כשעושים טיפול שנתי לרכב ,עד כמה זה חשוב שהטיפול יעשה במוסך שמתמחה בפירמת הרכב?

[URSH]

כשעושים טיפול שנתי לרכב ,עד כמה זה חשוב שהטיפול יעשה במוסך שמתמחה בפירמת הרכב?

[vladclar]

תלוי איזה טיפול,  והאם הרכב עדיין באחריות.

החלפת שמן מנוע + מסנן שמן בלבד כל מוסך מכונאות יכול לעשות.  החלפת רצועת טיימינג - זה כבר סיפור אחר

עריכה אחרונה ב-7 לאוגוסט, 2023 על ידי vladclar

[URSH]

צודק .. הרכב   יונדאי I10 שנת 2010 עש 50,000 ק"מ   .. 

האמת קלעת בול ,אני שואל כי המוסך שאני מטפל ברכב מאז סוף האחראיות,

ואני קראתי בספר הרכב ,שצריך להחליף מזמן רצועת טיימניג ,ועד שלא שאלתי לא הציעו לי..

וחשבתי שאולי אם הייתי במוסך של יונדאי היו מציעים לי?

[vladclar]

מוסך כללי לא תמיד יכול לעקוב אחרי שגרת הטיפולים של מגוון הדגמים מכל היצרנים. ברור שבמוסך מורשה יונדאי  היו אומרים לך אחרי X שנים שצריך להחליף רצועה ( כי לפי הקילומטראז' עוד לא הגעת לזה ).

השאלה היא, האם למוסך שלך יש ידע וניסיון בהחלפת רצועת טיימינג בדגם הזה.

יכול להיות שכן, אם זה מוסך וותיק ומקצועי. 

[yulianx]

זה נכון, במוסך שבו טיפלתי כלל לא הוחלף שמן גיר כאשר היה צורך כי הם לא ידעו.

ברכב נוסף שלי, צריך שמן בתקן מסוים, רק יבואן או מוסך מתמחה לדגם ידע זאת.

[URSH]

לפני שעתיים, vladclar כתב:

מוסך כללי לא תמיד יכול לעקוב אחרי שגרת הטיפולים של מגוון הדגמים מכל היצרנים. ברור שבמוסך מורשה יונדאי  היו אומרים לך אחרי X שנים שצריך להחליף רצועה ( כי לפי הקילומטראז' עוד לא הגעת לזה ).

השאלה היא, האם למוסך שלך יש ידע וניסיון בהחלפת רצועת טיימינג בדגם הזה.

יכול להיות שכן, אם זה מוסך וותיק ומקצועי. 

האם יש הבדל בין מוסך מורשה ,לבין מוסך כללי שמגדיר עצמו מתמחה ביונדאי? מבחינת ידע וומחירים?

עריכה אחרונה ב-7 לאוגוסט, 2023 על ידי URSH

[vladclar]

כל מוסך רשמי במדינה שלנו הוא מורשה ( מטעם משרד התחבורה). מי שקורא את עצמו מומחה לרכבי יונדאי,  בלי שיש לו אסמכתא מטעם כלמוביל - זה מוסך מורשה משרד התחבורה. 

מי שיש לו אסמכתא מטעם יבואן יונדאי - הוא מורשה יבואן.

בדרך כלל מורשה יבואן יותר יקר. בקשר למקצועיות - תלוי במוסכים,  יש ויש.

למוסך מורשה יבואן  יונדאי יש יותר ניסיון בהחלפת רצועת טיימינג ב I10.

אבל אתה לקוח של מוסך כלשהו כבר 10 שנים. אתה יודע יותר טוב ממני,  האם ניתן לסמוך עליו.

[URSH]

תודה על הפירוט ,חידשת לי.

השאלה שאתה שואל נהדרת.. הייתי בטוח שאני במוסך טוב, אבל 

מהרגע שלא דברו איתי על החלפת טיימניג ,אני מתחיל לפקפק..

[vladclar]

לא דיברו כי הרכב נסע רק 50 אלף קילומטרים.

אבל לפי הוראות היצרן יש גם תקופת זמן,  אחריה חייבים להחליף את הרצועה ( כי היא מתייבשת עם השנים, גם כאשר הרכב לא נוסע הרבה ).

המוסך שלך כנראה מתעסק עם שלל דגמים ויצרנים, אין להם בראש את הכל.

כדאי לך, בתור בעל הרכב, להכיר את שגרת הטיפולים במכונית שלך.

שאלת,  האם הם יודעים להחליף רצועת טיימינג ב I10 מודל 2010? האם יש להם ניסיון בסוג הזה של העבודה.

עריכה אחרונה ב-7 לאוגוסט, 2023 על ידי vladclar

[aviaviavi]

כמובן שכדאי שרכב יטופל במוסכי יבואן, כי שם יש ניהול מהודק לפי ק"מ/שנים איזה טיפולים מונעים צריכים לבצע. מוסך כללי טוב ומומלץ יעשה קצת מעבר אבל עדיין לא מסודר כמו מוסכי יבואן. יש פה ושם מוסכים סופר מקצועיים כמו מוסך רון(לרכבי vag) או מוסך גבע(לצרפתיות למיניהן) שמהיכרות אישית מבצעים/מציעים טיפולים באמת לפני הספר, עובדים לפני תקנים 1 ל-1 והכל מקורי או תחליפי ברמה גבוהה. כל שאר המוסכים הכלליים, ברובם המוחלט מסתכלים תחת הפנס ומבצעים רק מה שחייב כרגע.

 

 

עריכה אחרונה ב-7 לאוגוסט, 2023 על ידי aviaviavi

[חולגי]

@aviaviavi

בהתאם - יש מספיק מוסכי יבואן שעדיף להתרחק מהם.

הטענה שרוב הידע נמצא אצלם הוא לפעמים תלוש מהמציאות כשזה עומד למבחן (בתיאוריה זה באמת אמור היה להיות כך).

עריכה אחרונה ב-7 לאוגוסט, 2023 על ידי חולגי
איות

[zaf]

רון וגבע מעבר לידע הרחב והנסיון מחזיקים בכלים מיוחדים וייחודיים למותגים שהם מטפלים בהם ומתעדכנים באופן שוטף בכל הכרוך בידע ומידע לגבי המנועים והמכלולים שבהם הם מטפלים.

רון גם מספר ומראה כלים ופתרונות לפרוק והרכבה של חלקים יחודיים או מיוחדים ברכב. 

 

מוסכים כלליים, גם אלו שמציגים התמחות במותג לא תמיד מצויידים בכל מה שדרוש לטיפול או בידע מקיף . המבחן הפשוט ביותר - אם מפרקים משהו בעזרת מכות עם פטיש - ברח משם ☺️

 

[Buki]

לפני 10 שעות, URSH כתב:

צודק .. הרכב   יונדאי I10 שנת 2010 עש 50,000 ק"מ

יש באוטו מנוע 1.2 (1248 סמ"ק) ? אם כן זה מנוע עם שרשת טיימניג ולא רצועה. 

 

אם זה מנוע 1.1 אז כן יש רצועה. ספר רכב יכול להיות שמדבר בכללי  ולא ספציפית עבור כל מנוע.

[CiUiK]

כי באמת צריך להיות גאון בשביל להחליף שמן וכמה פילטרים

 

גם ברולס רויס אני עושה את זה באותה קלות כמו בהונדה

עזוב אותך שטויות, אם זה עניין של אחריות תעשה אצל היבואן

 

זה לגבי השמנים שזה מה שעושים לרכבים חדשים בטיפולים שנתיים

יש עבודות מסובכות יותר, זה רלוונטי לשנתון רכב שלך? שאני מניח שהוא חדש

עריכה אחרונה ב-7 לאוגוסט, 2023 על ידי CiUiK

[shellcase]

עבודות מכונאות גנריות כמו 'טיפול 10,000' אין בעיה לעשות בכל מוסך נורמאלי.
אבל, אחריותך לעקוב אחרי הטיפולים הנדרשים בתור בעל הרכב.

לעבודות דיאגנוסטיקה ועבודות מורכבות - הייתי הולך למוסך מתמחה.