סיקורכב4 - מפגר טורבו דיזל עם צלב(אוויר) או C5 Aircross 2020 1.5BHDI

[מלטבשי]

אני ביטלתי ב-Diagbox ב-3008. לא בכל גרסה ניתן

[poratnir]

בתאריך 26.11.2023 בשעה 06:55, מלטבשי כתב:

אלו החלקים שצריך לרכוש אם מבצעים לפני כשל מנוע. לאחר כשל מנוע, יש הרבה יותר.

לוקחים בהנחה מפגש שסתום בוכנה (במקרה הטוב) ועד פגיעה בצילינדר (במקרה הרע) והחלקים בהתאם.

אז מעשית אם יש תקלה הם מחליפים את המכלולים ?

[lanosforce]

טוב, 

 

אז אתמול בערב יצא שחזרנו מוקדם הביתה מכל הבילויים המשפחתיים והיו לי כמה שעות פנויות והחלטתי שאני סוף סוף מגיע למשהו שלא הצלחתי לעשות מהרגע שרכשתי את הצפרדע המצטלבת הזו. 

 

דיטיילינג. 

 

ונתעלם לחלוטין מזה שבערב ליל הסדר הילד קיבל ברכב בחילה והקיא קצת על המושב, נתעלם מזה שלקח לי בדיוק 10 דקות לנקות הכל עם שתי מטליות מיקרו - אחת ספוגה במים עם סבון כלים והשניה יבשה. 

ונתעלם מזה שיום למחרת ריססתי את המושבים עם ריחן קוטל בקטריות של CG. 

 

הכל בסדר. אין ריחות ואין כתמים - למען האמת יש ריח של רכב חדש ותפוחים כי זה הריח של הריחנים ששמתי. 

 

לא אכנס יותר מידי לדיטיילינג רק אמנה את החומרים שהיה בהם שימוש ואת אופן הפעולה - חלק מהתמונות נשלחו לחבר שבדיוק מתחיל לעשות את השיעורי בית שלו איך לתחזק את הA1 שלו (האחת עם ה190 כוח סוס 1.8) 

 

הציוד - אקדח מים שמאוד מאוד מפתיע לטובה כל פעם מחדש - 

 

 

השלב הראשון - בכלל דיטיילינג פנימי 

 

תחליב לעור של סנו. 

וCG G6 בשביל לחדש פלסטיקה.

 

בסובארו האפקט של זה כבר קטן מאוד כי הסובארו סה"כ מתוחזק קבוע בחומרים האלה ואני פשוט מחדש את ההגנה שלהם כל כמה חודשים. 

 

אבל בסיטרואן - וואו! אגיע לזה בסוף. 

 

השלב השני - שטיפה של כל האבק מהרכב - כאן לקחתי צינור מים מהדירת גינה של השכן והעפתי משני הרכבים את הלכלוך הקשה.

 

השלב השלישי - שטיפה עם סבון של מגוויירס עם המיכל הקצפה של האקדח מים - 

 

 

השלב הרביעי - הקצפה נוספת - מאסיבית יותר - ומעבר עם מגבת פלסטלינה על אזורים שרציתי שהמגע בהם ירגיש חלק - בסיטרואן לא היה צורך כמעט בסובארו עברתי על רוב המשטחים העליונים והפאנלים של הדלתות

 

 

השלב החמישי - שטיפה במים וייבוש 

 

כאן כבר הסובארו והשיטרואן (כן כן יודע יודע) מוכנים לציפוי נאנו - תסלחו על איך שיצא להבי מתלהבי כזה עם הכיתוב - לא התכוונתי אפילו לא יודע איך עשיתי את זה יצא ככה - 

 

 

והשיטרואן 

 

 

השלב השישי - ווקס סראמיק של מגוואיירס - 

 

 

עכשיו כאן אני אעצור לרגע להרחיב קצת - זה חומר חדש בשבילי שקניתי יום לפני. 

למגוויירס יצאה משפחת חומרים חדשים שהם גם סבון שטיפה וגם ציפוי נאנו קראמי. 

 

יש להם מוצר שמחליף את האולטימייט ווש הצהוב - שמפו לרכב כתום שבא ביחד עם עוד בקבוקון קטן ובעצם כשמקציפים אותו על הרכב זה ישר מוסיף ציפוי קרמי בתוך הסבון. 

 

יש להם תרסיס כחול חדש שהוא ווקס קראמי שמיישמים על הרכב תוך כדי זה שהוא רטוב מהשטיפה. 

ויש להם עוד מוצר דומה שהוא יותר לכוון של ציפוי קראמי מלא מאשר שטיפה. 

 

מה שאני בחרתי בכלל נראה לי מוצר חדש שלהם והוא ווקס (יותר לכוון של אוטם צבע) ביחד עם ציפוי קראמי - אבל אותו מיישמים על הרכב כשהוא יבש לאחר שטיפה - במריחה. 

 

היישום מאוד פשוט מורחים - מחכים 5 דקות, מנגבים - ביי. 

 

אבל מה שממש העיף אותי היה מידת השינוי שקיבלתי בשיטרואן - אחרי שמרחתי בפנים את הG6 ואת הסנו על ההגה (והגב של ידית ההילוכים). 

פשוט לא הבנתי כמה הפלסטיק שם היה עייף למראה ועברתי מרכב שנראה חדש (קיבלתי אותו אחרי השבחה) - לרכב שגם באמת מרגיש חדש. 

 

תראו את ההבדל: 

 

 

 

חוץ מזה מתפלל שימשיך לשעמם. 

[zaf]

לפני כשעה, lanosforce כתב:

למגוויירס יצאה משפחת חומרים חדשים שהם גם סבון שטיפה וגם ציפוי נאנו קראמי.

לא ממש ציפוי נאנו אבל בהחלט מעניק ברק טוב. סוג של קוויק דיטיילר משולב אוטם צבע ( בטכנולוגית נאנו😉)

[lanosforce]

זה חומרי שטיפה שמשולב בהם טכנולוגיה של ציפוי נאנו - ממש חלקיקים שנצמדים לצבע של הרכב וזה לא משנה אם הוא רטוב - הם יצמדו היטב. 

ראיתי כמה סרטונים שלהם ופשוט נגנבתי לאן הגענו. 

 

המוצר שאני קניתי הוא חזק בהרבה ממוצרי השטיפה אבל כשיגמר לי הבקבוק של האולטימייט ווש - אני כנראה אקנה את השמפו הכתום שלהם בשביל תחזוקה שוטפת. ממש מוצרים קלים לשימוש ומתאימים מאוד למי ששותף בעצמו אבל לא מעוניין להגזים עם זה. 

[zaf]

אחלה תוצאות בהתחשב שאתה משתמש באקדח נייד. שאפו.
איך שיכנעת שכן לתת לך להתחבר לברז הגינה שלו ?😉 

[lanosforce]

זה שכן שהוא גם MOTORHEAD ומחזיק ברכב מעניין נאמר כך - לא רוצה לפרט אבל באמת מגניב. 

ועל הדרך הוא גם החליף אותי בחלק מנושאי ניהול הבניין אז ככה שזה שכן שנרקמה איתו חברות ומה גם - הוא פעם בשבוע שוטף את הרכבים כטרפייה - אז המים להוריד לרגע משני רכבים אבק בקטנה. 

 

אני בהזדמנות מתכוון לצ'פר אותו בגרניק קטן בכל מקרה. 

 

אפרופו האקדח מים הזה עם סוללה שמספיקה ל4 שטיפות יסודיות והוא חזק מספיק להוריד חומצת ברזל מחישוקי סגסוגת (מנסיון) ממש מגניב הצעצוע הזה - עדיין חלש מגרניק אבל לגמרי אפשר לעבוד איתו.

[lanosforce]

איזה כיף זה לקום לבוקר של גשם חסד ואז לראות את השיטינג והבידינג על ה... המה???

 

אה כן - SHEETING... כאילו שהמים זורמים מהרכב ישר. 

והBEADING - שטיפות המים מתקבצות כמו חרוזים קטנים\גדולים כי הצבע אטום 

 

- מוי כיף 

 

 

לא יודע למה זו כזו שריטה כיפית של דיטיילינג הקטע הזה עם המים - אבל כה! יש בזה משהו מרפא - והחרוזים אצלי אפילו על הקורה. 

 

והפנים של הרכב נראה פשוט אחרת אחרי הG6 

 

[Amired]

קראתי את 13 העמודים בבת אחת, תתחדש, הרכב נראה מעולה ונשמע שתפור עליך בול.

הקטע עם המנוע קצת מבאס, מה בסוף החלטת לעשות עם זה? תתנחם בזה שלדעתי אין C5 עם מנוע 1.6 (בניגוד ל3008 עד 2018)

[lanosforce]

כרגע החלטתי לפרוע את עיקר ההלוואה ולקצר את תקופת ההחזר על מה שנשאר - פחות או יותר תוך 8 חודשים הרכב בעצם יהיה ללא חוב. 

 

ובזמן הזה אני כבר מכין חסכון לקיט שדרוג שרשרת 8 מ"מ וכאשר יהיה מוכן אשקול אם לבצע את התיקון טרם 2025 או בתחילת 2025 אבל השדרוג יבוצע גם יבוצע. 

[avargel]

למה לשדרג לפני שהבעיה מופיעה?

[Jeka88]

כי כשהיא תופיע זה יכול להיות כבר מאוחר מידי, אגב כמה עולה החלפה הזו?

[Amired]

לפני 5 דקות, Jeka88 כתב:

כי כשהיא תופיע זה יכול להיות כבר מאוחר מידי, אגב כמה עולה החלפה הזו?

 באחד הפוסטים @איציק נ.כתב שזה סיפור של בערך 10,000 שח, כשמנוע חדש זה בערך פי 3

[avargel]

לפני 12 דקות, Jeka88 כתב:

כי כשהיא תופיע זה יכול להיות כבר מאוחר מידי, אגב כמה עולה החלפה הזו?

 

אם אתה עם אצבע על הדופק ומאזין לרעשים, זה לא יהיה מאוחר מדי

[איציק נ.]

לפני 21 דקות, Amired כתב:

 באחד הפוסטים @איציק נ.כתב שזה סיפור של בערך 10,000 שח, כשמנוע חדש זה בערך פי 3

שבוע שעבר ראיתי פוסט בפייסבוק של @אורן שרותי רכב ולמיטב זכרוני אחד מהחברים ציין בפני שהמחיר שהוא נקב בו הוא 9K ש"ח כולל מע"מ לכל השידרוג כולל קיט טיימינג מקורי. לי זה נשמע כמו מחיר סופר הוגן בהתחשב בזה שהקיט בלבד עולה מעל 6000 ש"ח (ונכון לרגע זה, מחסור רציני של קיטים - אין במלאי) ויש להוסיף לעלויות עוד קיט טיימינג ועבודה כמובן.
 

לפני 14 דקות, avargel כתב:

 

אם אתה עם אצבע על הדופק ומאזין לרעשים, זה לא יהיה מאוחר מדי

תמיד יכול להיות סיכוי שהיא תישבר במכה אחת, זה חלק מכאני, אין אפשר לצפות ב 100% את אופי וזמן הכשל.