Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רכב חסכוני עד 60,000 ש"ח


פוסטים מומלצים

פורסם

שלום קהילה, אני מעוניין לקנות רכב פרטי בתקציב עד 60,000 ש"ח.

הרכב ייסע הרבה, 30,000 ק"מ שנתי, בין עירוני באזור הררי.

חשוב לי שיהיה חסכוני בדלק ותיקונים - עלות נסיעה כוללת זולה ככל האפשר.

מבחינת גודל מעדיף סופר מיני ומעלה - יאריס או גדול יותר. וגם שלא יהיה רועש מבפנים.

שנתון ופרמטרים אחרים פחות חשובים.

מה אתם מציעים?

פורסם

בתקציב הזה תוכל למצוא יונדאי איוניק הברידית במצב סביר. 

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם
Just now, גולדן191 כתב:

חסכוני בדלק

ממה שהבנתי היברידי חוסך בדלק בעיקר בעיר. מחוץ לעיר התקלות ועלויות התחזוקה לא שוות את השיפור המינורי בצריכת הדלק.

פורסם
Just now, פאטון כתב:

ממה שהבנתי היברידי חוסך בדלק בעיקר בעיר. מחוץ לעיר התקלות ועלויות התחזוקה לא שוות את השיפור המינורי בצריכת הדלק.

גם מחוץ לעיר חוסך מנסיון, היה לי כזה חודשיים

פורסם
לפני 11 דקות, פאטון כתב:

ממה שהבנתי היברידי חוסך בדלק בעיקר בעיר

 

אז הבנת לא נכון. המערכת ההברידית של יונדאי/קיה מגיעה ל-20 ק"מ לליטר גם בנסיעות בינעירוניות. מה שאתה אומר נכון לטויוטה פריוס/אוריס עד 2018 כולל.

  • אהבתי 1

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם
לפני 14 שעות, Udi77 כתב:

הרכב ייסע הרבה, 30,000 ק"מ שנתי, בין עירוני באזור הררי.

דיזלית כלשהיא?... 30,000 ק"מ/שנה זה ממש המון ק"מ עבור רכב סופר-מיני שהוא בדר"כ עם מנוע צנוע נפח.

נניח פיג'ו 208 דיזל?

אתה יכול להשיג די הרבה במעט עם הרנו פלואנס דיזל. מפנקת לקטגוריה.

פורסם

אחרי מחשבה מעמיקה החלטתי על חשמלית משומשת.

כרגע מועמדות ניסאן ליף, איוניק חשמלית ואם ג'י zs.

למי יש הכי הרבה טווח בפועל?

עוד משהו שצריך לדעת?

פורסם
בתאריך 26.10.2025 בשעה 22:31, zvit כתב:

 

אז הבנת לא נכון. המערכת ההברידית של יונדאי/קיה מגיעה ל-20 ק"מ לליטר גם בנסיעות בינעירוניות. מה שאתה אומר נכון לטויוטה פריוס/אוריס עד 2018 כולל.

@zvit סליחה על ההקפצה

למה האיוניק שונה מהאוריס/פריוס בבינעורני? 

מבחינת חיסכון, בתוואי נסיעה הררית, עדיף היברידי או בנזין טורבו?

פורסם

ההבדל נעוץ במערכת הברידית שונה מבחינה טכנולוגית - בכל תוואי שהוא ההברידי עדיף מבחינת חסכון בדלק. (את מה שהוא "מבזבז" בעליות, הוא מחזיר בירידות)

מבחינת כוח הטורבו עדיף בתוואי הררי, אבל ממש לא חסכוני.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...