תקלה במערכת קירור / רדיאטור חימום

[אורח לרגע]

ספארק 2014. ידני. 120k.

הרבה זמן לא הדלקתי את החימום ברכב.

אתמול הדלקתי ושמתי לב שהחימום לא עובד.

מפוח- עובד.

תריס שמוביל אויר חם- עובד.

מיד חושד ברדיאטור חימום.

 

נוזל קירור אני בודק אחת לחודש בערך.

 

היום בבוקר לפני ההתנעה בדקתי נוזל קירור ואכן חסר. לא מעט. 

ממלא.

נוסע.

יוצא אויר חם. תענוג.

 

בודק לאחר נסיעה- לא רואה נזילות. אין טחינה בשמן. 

הצינור מתכת שיוצא מהמיכל עיבוי לרדיאטור חימום לא חם!!. להבנתי זה אומר שהרדיאטור חימום סתום. אז שאלות:

א. אם הרדיאטור חימום סתום- למה חסר נוזל במערכת? מה הקשר?

ב. מה זה ה"כפתור ברז" הזה שיש על הצינור? מה תפקידו? (בתמונה)

 

בערב אבדוק שוב מפלס נוזל ואעדכן, אבל אשמח להחכים עד אז.

[Buki]

צינור מתכת זה צינור לחץ נמוך של המזגן ומה שסימנת זה שסתום מילוי גז למזגן, לא קשור למערכת חימום בכלל.

מזגן ברכב משמש לקירור בלבד. 

[אורח לרגע]

ידוע שמזגן משמש לקירור בלבד.

אאל"ט הצינור שסימנתי מתחבר למיכל עיבוי, לכן שאלתי.

 

תיכף אבדוק שוב ואעדכן אם יצאתי אהבל או לא.

[amosbmw]

כשאתה פותח את הברז שמביא נוזל קירור לרדיאטור החימום, אתה מגדיל את הנפח של מערכת הקירור. לכן ירד מפלס הנוזל. כשהמפלס נמוך, החימום לא יעיל. כשהשלמת את מפלס הנוזל, החימום כן נהיה יעיל. לכן רדיאטור החימום לא סתום.

לאן נעלם הנוזל מהפעם הקודמת שהשתמשת בחימום? לא יודע, תמשיך לעקוב אם מפלס הנוזל יורד, אז תחפש נזילות, גם מתחת לשטיחים. אם לא יורד המפלס, הכל טוב, סע לשלום.

 

השסתום שסימנת אכן שייך למערכת המיזוג כמו שבוקי כתב.

עריכה אחרונה ב-15 לאוקטובר, 2025 על ידי amosbmw

[Buki]

תפתח את הפקק פלסטיק עם האות L. 

 

תראה בפנים שסתום כמו הווניל של הצמיג רק יותר גדול, זה שסתום מילוי גז למזגן. 

לפני 4 דקות, amosbmw כתב:

כשאתה פותח את הברז שמביא נוזל קירור לרדיאטור החימום

לא ראיתי ברז חימום במכוניות אחרי שנות ה 90, יש זרימה קבועה בכל המערכת והפעלת חימום רק משנה את המיקום של מדף MIX. 

לא שולל כמובן שבספארק יש ברז כזה אבל זה קצת מוזר.

[amosbmw]

מעניין, בדקתי ולספארק באמת אין שסתום. אבל בהחלט יש לא מעט מכוניות, גם משנות ה2000 וחדשות, שיש להן.

[אורח לרגע]

לפני 11 שעות, amosbmw כתב:

כשאתה פותח את הברז שמביא נוזל קירור לרדיאטור החימום, אתה מגדיל את הנפח של מערכת הקירור. לכן ירד מפלס הנוזל. כשהמפלס נמוך, החימום לא יעיל.

רציתי לשאול על איזה ברז אתה מדבר אבל ראיתי שאתה ובוקי כבר סיכמתם את העניין.

לפני 11 שעות, amosbmw כתב:

כשהשלמת את מפלס הנוזל, החימום כן נהיה יעיל. לכן רדיאטור החימום לא סתום.

לאן נעלם הנוזל מהפעם הקודמת שהשתמשת בחימום? לא יודע, תמשיך לעקוב אם מפלס הנוזל יורד, אז תחפש נזילות, גם מתחת לשטיחים. אם לא יורד המפלס, הכל טוב, סע לשלום.

כן, ידוע כל זה, תודה.

היה חסר יותר מדי נוזל כדי שאוכל להתעלם מזה.

אבדוק ואעדכן. הלוואי וזה רק פקק תקול.

לפני 11 שעות, amosbmw כתב:

 

השסתום שסימנת אכן שייך למערכת המיזוג כמו שבוקי כתב.

 

תודה לך ולבוקי על התשובות