פורד אקספלורר 2018 - נורית מנוע עם קוד P0420

[D_C]

שלום חברים, 

פורד אקספלורר 2018,  מנוע 3.5. נדלקת נורית check engine בסריקה עם Forscan מופיע קוד p0420. באיפוס הנורית נעלמת וחוזרת לאחר 3-4 שבועות. קרה בנתיים 4 פעמים. אין הרגשה של חוסר כוח או צריכת דלק מוגברת.

אציין כי קיימת מערכת גז אך הנורית הופיעה לראשונה לפני התקנת המערכת.

הדעות ברשת מתחלקות בין חיישן חמצן מזייף, לממיר קטליטי תקול.

למישהו היה ניסיון רלוונטי עם אקספלורר? מה פתר?

האם יש הגיון להתקדם עם החלפות חיישני חמצן או לא?

תודה

 

מצרף צילום של מסך התקלה מהתוכנה - אולי יעזור במשהו.

[Alberrto]

אם יש גישה לממיר קטליטי, תחם את האוטו טוב ותבצע בדיקה לטמפ' כניסה ויציאה של הממיר, ביציאה צריך להיות יותר חם בלפחות ב10 מעלות ויותר (אם פחות כנראה שהממיר לא עובד).
לבדוק נזילות בצנרת הפליטה ,
אם יש אפשרות לחבר למחשב ולעקוב אחרי המתחים של חישני החמצן תראה שזה יציב.
על הדרך תנקה MAP ו- MAF ותראה אם זה יחזור שוב.
האם p0420 זה הקוד היחיד ?

עריכה אחרונה ב-8 במרץ על ידי Alberrto

[D_C]

היי תודה על התגובה

כן, P0420 זה הקוד היחיד.

עשיתי נסיעה קצרה עם דגימה של החיישנים, לא זיהיתי פערים. מצד שני, התקלה מתרחשת לעיתים רחוקות יחסית.

אנסה לבדוק את החום של הממיר, צריך לראות אם זה בר ביצוע.

[Alberrto]

לפני שעתיים, D_C כתב:

היי תודה על התגובה

כן, P0420 זה הקוד היחיד.

עשיתי נסיעה קצרה עם דגימה של החיישנים, לא זיהיתי פערים. מצד שני, התקלה מתרחשת לעיתים רחוקות יחסית.

אנסה לבדוק את החום של הממיר, צריך לראות אם זה בר ביצוע.

אם אתה אומר שזה מופיע לעיתים רחוקות כראה שזה לא הממיר, אין טעם לבדוק את הטמפ' אלא אם כן אתה רוצה לוודא שהוא אכן בסדר.
תנסה לנקות את הMAP, או שלפחות תוציא אותו תראה שהוא נקי, די קל לגשת אליו.
אם יש נזילה בצנרת של מערכת הפליטה זה יכול לגרום לחיישן חמצן לזייף, תנסה לסוע אגרסיבי ותגזגז תראה אם התקלה מופיעה
(אם יש אטימות חלקית יכול להיות שהיה שגיאות בקריאות של החיישן חמצן רק שאתה נוסע בסל"ד יותר גבוהה, כאשר יש יותר לחץ בצנרת)

אגב מה הפרשנות של  LOAD  בforscan ?
והאם הגיוני שהECT מראה 90 מעלות אחרי 13~ דק' ?

עריכה אחרונה ב-8 במרץ על ידי Alberrto

[D_C]

היי לי מושג לגבי ה LOAD.

לגבי הטמפ, לדעתי זאת היתה נסיעת המשך לאחר עצירה קצרה.

אנסה לראות את החיישן. 

תודה

[Alberrto]

לפני 3 שעות, D_C כתב:

היי לי מושג לגבי ה LOAD.

לגבי הטמפ, לדעתי זאת היתה נסיעת המשך לאחר עצירה קצרה.

אנסה לראות את החיישן. 

תודה

רק רוצה לציין שמחיפוש קטן שעיתי לפני כו, ECT תקול יכול גם להוביל לתקלה 0420 
ולגבי הLOAD זה כנראה דוושות הגז, יכול להיות שבאמת שאתה מתחיל לגזגז יש בריחה בצנרת מה שמבלבל את חיישן החמצן או שיש בעיה בתערובת 
 

[mcaspi]

טמפרטורת אוויר נמדדת רק 26 מעלות אחרי מעל 10 דקות נסיעה? חיישן "מגמגם" ולכן פעם בחודש?

עריכה אחרונה ב-9 במרץ על ידי mcaspi

[Alberrto]

לפני 56 דקות, mcaspi כתב:

טמפרטורת אוויר נמדדת רק 26 מעלות אחרי מעל 10 דקות נסיעה? חיישן "מגמגם" ולכן פעם בחודש?

זה אוויר בכניסה של הסעפת, סה"כ נראה הגיוני כי הוא היה בנסיעה 60 קמ"ש
מה שמוזר זה הlong/short term fuel trim

עושה רושם שיש לו 2 חיישני חמצן שהם לפני הממיר הקטליטי, חיישן לצד משאל ולצד ימין(חיישן לכל 3 צלינדרים)
אם זה אכן המקרה אפשר לנסות להחליף את חיישן של צד שמאל עם צד ימין ולראות אם התקלה תחזור אך אם הפעם היא תופיע בצד השני (bank2)
כנראה שהחיישן אכן מזייף ואפשר להחליף ללא חשש.

אם התקלה תחזור שוב אך תופיע שוב באותו המקום(bank1) כנראה שלא מדבור בחיישן חמצן אלא במשהו אחר, אפשרי שיש נזילה בצנרת של מערכת הפליטה בצד(bank1)

זו הבדיקה שהייתי מבצבע אם הייתי עובד על הרכב באופן עצמאי, במקרה ואתה לוקח את הרכב למוסך כנראה שמדובר בעלויות שונות ואולי המחיר של החיישן חמצן לא מצדיק את כל מה שרמשתי ועדיף להחליפו ולא לשבור את הראש,
הכל נתון לשיקולך


 

לפי התמונה SHRTFT1 & SHRTFT2 צריכים להיות פחות או יותר באותם קריאות

עריכה אחרונה ב-9 במרץ על ידי Alberrto
הוספתי תמונה

[D_C]

תודה רבה על העצות חברים,

 

יש לי ניסיון בעבודה טכנית על רכבים, פשוט על הפורד עוד לא יצא לי לעבוד 

אנסה לראות מיקומים של החיישנים ואופציה של הצלבה

ואם כבר מדברים על מוסכים, מישהו יכול להמליץ על מוסך לאקספלורר באיזור באר שבע או מרחק נסיעה סביר שיצדיק את זה.

 

תודה מראש

[netanel1014]

אם יש מצב בחיישנים והם תקינים -

שים תוסף על רבע מיכל. תסע על טורים גבוהיםעד שהרכב יתריע לך לתדלק-  וזה אמור להעלם. לפעמים קצת לכלוך בממיר מקפיץ את התקלה. 

[D_C]

היי חברים, 

 

מעורר שוב את הנושא ברשותכם. טרם יצא לי לנסות לאבחן לפי ההמלצות פה.

 

עדיין אשמח להמלצה למוסך מקצועי עבור האקספלורר באיזור הדרום/מרכז אם שווה את הנסיעה

 

תודה