Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1470 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום ,

 

מחפש המלצות לרכב יד2 עם מקסימום מערכות בטיחות.

רמת איבזור בטיחותי 6 ומעלה.

 

תקציב של עד 100 אלף .

פורסם

על מנת לדעת האם הרכב בטוח, צריך להיסתכל על תוצאות מבחן ריסוק ולא דירוג ישראלי.

יש העדפה לקטגוריה מסוימת של רכבים?

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

הפוקוס שלי הוא מערכות בטיחות .

הרכב חייב להיות בעל 5 כוכבי ריסוק.

 

זה הולך להיות רכב הסעות עיקרי של הילדים ולכן אני מחפש מקסימום בטיחות,שאר הפרמטרים פחות חשובים .

פורסם
לפני 5 שעות, alexii86 כתב:

הפוקוס שלי הוא מערכות בטיחות .

הרכב חייב להיות בעל 5 כוכבי ריסוק.

 

זה הולך להיות רכב הסעות עיקרי של הילדים ולכן אני מחפש מקסימום בטיחות,שאר הפרמטרים פחות חשובים .

אלה שני דברים שונים ובלתי תלויים. יש בטיחות אקטיבית, שזה מערכות בטיחות, שעוזרות במניעת תאונות, ויש בטיחות פסיבית, שזה גודל הרכב ותוצאות מבחני ריסוק. רכב גדול יותר יהיה לרוב בטיחותי יותר וצריך להסתכל על תוצאות של מבחני ריסוק.

פורסם

נכון שיש הבדל בין מערכות בטיחות  - שתורמות לציון הבטיחות של מדרש התחבורה לבין ציון במבחני ריסוק, אבל (1) הציון במבחני הריסוק לוקח בחשבון גם את מערכות הבטיחות האקטיביות ו-(2) גודל הרכב לא בהכרח משפיע על הבטיחות.

מוטי, מוטי, מוטי - אני לא סתם בחור אידיוטי 

×
×
  • תוכן חדש...