פתרונות הצללה חוקיים לחלונות קדמיים

[YogiBear2k]

השמש הישראלית הורגת אותי, אני תמיד הנהג במשפחה, בזמן שהילדים מאחורה עם הצללה מצויינת, אני לא יודע מה חוקי לחלונות קדמיים.

האם הצללה חלקית זה מותר?

איזה פתרונות יש לכם נגד הקרינה והחום הישראלי?

 

[sperial]

בחניה צלונית

בנהיגה סכי שמש.

הכהיה שלא בייצור אסורה.

ולא לשכוח משקפי שמש איכותיים (אישית מעדיף מקטבים), ואם צריך - מריחת קרם הגנה לפני היציאה לדרך.

[ariel000]

עשיתי מדבקה שקופה בחלון הנהג, ממליץ בחום!!

מוריד את החום מהחלון ב-80% לפחות, המזגן מקפיא לאחר מכן.

בנוסף נגד קרינת UV.

 

ממליץ על זה מאןד מאוד

[_DownLoaD_]

לפני 6 דקות, ariel000 כתב:

עשיתי מדבקה שקופה בחלון הנהג, ממליץ בחום!!

מוריד את החום מהחלון ב-80% לפחות, המזגן מקפיא לאחר מכן.

בנוסף נגד קרינת UV.

 

ממליץ על זה מאןד מאוד

למיטב ידיעתי זה אסור וניתן לקבל הורדה מבצעים של משטרה..

[shlomiko]

לפני 3 שעות, _DownLoaD_ כתב:

למיטב ידיעתי זה אסור וניתן לקבל הורדה מבצעים של משטרה..

החוק מאפשר לבוחן תנועה להוריד רכב מהכביש על השחרת חלונות

תכל'ס בחיים לא שמעתי על הורדת רכב מהכביש על השחרה, לרוב נותנים דו"ח 500 שקל ודורשים להוריד את המדבקה במקום

 

מה שבטוח שרכב כזה לא עובר טסט, ובפעמיים שהעברתי רכב טסט - במסלול ביקשו ממני להרים חלונות

[zaf]

הפתרון זה צלון דוגמת טרוקוט https://trokot.co.il/

זה וילון רשת נצמד עם מגנט למסגרת .

 

[GTאי]

באיזה ררכב אתה נוהג? יש רכבים (למשל חלק מדגמי PSA) שהשמשה הקדמית נמתחת אחורה וזה ממש מעיק. 

 

הפתרון שלי:

מזגן חזק ומשקפי שמש.

סוכך רק כשאין ברירה, לא אוהב צלונים וכו אלא מעדיף לראות את הסביבה בצורה "טבעית"

[מחכה]

לפני 3 שעות, zaf כתב:

הפתרון זה צלון דוגמת טרוקוט

ושוטר לא ייתן על זה דו"ח?

כי להוריד במקום אפשר מיד...

[race driver]

סביר להניח ששוטר או בוחן בטסט לא ישים לב לציפוי שקוף לגמרי,

השאלה כמה הוא יעיל,

זה מה שטוען ג'ימיני:

 

 

האם ישנו ציפוי חלונות שקוף לגמרי שמוריד משמעותית את חום השמש ?

 

כן, בהחלט. ישנם בשוק ציפויי חלונות שקופים שנועדו להפחית באופן משמעותי את כמות החום הנכנסת דרך החלון. ציפויים אלו, המכונים לעיתים ציפוי אנטי-סאן או ציפוי ננו-קרמי, פועלים על ידי סינון סלקטיבי של קרני השמש.

 

כיצד זה עובד?

 

קרני השמש מורכבות ממספר סוגים של קרינה, ביניהם קרינה אולטרה-סגולה (UV) וקרינה אינפרא-אדומה (IR). הקרינה האינפרא-אדומה היא זו שאחראית בעיקר לתחושת החום. ציפויים שקופים אלו מתוכננים כך שהם מאפשרים כניסה של אור נראה, אך חוסמים אחוז גבוה של קרינת IR וקרינת UV. לדוגמה, ציפויים מסוימים יכולים לחסום עד 88% מקרינת ה-IR ועד 99% מקרינת ה-UV, ובכך להפחית את החום בתוך החלל מבלי לפגוע בשקיפות או להכהות את החלון.

---

 

יתרונות עיקריים

 

• הפחתת חום: כאמור, הציפוי מפחית משמעותית את הטמפרטורה בתוך המבנה, מה שתורם לחיסכון בצריכת אנרגיה עבור מיזוג אוויר.

• הגנה מקרני UV: ציפויים אלו חוסמים את רוב קרני ה-UV המזיקות, המסוכנות לעור וגורמות לדהייה של רהיטים, ריצוף ווילונות.

• שקיפות: הציפוי נשאר שקוף לגמרי, ומאפשר ליהנות מאור טבעי וממראה נקי החוצה, בניגוד לפתרונות אחרים כמו תריסים או וילונות המסתירים את הנוף.

XPEL Clear View Plus 40 Window Film HEAT TEST Review הסרטון הזה מראה איך ציפוי חלונות שקוף יכול לחסום ביעילות חום, מה שעשוי להיות רלוונטי לשאלתך.

  

[kompy]

לפני 6 שעות, shlomiko כתב:

החוק מאפשר לבוחן תנועה להוריד רכב מהכביש על השחרת חלונות

תכל'ס בחיים לא שמעתי על הורדת רכב מהכביש על השחרה, לרוב נותנים דו"ח 500 שקל ודורשים להוריד את המדבקה במקום

 

מה שבטוח שרכב כזה לא עובר טסט, ובפעמיים שהעברתי רכב טסט - במסלול ביקשו ממני להרים חלונות

1. לא השחרת/הכהיית חלונות אלא על ציפוי כלשהו.

2. בעבר השוטרים/בוחני משרד התחבורה היו מאפשרים הורדה במקום. כיום, ההנחיה היא - הורדה מהכביש וקנס של 1,000 ₪.

[Mr.SandMan]

הזמנתי פילם עם 75% חדירת אור לחלונות הצד של הנהג ו־80% לשמשה הקדמית. מוכן לקחת את הסיכון של קנס של 1,000 שקל, רק כדי להפסיק להתבשל ברכב. ההכהה עדינה מאוד, ואני בספק אם מישהו ישים לב אלא אם הוא ממש יחפש. בקיצור, כל עוד לא מגזימים עם הכהייה, לא נראה לי שמישהו יטרח להוריד את הרכב מהכביש או לפסול טסט.

 

אגב, זו עוד דוגמה לטרור שעושים לנהגים בגלל תקנה שנכתבה לפני עשרות שנים ומעולם לא עודכנה.

[sperial]

לפני 1 דקה, Mr.SandMan כתב:

אגב, זו עוד דוגמה לטרור שעושים לנהגים בגלל תקנה שנכתבה לפני עשרות שנים ומעולם לא עודכנה.

האבולוציה לא מספיק מהירה בכדי לשפר את רגישות הראיה שלנו בדור אחד.

 

חכה שתהיה לך תאונה והביטוח יעלה על מה שעשית. או ששוטר יחליט שהכהית את השמשה כדי להפריע לו לאכוף עבירת טלפון.

[Mr.SandMan]

לפני 8 דקות, sperial כתב:

האבולוציה לא מספיק מהירה בכדי לשפר את רגישות הראיה שלנו בדור אחד.

 

כאמור, 75% ו־80% זו הכהייה מאוד, מאוד עדינה. אם זה מה שמפריע לך לראות, תחזיר את הרישיון ותתחיל להשתמש באוטובוסים. (ואז תגלה איך נהגי אוטובוס נוהגים  ) 

בארה"ב מותר 75% בחלונות נהג. שם זה בסדר וכאן לא? לאמריקאים יש ראייה יותר איכותית? 

 

מדובר בתקנה שנכתבה לפני עשרות שנים, עוד לפני מצלמות רוורס, חיישני רוורס ומצלמות היקפיות, ואתה מדבר איתי על "אבולוציה של רגישות ראייה".

אנשים עושים במכוניות שלהם דברים פי 1,000 יותר מסוכנים מטיפה הצללה במדינה שהולכת ומתחממת משנה לשנה. 

השנה אשכרה הרגשתי את העור פנים שלי צורב בזמן נהיגה ברכב בשעות הצהריים. 

 

לפני 8 דקות, sperial כתב:

 

חכה שתהיה לך תאונה והביטוח יעלה על מה שעשית. או ששוטר יחליט שהכהית את השמשה כדי להפריע לו לאכוף עבירת טלפון.

 

17 שנים על הכביש בלי שריטה על הרכב ורק דו"ח אחד על נסיעה בנת"צ, אבל תודה על הדאגה. 

 

עריכה אחרונה ב-10 לאוגוסט, 2025 על ידי Mr.SandMan

[sperial]

מה הקשר למצלמות רברס? הדיון כאן הוא על חלונות קדמיים וצדדיים-קדמיים, לא על רכב של מורים. ההתייחסות לחלונות אחוריים שונה, בהנתן שיש מראות חיצוניות.

 

ואני לא מתרשם מ-17 השנים שלך על הכביש, צריך ארוע אחד כדי שהרקורד יהיה אחר לגמרי. מדובר בתקנה מוצדקת לחלוטין. ואגב, אין לך שום כלי לבדוק מה השפעת ההכהיה על הנהיגה שלך.

[sperial]

גם בישראל, כאשר זה מבוצא על ידי יצרן הרכב ועובר תקינה. לא פרטאצ׳ של משה ובניו שאף אחד לא יודע מה הדביקו.