סיכום 6 וחצי שנים עם הונדה ג'אז 2016

[sidewinder]

שלום

היום העברתי את הג'אז לקונה המאושרת.

הג'אז הוצאה מהסוכנות אי שם ב 2016.

הסיבה שהיא נבחרה אז : חיפשתי רכב פשוט וזול לתחזוקה, אמין ובטיחותי, שישרוד טוב את השנים , ויהיה סחיר.

אז עכשיו אני מסכם איך ההונדה עמדה בציפיות:

1. פשוט וזול לתחזוקה : אז לגבי צריכת דלק - חד משמעית. 1:14.5 אצלי בממוצע בתחנה. בנסיעה בין עירונית גם ראיתי 1:19 , לא רע לרכב בנזין.

הטיפולים יחסית יקרים , כי הרכב טופל רק במורשה , 1500 שקל מינימום לטיפול , היו כאלה שגם עברו את ה 2000.

2. אמינות - כאן הג'אז מנצחת את הציפיות ובגדול:

תקלות : 0.

אמינות מ-ו-ח-ל-ט-ת .

לא נתקעתי איתו מעולם.

מלבד מצבר שהוחלף פעם אחת בכל התקופה (וגם זה היה מיותר , כי  החלפתי סתם אחרי שנתיים והוא יכל לסחוב עוד שנתיים וחצי שלוש), כל שאר ההוצאות  זה רק טיפולים,  טסט ודלק. המצבר מסוג Start&Stop חיי בממוצע 5 שנים , אם כי לאחר שנה - שנה וחצי כשהמצבר כבר לא 100% , ה Start&Stop מפסיק לעבוד.

3. בטיחות : אז הג'אז הגיעה עם 5\5 כוכבים במבחן הריסוק האירופאי (מצויין לזמנו) , וכללה מגוון של מערכות בטיחות חשובות ומקוריות:

זיהוי תמרורים, בלימה אוטונומית במהירות עירונית (פחות התחברתי, בולמת בעיקר כשלא צריך) , התראה על סטייה מנתיב,  התראת התנגשות , חיישני חניה. יש גם 6 כריות אוויר.

4. איך שרד  את השנים? מצויין. הפלסטיקה בפנים נראתה כמו חדשה. גם הריפוד (לא אכלו בו).מבחוץ הצבע שרד יפה מאד (עזרתי לו עם זה , נשטף ידנית וחנה בצל ).

הקונה קיבל רכב כמו חדש.

5.סחירות - מעולה . נמכר מהר. ממתי שפרסמתי ברצינות כשבוע עד שנמכר.

 

מה עוד ?

לגבי האבזור : בנוסף למערכות הבטיחות , יש גם ג'אנטים מגנזיום , בקרת שיוט , מושבי Magic Seats (גאוני!). זהו פחות או יותר . יש גם מולטימדיה (די בסיסית , בלי מערכת ניווט ). אין מצלמות רוורס , רק חיישני חניה.

איכות ההרכבה טובה אבל הפלסטיקה פשוטה יחסית.ההגה ומוט ההילוכים עשויים פלסטיק פשוט , אני תפרתי כיסוי דמוי עור.

לגבי המרווח : האוטו סופר מיני אבל מרווח כמעט כמו משפחתית (אצלי הרכב היחיד בבית ). הבג'אז 360 ליטר . מהגדולים בקטגוריה.

לגבי יחידת ההנעה : ובכן , היחידה (1300 סמ"ק אטמוספרי עם גיר רציף) עושה את העבודה . סוחבת בסדר , גם בעליות קשות. אבל לא יותר מזה.

המנוע אוהב טורים אבל מרעיש מאד בסל"ד גבוה בגלל הגיר הרציף. שיוט ב 100 קמ"ש בסל"ד נמוך הרבה יותר נעים מלעלות עליות.

תאוצה מ 0 -ל 100 לוקחת 12.5 שניות .

לגבי אחיזת הכביש : האחיזה סבירה , לא מדובר ברכב ספורטיבי ,נהגים ספורטיבים כנראה יבחרו ברכב אחר. אבל כדי לגרום לה לאבד אחיזה צריך להתאמץ.

 

ממליץ?

חד משמעית . תמורה טובה לכסף לטעמי. למי שמחפש שקט נפשי קודם כל , מדובר בבחירה מצויינת כמשומשת .

 

 

 

[motior]

לא הכרתי magic seats...  נראה רעיון מצוין

https://www.google.com/search?q=Magic+Seats&oq=Magic+Seats&aqs=chrome..69i57j0i19i512l5j0i19i22i30l4.1793j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8#fpstate=ive&vld=cid:7bcc102e,vid:67bwZ7dHxbc

[Michael01]

מדוע מכרת? נשמע שהרכב היה במצב חדש.

[-UC-]

 

לפני 10 שעות, motior כתב:

לא הכרתי magic seats...  נראה רעיון מצוין

https://www.google.com/search?q=Magic+Seats&oq=Magic+Seats&aqs=chrome..69i57j0i19i512l5j0i19i22i30l4.1793j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8#fpstate=ive&vld=cid:7bcc102e,vid:67bwZ7dHxbc

 

אחד הפיטצ'רים המעולים, לא ברור לי איך לא מאומץ ברכבים נוספים, פשוט וגאוני.

 

[sidewinder]

לפני 13 שעות, Michael01 כתב:

מדוע מכרת? נשמע שהרכב היה במצב חדש.

נמכר עקב קניית רכב אחר.

 

[Buki]

לא רשמת מה היה הק"מ של האוטו וזה דבר חשוב כשמדברים על אמינות. 

 

נסעתי 20 אלף ק"מ ב X שנים ולא היו תקלות זה משהו אחד, נסעתי 200 אלף ק"מ ב X שנים ולא היו תקלות זה משהו אחר לגמרי.

[yulianx]

116 אלף ק"מ.

[TZR84]

מצויין לשמוע תודה על המידע.

הג'אז 17-18 עלתה אצלנו כאחת האפשרויות להחלפת השברולט סוניק. אולי נעשה מהלך בקרוב.

לי אישית כשבדקתי היה חשש לגבי הגיר לא הייתי בטוח אם זה הגיר הרציף הבעייתי של ג'טקו. גם לגבי הטיפולים המאוד יקרים למשל מי מחליף פילטר דלק בבנזין היום כחלק משגרת טיפולים או שמן גיר כל טיפול שני ברכב בנזין היה נשמע לי קצת קיצוני.

אבל סהכ נשמעת חבילה טובה ומוצלחת בתור רכב שני בבית עם ילדים.

[_slayer_]

בתאריך 11.12.2022 בשעה 9:51 PM, sidewinder כתב:

המצבר מסוג Start&Stop חיי בממוצע 5 שנים , אם כי לאחר שנה - שנה וחצי כשהמצבר כבר לא 100% , ה Start&Stop מפסיק לעבוד.

גם לי יש את הבעיה, רוצה להחליף בטיפול הקרוב.

[Ziv]

בתאריך 13.12.2022 בשעה 07:12, TZR84 כתב:

 

לי אישית כשבדקתי היה חשש לגבי הגיר לא הייתי בטוח אם זה הגיר הרציף הבעייתי של ג'טקו. גם לגבי הטיפולים המאוד יקרים למשל מי מחליף פילטר דלק בבנזין היום כחלק משגרת טיפולים או שמן גיר כל טיפול שני ברכב בנזין היה נשמע לי קצת קיצוני.

 

אין חשש, זה לא אותו הגיר שמצוי אצל סוזוקי-ניסאן, והוא אמין מאוד (מאוד!).

מומלץ להחליף שמן גיר מקורי של הונדה ולא תחליפי, על אף המחיר הגבוה. ההחלפה מתבצעת כל שנתיים או 30K, והמחיר של נוזל הזהב הזה בפעם אחרונה שהחלפתי עמדה על 420 ש"ח.

 

רכב נהדר, היה בבעלותי 4 שנים עם 2 ילדים קטנים ומכרתי אותו בחצי צער, כי התנאים הבשילו לחזור לתחביב המרוצים.

 

עריכה אחרונה ב-24 לדצמבר, 2022 על ידי Ziv

[Fazer]

היתה לי ג'אז זהה לגמרי רק אדומה, שעלתה על  הכביש ב 2016 והועברה בתוך המשפחה לפני משהו כמו חצי שנה, אולי קצת יותר, לטובת גולף 2015 שגם הועברה בתוך המשפחה.

 

יכול להסכים עם כמעט כל מה שכתבת, אצלינו הג'אז הזו החליפה ג'אז קודמת, ומבחינת שימוש היא סופר מיני שמציעה איכויות שימוש של קטגוריה אחת למעלה, מרווח פנים מדהים, ואיכות מעולה. אבל מה... המנוע, אוי, המנוע. אפילו זוגתי, שאינה חובבת רכב, אמרה שהאוטו עצלן וכבד, וכשלוחצים על הדוושה הימנית הוא עצלן ורועש. מבחינת אבזור הג'אז של 2016 היא בעיני פאדיחה, כיון שהיא פחות מאובזרת מהדגם שהיא החליפה (הגה וידית הילוכים מפלאסטיק, ללא חלון גג, מערכת מולטימדיה עלובה למדי, וכאלו דברים). היא ללא ספק לא אוטו רע, ובתור רכב למשפחה יש לה המון יתרונות, אבל לפחות עבורינו היא הליכה אחורה לעומת הדגם שקדם לה, וכשהחלטנו להחליף, זוגתי הטילה וטו על ג'אז נוספת בגלל המנוע.

[Ziv]

בג'אז הדוושה הימנית זו דוושת הווליום. תלחץ חזק יותר - רעש המנוע יגבר, אבל האוטו לא יזוז מהר יותר...

[Michael01]

המנוע מרגיש חלש רק בתיבת הילוכים הרציפה, בידנית הרכב מגיב טוב

[Jack457]

בתאריך 24.12.2022 בשעה 18:23, Fazer כתב:

אבל מה... המנוע, אוי, המנוע. אפילו זוגתי, שאינה חובבת רכב, אמרה שהאוטו עצלן וכבד, וכשלוחצים על הדוושה הימנית הוא עצלן ורועש. מבחינת אבזור הג'אז של 2016 היא בעיני פאדיחה, כיון שהיא פחות מאובזרת מהדגם שהיא החליפה (הגה וידית הילוכים מפלאסטיק, ללא חלון גג, מערכת מולטימדיה עלובה למדי, וכאלו דברים). היא ללא ספק לא אוטו רע, ובתור רכב למשפחה יש לה המון יתרונות, אבל לפחות עבורינו היא הליכה אחורה לעומת הדגם שקדם לה, וכשהחלטנו להחליף, זוגתי הטילה וטו על ג'אז נוספת בגלל המנוע.

 

כנ"ל, וברמת הדיל ברייקר מבחינתי. ענין המנוע זה ברמת המדכא בעיני, כי מה קרה להונדה? היו לנו כמה הונדות במהלך השנים במשפחה (סיביק ידנית נפלאה ואוט' פחות, CRV דור 2) והמנועים מדרדרים והולכים. בזמנו כשבחנתי ג'אז חדשה בסוכנות חשבתי שמשהו לא בסדר איתה, אמר לי הבחור, "זה המנוע, הוא מכויל לחיסכון". אז החיסכון העיקרי שמצאתי היה לא לנסוע בה. יתכן שלאזור שטוח זה בסדר, אני גר באזור הררי וכשאין לך מנוע זו כבר בעיה.