פתרונות הצללה חוקיים לחלונות קדמיים

[farkash7]

לפני 3 שעות, Mr.SandMan כתב:

 

ישנה הכהיה מאושרת לחלונות האחוריים שמגיעה מותקנת כבר בקו הייצור, ועל זה אין מחלוקת. בארה"ב ובחלק ממדינות אירופה, בנוסף להכהיה האחורית, מותר גם להכהות את חלונות צד הנהג, כל עוד חדירות האור אינה יורדת מתחת ל־75%. בישראל, לעומת זאת, נקבע שאסור להוסיף כל הכהיה בחלונות הקדמיים, רק משום שכך החליט בעבר פקיד כלשהו, שככל הנראה כבר מזמן קבור איפשהו, ואף אחד לא טרח לעדכן את התקנה לשנת 2025.

אבל זה מה יש... אנחנו חיים בישראל.
בארה"ב גם אפשר להכנס למוסך עם סוזוקי אלטו ולדחוף לה סופרצ'ארג'ר אז?
המלצה לעבור על החוק כי הוא מטומטם היא לא ממש חכמה. לאחד יתנו קנס 500 שקל לאחר הורדה מהכביש - לא נעים.
אולי תהיה פה התפכחות בשלב מסויים ואולי לא, בינתיים, תקנו לעצמכם רכב עם מזגן חזק ושלא נראה כמו אקווריום.

[elera]

לפני 19 שעות, zaf כתב:

זה וילון רשת נצמד עם מגנט למסגרת .

לשימוש בחניה, יש הצללה קדמית עם שיטת חיבור דומה?

מרגיז עם הצילונים הרגילים שאין שום דבר שמחזיק אותם על החלון, אז ההגנה חלקית.

וואקום זה לא משהו.

 

 

 

[kompy]

די לחזור על הטענה שבארה״ב ובחלק ממדינות אירופה מותרת הכהיית חלונות צד קדמיים.

אין אף מדינה בארה״ב ו/או באירופה שמאפשרות זאת.

נכון, תמצאו רכבים(בדיוק כמו בארה״ק) שהחלונות הוכהו, אך הכהייה זו אינה חוקית ורכבים מורדים מהכביש(+קנס או הזמנה לדין) במדינות אלו.

 

מדוע תקנה 356(ד) לא מתעדכנת?

ראו קובץ מצורף.

[daniel.asu]

לפני שעה, elera כתב:

לשימוש בחניה, יש הצללה קדמית עם שיטת חיבור דומה?

מרגיז עם הצילונים הרגילים שאין שום דבר שמחזיק אותם על החלון, אז ההגנה חלקית.

וואקום זה לא משהו.

 

 

 

לא מצאתי משהו בחיבור דומה, אבל משתמש בפריט שבלינק למטה וגם ממנו די מרוצה. יש כל מיני קונפיגורציות (עם ידית, בלי ידית ורק עם חוט, ידית מתקפלת הצידה, גדלים שונים לפי רכב וכו):

https://www.aliexpress.com/item/1005007292007039.html?spm=a2g0n.productlist.0.0.3a5659bbOfIvVA&browser_id=877c1f7d5f76493abed0aa43d902acc6&aff_trace_key=b28de85b97604cbaad2bb8523b64f831-1754248414205-02892-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=blgioluunocavtlx19894d241451a7ad4916229929&gclid=&pdp_ext_f={"order"%3A"6906"%2C"eval"%3A"1"}&pdp_npi=6%40dis!ILS!68.78!30.36!!!141.29!62.37!%402140e67317548434639877525e56aa!12000040088529092!sea!IL!172455090!X!1!0!m03_new_user%3A-29895%3Bn_tag%3A-29919%3BpisId%3A5000000177934251&algo_pvid=04e7f8d4-b910-47f5-b466-90413a69151d

[elera]

תודה. נתקלתי כבר במטריות האלה.

זה לא נראה הכי אטרקטיבי לשימוש. מסורבל, וגם דורש החזקה ע"י אלמנטים חיצוניים:

  

 

[Fraysa]

אני ממליץ על הזמנת כיסוי ייעודי לשמשה הקדמית דרך Covercraft. יקר, אבל שווה.

[Nakamichi]

לפני 13 שעות, daniel.asu כתב:

קניתי כאלו לרכב, הם ממש אחלה ועם התאמה מושלמת לכל חלונות הרכב. אני כן מוריד את הקדמיים בתחילת נסיעה, אבל לפחות אני לא מתלקח בכניסה לרכב באמצע היום.

את שלי הזמנתי מעלי אקספרס באיזה 300-400 לכל החלונות, ולא 1500 כמו באתר המדובר.

מחזק

למרבית הדגמים ניתן למצוא בעלי אקספרס

האיכות מעולה ואצלי לפחות מחזיק כבר שנים

[EliC25]

לפני 4 שעות, kompy כתב:

די לחזור על הטענה שבארה״ב ובחלק ממדינות אירופה מותרת הכהיית חלונות צד קדמיים.

אין אף מדינה בארה״ב ו/או באירופה שמאפשרות זאת.

נכון, תמצאו רכבים(בדיוק כמו בארה״ק) שהחלונות הוכהו, אך הכהייה זו אינה חוקית ורכבים מורדים מהכביש(+קנס או הזמנה לדין) במדינות אלו.

 

מדוע תקנה 356(ד) לא מתעדכנת?

ראו קובץ מצורף.

ראיתי את המסמך הזה לפני כמה שנים

איזו הסקת מסקנות מוזרה שזה בגלל השימוש בפלאפון...

אולי יותר סביר שזה בגלל כוכב בקוטר 1.4 מיליון קילומטרים שמרוחק מאיתנו מרחק גדול פי 100 מזה אבל זה לא מונע מ5700 מעלות הקלווין שבמרכזו להקרין אלינו חום וקרינה אולטרה סגולה שהורסת כל דבר שהיא באה איתו במגע ממושך כולל בני אדם וחלקי רכב שמגיעים לטמפרטורה של תנור ביתי

לי אישית יש הכהייה של 30 אחוז מקדימה על ידי היצרן, וקצת הרבה יותר מזה מאחורה

 

אבל זה לא מונע מהחלונות לרתוח ברמה שמעכבת את קירור הרכב אחרי שהייה ממושכת בשמש. אז בימים בהם אני יודע שאכנס לרכב אחרי שהשמש פונה ישירות לצד הנהג - אני 'עוטף' את דלת הנהג מבעוד מועד עם חתיכה כזו:

 

שנשארה לי ברכב ממעבר דירה. זה מפחית משמעותית את החום בחלון עצמו ומכאן גם בתא הנוסעים.

הבעיה שהרכב עצמו כהה אז עדיין יש עבודה קשה למזגן.. אבל הפתרונות האלו עוזרים במידת מה.

[ArikC]

לפני 14 שעות, kompy כתב:

די לחזור על הטענה שבארה״ב ובחלק ממדינות אירופה מותרת הכהיית חלונות צד קדמיים.

אין אף מדינה בארה״ב ו/או באירופה שמאפשרות זאת.

נכון, תמצאו רכבים(בדיוק כמו בארה״ק) שהחלונות הוכהו, אך הכהייה זו אינה חוקית ורכבים מורדים מהכביש(+קנס או הזמנה לדין) במדינות אלו.

 

מדוע תקנה 356(ד) לא מתעדכנת?

ראו קובץ מצורף.

אז אתה טועה , יש לא מעט מדינות בארה"ב וגם באירופה המאפשרות הכהייה של חלונות קדמיים ושמשה קדמית, עובדתית יש רכבים שזה גם מגיע במקור.
אנגליה זה חוקי עד 30 אחוז , גם שמשה קדמית אגב.
בארץ לא מאפשרים את זה כי החוק פה מיושן, וגם זה לכאורה מונע מהמשטרה אכיפה של עבירות כמו טלפון, אני רוצה לראות שוטר מוריד את הרכב של אלי מהכביש, יקבל תביעה כמו בומרנג לראש.
פה תוכל למצוא חוקיות הכהייה בארה"ב :
https://www.raynofilm.com/blog/automotive-window-tint-laws-by-state#tint-laws-chart
פה תוכל למצוא חוקיות הכהייה באירופה :
Tint Film Guide | Tinted Windows Law in Europe 2025
 

[zaf]

מה זה משנה מה קורה במקומות אחרים בעולם, מה שקובע כאן זה החוק המקומי לרע ולרע (אין הרבה לטוב) בכל הקשור לרכב ונהיגה. 

אם אתה רוצה ליישם ציפוי, זכותך המלאה לעשות ברכבך ככל שתחפוץ. רק זכור עימות עם המשטרה לא יוצא טוב אף פעם. 

 

[farkash7]

לפני 18 שעות, kompy כתב:

די לחזור על הטענה שבארה״ב ובחלק ממדינות אירופה מותרת הכהיית חלונות צד קדמיים.

אין אף מדינה בארה״ב ו/או באירופה שמאפשרות זאת.

נכון, תמצאו רכבים(בדיוק כמו בארה״ק) שהחלונות הוכהו, אך הכהייה זו אינה חוקית ורכבים מורדים מהכביש(+קנס או הזמנה לדין) במדינות אלו.

 

מדוע תקנה 356(ד) לא מתעדכנת?

ראו קובץ מצורף.

ושמשה אחורית למה אסור להכהות?
גם אם היבטים מסויימים בהנחיות האלה אפשר להבין עדיין החוק די מטומטם... גם להכהייה יש רמות ותקנים, עובדה שזה בסדר לקבל שמשה אחורית כהה מיצרן הרכב.