Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

suv עד 60K שח


pp24
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1602 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אשמח לחוות דעת ממביני עניין 

אני מעוניינת לרכוש ג׳יפ. אנחנו משפחה בת 3 נפשות(הורים וילדה בת שנתיים). הג׳יפ

יהיה רכב שני במשפחה.

התקציב הוא סביבות ה60k+- . 

הדרישות הן שהרכב יהיה ג׳יפ, שיהיו לו 5 כוכבי בטיחות, ושיהיה רכב אמין שלא נצטרך לקחת אותו למוסך כל שני וחמישי.

חשבנו על ניסן ג׳וק 2015-2016 או על קאיה ספורטז 2015 שעומדים בתקציב. 

1. אשמח לשמוע את דעתכם אם הרכבים הללו מומלצים, או שידוע שיש להם בעיות מסוימות? 

2. האם ישנם רכבים אחרים שלדעתכם יכולים להתאים לדרישות ולתקציב? 

 

תודה רבה

פורסם

הערה לגבי "כוכבי הבטיחות" - אל תסתכלי עליהם, אלא על הפירוט בדף הרכב בעתר EuroNCAP. זאת מכמה סיבות:

 

1. התקנים משנים באופן תדיר - בערך אחת לשנתיים. דגם יכול להיות בעל 5 כוכבים לפי תקן של שנה מסויימת, ורכב עם תוצאות זהות במבחן בעל 3 כוכבים בשנה שאריה. השינוי הגדול ביותר התרחש ב-2016, כאשר שניים מהכוכבים הועברו מציוני הריסוק למערכות הבטיחות האקטיביות, ועל כן לא מעט רכבים שב-2015 זכו ב-5 כוכבים יזכו ב-2016 ל-3 כוכבים בלבד.

 

2. ציון הריסוק מכיל 4 רכיבים - הגנה על הנהג, הגנה על הנוסע שלצידו, הגנה על ילדים במושב בטיחות מאחור והגנה על הולכי רגל. כדאי להכיר כל אחד מהמרכיבים, ולהתיחס לכל אחד מהם לפי צרכייך.

 

3. לעתים הדגם שנבחין באירופה שונה מהדגם שנמכר בארץ - למשל תצורת סדאן (4 דלתחות) שנפוצה בארץ מול האצ'בק (5 דלתות) שיותר נפוץ באירופה. 

 

4. מפרט אמצעי הבטיחות ברכב שנבדק יהיה לפי התקן הנמוך ביותר שנמכר ברחבי האיוד האירופי. יתכן מאד שמפרט אמצעי הבטיחות ברכבים שבהם את מתעניינת שונה - עלייך להשוות ביניהם. המפרט בישראל יכול להיות נחות או עדיף על זה שנבחן ב-NCAP. יותר מזה, בשנים האחרונות יש דגמים שנבחנו בשתי תצורות  האחת "ערומה" והאחרת מצויידת היטב, וכדאי לך להשוות את הדגם שבו את מתעניינת לדגם שנבחן ב-NCAP.

  • רעיון טוב! 1
לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

×
×
  • תוכן חדש...