מסנן חלקיקים סתום קיה סיד דיזל 2019

[Akiva.Ro]

שלום לחברי הפורום.

הלכתי למוסך קיה עם הרכב הנ"ל בגלל נורת תקלה מנוע עם קוד p2003

ועוד נורה צהובה שנדלקת לעיתים, עם סימון של אגזוז

האבחנה שלהם שהלך מסנן חלקיקים וצריך להחליף את הממיר הקטליטי.

הערכת עלות (לפני שביררו מול היבואן) בין 10k ל 20k

האם יש מישהו בקהל בעל ניסיון עם זה?

או אולי אפשר להפנות אותי למומחה בתחום?

אשמח לשמוע גם עצות מועילות 

 

[MOTIOZ]

שלום לך .

נסה כאן :

https://www.aviparts.co.il/

 

נא עדכן.

 

בברכה

מוטי

[lior134]

יותר חשוב לבדוק למה הוא נסתם מלכתחילה מאשר רק להחליף

[MOTIOZ]

Just now, lior134 כתב:

יותר חשוב לבדוק למה הוא נסתם מלכתחילה מאשר רק להחליף

פות''ש לא ציין כמה קילומטר עבר הרכב (מונית לשעבר ?) .

תופעה מוכרת במנועי דיזל שעובדים בעיקר בעיר .

לכן מומלץ לנסוע לפחות פעם בשבוע מחוץ לעיר ,מעל 2000 סל''ד במשך כחצי שעה בכדי שהרכב יבצע רגנרציה .

או לבצע פעולה יזומה במוסך באמצעות התחברות למחשב הרכב שמדמה נסיעה בתנאי דרך כפי שציינתי.

כמו כן מומלץ להחליף שמן ומסנן כל 10000 ק''מ בעיקר לרכב שנוסע בעיר.

מומלץ להחליף לשמן איכותי שמותאם ל dpf.

[lior134]

לפני 1 דקה, MOTIOZ כתב:

פות''ש לא ציין כמה קילומטר עבר הרכב (מונית לשעבר ?) .

תופעה מוכרת במנועי דיזל שעובדים בעיקר בעיר .

לכן מומלץ לנסוע לפחות פעם בשבוע מחוץ לעיר ,מעל 2000 סל''ד במשך כחצי שעה בכדי שהרכב יבצע רגנרציה .

או לבצע פעולה יזומה במוסך באמצעות התחברות למחשב הרכב שמדמה נסיעה בתנאי דרך כפי שציינתי.

כמו כן מומלץ להחליף שמן ומסנן כל 10000 ק''מ בעיקר לרכב שנוסע בעיר.

מומלץ להחליף לשמן איכותי שמותאם ל dpf.

גם אם הרכב עם 400 אלף זה לא אומר שהמסנן צריך להיסתם בכל רכב דיזל מודרני יש כמות עשן מסויימת שהמסנן יודע להתמודד איתה ואז שורף את החלקיקים ברגע שיש יותר מידי עשן אז הוא נסתם
אם הוא נוסע רק בעיר 3 קילומטר ביום והוא עושה את זה הרבה זמן אז במקרה הזה זה באמת רק בעיה של מסנן 
בכל מקרה צריך לבדוק לעומק לא רק להחליף ישר חלקים

[MOTIOZ]

לפני 10 דקות, lior134 כתב:

בכל מקרה צריך לבדוק לעומק לא רק להחליף ישר חלקים

פות''ש ציין קוד תקלה והופעת נורית בלוח המחוונים.

במוסכי יבואן מורשה (לפחות מנסיוני עם קיה ) לא נהוג לבצע ניקוי ,אלא החלפה.

בתגובתי לפות''ש ובהפנייתי לבעל מקצוע לא רמזתי כהוא זה על החלפה ,אלא על אופציית ניקוי (יצא לי להיות אצל בעל מקצוע זה עם קיה ריו דיזל שבסופו של דבר לא הצטרכתי להחליף מסנן חלקיקים).

מנסיוני כנהג מונית עם קולגות מהתחום ברכבי דיזל ממותגים שונים ,אני מכיר את התופעה היטב שקרתה להם גם כשהגיעו לקילומטראז' הרבה פחות מ 400000 אלף (אצלי זה קרה בכ 150000 ק''מעם הריו).

 

[Akiva.Ro]

כמה נתונים. 

הרכב עומד על 151000 קמ. 

נוסע בעיקר בין עירוני. כל יום לפחות 120 קילומטר רובם על כביש 6 (לא בעצלתיים). 

לכן זה תמוה לי ובעיקר מאכזב.. בניתי על האמינות של הדיזל... 

בתקוה שאפשר לנקות מי יכול להמליץ לי על מקום טוב לעניין שלא ינצלו את תמימותי?  באיזור צפון . נהריה עכו כרמיאל . אבל אם יש מקום מומלץ אני אסע גם רחוק יותר.

MOTIOZ

הם עושים גם פירוק של הממיר וניקוי?

 

יש עוד בעיה ברכב שהמאוורר רדיאטור לא נכנס לפעולה ( מתי שהוא אמור לפעול בטמפרטורה גבוהה או כשהמזגן דולק)

הוא מקבל פקודה שגויה מהמחשב רכב (משהוא בסגנון)

המאוורר תקין

במוסך קיה קושרים את זה עם הבעיה במסנן חלקיקים אומרים שהמחשב לא נותן למאוורר לפעול. 

לי זה נשמע הזוי. 

מישהו יכול להחכים אותי בעניין?

עריכה אחרונה ב-1 לאוגוסט, 2022 על ידי Akiva.Ro

[קורן בן אשר]

מה מרווח ההחלפה של השמן שמבוצע בפועל ברכב שלך? ידוע לך באיזה שמן נעשה שימוש?

לפני כל ניסיון החלפה או ניקוי, מציע שתנסה להוסיף מיכל תוסף ניקוי DPF על מיכל סולר מלא, לאחר מכן צא לנסיעה בין עירונית ארוכה עם רגל בריאה על הגז.

 

[Akiva.Ro]

 

לפני 37 דקות, קורן בן אשר כתב:

מה מרווח ההחלפה של השמן שמבוצע בפועל ברכב שלך? ידוע לך באיזה שמן נעשה שימוש?

הרכב טופל עד היום לפי המלצת היצרן.

במוסך מורשה קיה 

רשום בקבלה שמן 5w30

אין לי ידע יותר מזה.

לפני 37 דקות, קורן בן אשר כתב:

לפני כל ניסיון החלפה או ניקוי, מציע שתנסה להוסיף מיכל תוסף ניקוי DPF על מיכל סולר מלא, לאחר מכן צא לנסיעה בין עירונית ארוכה עם רגל בריאה על הגז.

סגור. אם יש המלצות לגבי סוג תוסף חברה מסויימת עד מחר בבוקר תעדכן..

 

עריכה אחרונה ב-1 לאוגוסט, 2022 על ידי Akiva.Ro

[אלי122]

אשמח שתעדכן אם עזר לך התוסף דלק...

המוסך שלי המליץ לי על התווסף הזה, אשמח שתעדכן אם זה עזר לך. 

[קורן בן אשר]

לפני 7 שעות, Akiva.Ro כתב:

 

הרכב טופל עד היום לפי המלצת היצרן.

במוסך מורשה קיה 

רשום בקבלה שמן 5w30

אין לי ידע יותר מזה.

סגור. אם יש המלצות לגבי סוג תוסף חברה מסויימת עד מחר בבוקר תעדכן..

https://www.autonahariya.co.il/items/4214002?gclid=Cj0KCQjw852XBhC6ARIsAJsFPN0VyRx0YoRfXkg6Rxg62r9-albrrSDmqzxyL1icp4Fcj11BbL1zgGoaAnOvEALw_wcB

 

יש תוספים דומים גם לחברות אחרות. *מודגש שזה צריך להיות תוסף ניקוי dpf* ולא תוסף לניקוי מערכת ההזרקה וכדומה. 

 

מרווח הטיפולים המומלץ בקיה כל 30k במקרה? אם כן זרוק את ההמלצות שלהם לפח. טפל כל 15k או שנה. 

עריכה אחרונה ב-2 לאוגוסט, 2022 על ידי קורן בן אשר

[MOTIOZ]

במוסכי היבואן משתמשים בשמן של "פז" .מרווח הטיפולים הוא כל 15000 ק''מ. אני ממליץ על 10000 עם שמן איכותי יותר.

ואכן מומלץ לצאת לנסיעה בריאה ב 3000 סל''ד.

אם אתה עם הגיר הרובוטי ,עבור למצב ידני בכדי שתוכל להגיע לסל''ד הזה.

לשאלתך עקיבא :

עפ''י המתואר באתר ,יש להם מכונה יעודית .אני לא הגעתי למצב של ניקוי כי בסוף העפתי אותה בגרוש וחצי.

לפני שאתה פונה למוסך ,קבל את ההמלצה של קורן בן אשר .התחל מהקל.

 

נא עדכן.

 

שכחתי לשאול שאלה חשובה : 

בדרך כלל כשהמסנן סתום ,הרכב נכנס למצב חירום ו/או מקרטע.

אם הרכב נוסע "רגיל" ,יש מצב שעדיין ניתן להציל את המצב אם ע"י ניקוי ואם ע"י נסיעה בריאה בסל''ד גבוה בתוספת של תוסף יעודי.

עריכה אחרונה ב-2 לאוגוסט, 2022 על ידי MOTIOZ

[Akiva.Ro]

לפני 43 דקות, MOTIOZ כתב:

עם שמן איכותי 

 

אני לא מבין בכלל בסוגי השמנים. תוכל להכווין אותי יותר?!

[vladclar]

קיימים שמנים שהיצרנים בפירוש מצהירים שהם מיועדים גם למנועי דיזל עם מסנן חלקיקים DPF. חלק מהשמנים לא זולים,  אבל גם שמן פז במוסך מורשה עולה בערך אותו הדבר.

דוגמה לשמן סינטטי מלא בתקן API SN למנועי דיזל כמו שלך:

https://www.justmotor.co.il/product/שמן-מנוע-liqui-moly--top-tec-4200-5w30

עריכה אחרונה ב-2 לאוגוסט, 2022 על ידי vladclar

[אלי122]

מה עשית בסוף????

יש לי חבר עם אותה בעיה.