ליקויים ברכב חדש בשלב המסירה

[cocus]

שלום,

רכשתי סובארו פורסטר חדשה בסמלת בראשון לציון. היום מונית אספה אותי לבונדד באשקלון ושם הציגו לי את הרכב.

בהתחלה החלון של הנהג לא עבד, שני נציגים לא הצליחו לפתוח אותו. לבסוף הוא כן נפתח, והאיש הטכני שלהם טען שזה עניין של איפוס החלון ברכב חדש וכו'. מפתיע שנציג שמוסר כל יום רכבים לא מכיר את המגבלות אם וכאשר קיימות. אני לא יודע אם באמת יש בעיה או לא.

היו שריטות רבות על החלון הצדדי האחורי, וגם בפח היו שריטות. לדוגמה בשקע מאחורי הידית פתיחת דלת, כאילו זה רכב שכבר שנה על הכביש. בנוסף, המספר שלדה על השמשה הקדמית היה מלא כולו באדים. הם השחילו איכשהו מטלית והצליחו לנקות. איך הגיעו אדים לשם?

הנציגים הסכימו עם כל מה שאמרתי ואמרו שזאת פעם ראשונה שהם מוסרים רכב עם ליקויים כאלה. הם הציעו לעשות פוליש לרכב ולמסור לי אותו בעוד מספר ימים אחרי יישור קו. שאלתי ממתי מבצעים פוליש על רכב חדש, והם אמרו לי שכל רכב שמגיע לארץ עובר פוליש. האם זה נכון? לי זה נשמע ממש תמוה. להוריד שכבת צבע על רכב שבסך הכל היה בהובלות ועמד קצת בשמש.

הם לא פסלו אפשרות של החלפה לרכב אחר, האם חברות באמת עושות את זה?

אני כבר יד ראשונה על הרכב, לדעתי עדיף להם לפצות אותי באלפי שקלים מאשר להפוך את הרכב ליד שניה 0 ק"מ. לא?

 

תודה!

[zvit]

לפני 15 דקות, cocus כתב:

אני כבר יד ראשונה על הרכב, לדעתי עדיף להם לפצות אותי באלפי שקלים מאשר להפוך את הרכב ליד שניה 0 ק"מ. לא?

 

לא. בשלב של המסירה אפשר עדיין לשנות את הבעלים, ולבטל את היד.

[yuvalganim]

תבקש רכב אחר.

אם אתה מעדיף הנחה - תציע להם אופציה

רק תהיה החלטי