Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1556 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב 

יש לי סיאט איביזה מנוע 1200 טורבו רובוטית מצמד כפול

לפני כשבוע עשיתי לה טיפול 10,000 באופן עצמאי (שמן מנוע פילטר שמן ופילטר אויר)

מיד אחרי הטיפול נדלקה לי נורת שמן מנוע

הנורה מהבהבת כמה הבהובים באור בצבע כתום בכל פעם כשאני מדליק את החשמל של הרכב

(גם ללא הנעה) ואחר כך היא נכבית ונראה שהכל בסדר

בדקתי גובה שמן כבר כמה פעמים וזה נראה תקין

ניתקתי מצבר ל 20 דקות בכדי לאפס את המחשב של הרכב וזה לא עזר

(חשוב לי לציין כי נסעתי עם הרכב הרבה מאז ונראה שהכל תקין מכל הבחינות)

מישהו יודע

1- מה אומרת נורת השמן בהבהוב הנ"ל?

2- האם זה נורמלי שזה נדלק אחרי טיפול?

3- האם יש צורך לאפס אותה?

4- איך מאפסים אותה?

או מה כדאי לעשות?

אמשח למידע בנושא

פורסם

לארח בירור מסתבר כי המשמעות של הנורה היא שחיישן שמן המנוע לא תקין

מישהו יודע איך לאפס את הנורה כדי לוודא האם זה רק איפוס או שהוא התקלקל

(נשמע לי מוזר מאוד שפתאום אחרי החלפת שמן הוא בדיוק התקלקל) 

פורסם

כשהחלפת פילטר שמן הוצאת את הישן עם הגומיית o ring שלו? אם הגומיה נשארה והרכבת עליה את הפילטר החדש שבא עם גומייה משלו זה יכול לגרום לבעיה שאתה מתאר.

פורסם

היי

תודה על התגובה

מהי גומיית ה o ring?

אני לא מכיר אותה, האם הכוונה לגומייה שמורכבת בשפת הפילטר (זו שהיא בקוטר טיפה יותר קטן מהפילטר עצמו - שמורחים אותה בשמן לפני ההברגה, והיא נוגעת ברכב עצמו רק בסיום ההברגה)

אני לא וכר שהוצאתי גומיה רק את הפילטר עצמו, היא לא מחוברת לפילטר?

את הממליץ לפרק ולבדוק?

האם אפשר לפרק את הפילטר בלי לרוקן שמן (הפילטר בסיאט הוא למעלה הוא לא מתחת לרכב)

אשמח מאוד למענה שלך

 

פורסם

פירקתי היום את הפילטר מסתבר שיש לכל פילטר של סיאט 2 גומיות אחת בקוטר גדול יותר ואחת בקוטר בינוני,

מצאתי שלא הייתה גומיה מיותרת, כלומר א שחכתי גומיה מפעם קודמת, זה לא מקור התקלה

יש למישהו מושג ממה זה עוד יכול להיות?

איך ניתן לסדר את זה?

פורסם

עושה רושם שההבהוב מעיד על בעיה שמקורה בחיישן מפלס השמן, כמו שכתבו מעליי, ייתכן ומדובר בבעיית חיווט בלבד, אולי לא מחובר טוב

image.thumb.png.23873f5b4c4a87fc29348b624cdebfb8.png

כבר חתמתי...

פורסם

שלום ל tribel  yairw  ב.מ.שרותי רכב

ראשית תודה על התגובות והעזרה

עשיתי כעצתכם, נשכבתי מתחת לרכב הצלחתי לאתר את החיישן על גוף מכל השמן מנוע

חיבור הכבל אכן קצת ברח החוצה, הבעיה הייתה חיווט !!!!

חיברתי כמו שצריך הנורה כמובן לא כבתה

איפסתי את המחשב הרכב (ניתקתי שלילי של המצבר ל20 דקות) 

ואכן הנורה כבתה - הבעיה נפתרה !!

(אציין כי כבר בהתחלה ניסיתי לנתק מצבר כמה פעמים וזה לא עזר, רק אחרי שסידרתי את החיווט הריסטארט עזר כי כבר לא הייתה בעיה)

תודה רבה לכם על העזרה והמידע 

חסכתם לי הרבה כאב ראש והוצאה כספית :)

 

  • אהבתי 2
×
×
  • תוכן חדש...