא לזה?

המנוע ב-Xטרייל גדול וחזק מזה שבקשקאי (כ-160 כ"ס),

אבל הוא רק גנרטור לסוללה שמזינה מנוע חשמלי של 204 כ"ס.

 

לפי מבחן דרכים באוטו, במצבי קיצון מסויימים יכול להיווצר גרעון בכוח:

ציטוט

בעומס מלא ובעליות ארוכות הדורשות יותר מהמנוע החשמלי,

רעשי מנוע הבנזין – הטוען אז את הסוללה בקצב גבוה יותר ולכן פועל בסל"ד גבוה – בולטים.

הדבר בלט אף יותר ביום המבחן שהיה חם; אוורור הסוללה הנמצאת בתא הנוסעים עבד שעות נוספות והוסיף לרעש.

בנוסף, בעליות ארוכות ומאמצות הסוללה לא תמיד עמדה בקצב והייתה הפחתה משמעותית בכוח,

גם לפי הצג; מצב נדיר, אבל קורה.

 

זה דבר שאמור להטריד אותך הרבה יותר מאשר מספר הצילינדרים בגנרטור,

מצד שני - ההתייחסות במבחן היא לדגם כפול ההנעה שצורך יותר חשמל/ק"מ.

 

ברמה האישית, לו אני מול רכישה כזו, הייתי מחפש לשכור אחת כזו לכמה ימים,

כדי לחוות בעצמי את מכלול התחושות וההתנהגויות של הרכב, אל מול הדרישות והציפיות שלי.

[sarbar]

תודה רבה לכל העונים, עזרתם לי מאוד, ובכלל העצה להשכיר את הרכב למספר ימים,

הינו רעיון מצויין לקראת כל רכישת רכב חדש.בנסיעת מבחן של זמן קצר קשה "

לחוש", התאמה בעיקר בפרטים הקטנים שבעיניי הם החשובים ביותר. 

תודה לכולכם.

[motior]

הבעיה ברעיון של שכירת דגם ספציפי היא ככל הידוע לי שחברות ההשכרה לרוב לא מוכנות להתחייב על הדגם שתקבל (לפני כמה שנים רציתי לשכור רכב ידני לכמה ימים ואפילו על זה אף חברה לא הייתה מוכנה להתחייב)

[BoazB11]

מראש אולי לא יתחייבו, אבל במקרה אחד שהייתי צריך משהו ספציפי

התקשרתי ישירות לסניפי השכרה של חברות שידעתי שמחזיקות את הרכב הזה,

שאלתי אם יש להם דגם X מיידי או בטווח של ימים.

כבר בטלפון השני אמר שמחר חוזר אליו אחד כזה והוא משריין לי אותו.

זה היה באמצ"ש ולא בתקופת חגים, חופשות וכדו', ב'שלמה סיקסט' בהרצליה.