למה אף יצרן חוץ מפורשה לא מייצר רכבים עם מנוע אחורי?

[falou]

לפני 19 שעות, דניאל1983 כתב:

בזמן בלימה אין את האפקט של צלילת חרטום, בגלל שהמנוע נמצא מאחורה ומאזן את המרכב, זה מאוד משפר את מרחקי הבלימה.

 

 

 

אם טוב שיש משקל על הגלגלים, כי זה מגדיל את האחיזה שלהם, תסביר לי איך משקל מאחור זה טוב בזמן האצה וגם בזמן בלימה?

 

בתור מי שנהג על 911 במסלול אני יכול להגיד לך, בבלימה זה חתכת אתגר.

בהאצה זה סבבה, אלא אם הזנב מתחיל להחליק. אם מתחיל, לך תחזיר את המטוטלת הזו.

לפני 10 שעות, ch28566 כתב:

אם אנחנו כבר בנושא מנוע אחורי, אין זוועה מוטורית כמו הסוברית, מכונית שמנסה לרצוח אותך על כל טיפת גשם על הכביש  

 

לא צריך גשם. מספיק רוח צד.

[דניאל1983]

לא יודע בדיוק איך, בסרטון הסבירו שבגלל המניעה של צלילת חרטום מרחקי הבלימה יותר קצרים. 

[lanosforce]

רנו טווינגו הדור האחרון - תקנו אותי אם אני טועה אבל זה מנוע אחורי פרופר לא? 

 

לא שיש ברכב הזה משהו כיפי לנהיגה - לא יכלתי אפילו לסבול את הישיבה במושב הנהג. 

[YNV]

גם סמארט (שזה בייסיקלי רנו טווינגו ביותר כסף)

[פריג'י]

לפני שעתיים, lanosforce כתב:

רנו טווינגו הדור האחרון - תקנו אותי אם אני טועה אבל זה מנוע אחורי פרופר לא? 

חיובי, כתבתי גם לפני כמה הודעות.

[chezik]

לפני 20 שעות, farkash7 כתב:

מוזמן לצפות בפרק של ווילר דילרס על הDodge A100. עוד רכב פרקטי עם מנוע מרכזי.

אני רואה כאן 2 מנועים, אחד מקדימה ואחד מאחורה.

יש עוד משהו שלא רואים?

[SlowRide]

כל הרכבים החשמליים עם הנעה אחורית זה בעצם סוג של מנוע אחורי, לא?

[Uri-G]

לא.פותח השירשור מתייחס ל 911 כרכב שעיקר המשקל שלו יושב על הסרן האחורי. ברכב חשמלי עיקר המשקל נמצא בסוללה שלרוב יושבת במרכז הרכב, כך שההתנהגות שלהם יותר דומה לרכב עם מנוע מרכזי.

[PinkDolphin]

יש גם את המיצובישי i, והגירסה החשמלית העירונית שלה, i-MiEV: מכוניות Kei מאד מוצלחות. הגירסה החשמלית נמכרה גם באירופה וארה״ב, וגם תחת מיתוג של PSA במספרים גדולים, בתור ה-Peugeot iOn וה-Citroën C-Zero.

https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_i

https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_i-MiEV

ה-i-MIEV היתה המכונית החשמלית המודרנית הראשונה בייצור סידרתי, לפני טסלה ולפני הניסאן ליף.

[Fazer]

בתאריך 30.4.2023 בשעה 02:44, ch28566 כתב:

אין זוועה מוטורית כמו הסוברית

נהגתי פה ושם על אחת כזו בצבא לפני... לא מעט שנים, ואיפשהו יושבת לי מחשבה לקנות אחת כזו רק בגלל שזה נראה כמו מיניבוס שהתכווץ בכביסה והחוויה המאוד מוזרה בפניות הדוקות כשהגלגלים נמצאים מאחורי הנהג.

 

בתאריך 30.4.2023 בשעה 04:47, רוןS כתב:

בתנאים של איבוד אחיזה רכב עם מנוע קדמי יסבול מתת היגוי.   

לנהג הממוצע יהיה הרבה יותר קל להשתלט על רכב כזה מאשר על רכב עם מנוע אחורי שיסבול מהיגוי יתר

לא נהגתי על אחת, אבל אני דווקא שמעתי ש 911, בטח הדגמים הבסיסיים, סובלת מתת היגוי טבעי.

עריכה אחרונה ב-1 למאי, 2023 על ידי Fazer

[falou]

לפני 6 דקות, Fazer כתב:

לא נהגתי על אחת, אבל אני דווקא שמעתי ש 911, בטח הדגמים הבסיסיים, סובלת מתת היגוי טבעי.

 

אתה צודק ומה שכתוב שם, לא נכון.