כך הפכה עיריית ירושלים כמה מאות מטרים של נ.ת.צ. למכונה להדפסת מזומנים

[shellcase]

לפני 12 שעות, kobi_g כתב:

אם כך מעניין מה תאמר על המהלך האחרון

https://www.ynet.co.il/wheels/publictransport/article/sk621djls

 

אם זה יהיה השמאלי - מצויין.
אם יהיה הימני, טמטום (פחות מכביש החוף מרובה המחלפים, אבל עדיין טמטום).

אין לי בעיה עם לעודד אנשים לא ליומם עם הרכב, אין בזה עתיד.

[eladts]

לפני 19 שעות, dani666 כתב:

הנץיב בבסיסו מיועד לתחבורה ציבורית.  יד לאורכו תחנות.  קצת קשה אם היה בשמאל.

 

אז בונים תחנות על איי תנועה במרכז הכביש. זה אמנם יותר יקר מסתם לצבוע סימונים בכביש, אבל גם הרבה יותר יעיל. כך האוטובוסים לא צריכים להתמודד עם מכוניות חונות, חניה כפולה ומכוניות שפונות ימינה..

 

 

[sperial]

רק לפני 10 שנים, כשהופעלה המטרונית בחיפה, היתה מקהלה שהתלוננה על הנתיבים במרכז הכביש, כי רצו אותם בימין, כי הישראלי לא מסתדר עם זה.

 

@shellcaseאולי תוכל להחכים אותנו בשיקולים לבחירת מיקום הנת"צ?

[dani666]

לפני 4 שעות, eladts כתב:

אז בונים תחנות על איי תנועה במרכז הכביש

אני בטוח ששמת לב שמדובר בכביש מהיר.

 

כי אם לא כביש מהיר אתה מוזמן להסתכל על נתיבי מטרונית/נתצ בחיפה ותראה שעושים זאת.

 

אבל לא בכביש מהיר.

[sperial]

הבדל משמעותי בין ה"נתיב המהיר" בארץ לבין המקביל לו במדינות אחרות הוא הפרדתו מהנתיבים ה"רגילים". אצלנו מדובר בחלק מאותו כביש ואין בעיה לעבור בין הנתיבים. במקומות אחרים יש הפרדה פיזית - אי תנועה - ומח שנמצא באחד המסלולים אינו יכול לעבור לאחר. גם מצמצם מיברי נתיב על סיכוניהם, גם מקל על האכיפה כי אי אפשר לחמוק מהנתיב כשמקבלים התראה בוייז.

[shellcase]

לפני 9 שעות, sperial כתב:

@shellcaseאולי תוכל להחכים אותנו בשיקולים לבחירת מיקום הנת"צ?

כשיש הרבה כניסות מימין, עדיף לא לעשות שם נת"צ.
לחילופין, נת"צ מרכזי שצריך לתת עדיפות לאוטובוסים לא עובד טוב עם צמתים שיש בהן הרבה פאזות ובעיקר פניות שמאליות, גם קשה לפתוח הרחבה לנתיב שמאלי נפרד כשאין ממש אי תנועה 'לגנוב' ממנו.
כמובן שלנתצ ימני יש יתרון בנגישות לה"ר, אבל רכבים חונים, כניסות למגרשים ופריקה\טעינה של עסקים "מלכלכים" אותו. בחיפה רואים יפה איפה המטרונית מחליפה צדדים.
בדרכים ראשיות, לשמאלי יתרון כי הוא לא רגיש למחלפים וצמתים, ובתחנות כך או כך צריך גשר ה"ר.
מתכננים כזה עכשיו בכביש 44, בכביש 2, ובעוד כבישים.

[vadim6385]

לפני 11 שעות, sperial כתב:

רק לפני 10 שנים, כשהופעלה המטרונית בחיפה, היתה מקהלה שהתלוננה על הנתיבים במרכז הכביש, כי רצו אותם בימין, כי הישראלי לא מסתדר עם זה.

ואם זה היה בנתיב הימני, אז הנתיב הזה היה נחסם ע"י כל מיני "אחשלי שניה קונה סיגריות מה יש"