Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1592 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אין רעש יותר מעצבן בעולם מVAG בלי רזונטור, כל פעם שעוברת אחת לידי בא לי למות.

סרטון נחמד

  • אהבתי 1
  • רעיון טוב! 2
פורסם
לפני 3 שעות, o.r כתב:

אין רעש יותר מעצבן בעולם מVAG בלי רזונטור, כל פעם שעוברת אחת לידי בא לי למות.

סרטון נחמד

99% מהזמן נוסעים מנהלי, אתה אפילו לא תרגיש כל עוד לא מאיצים חזק.. זה מה שכיף בביטול רזינטור.

יש רעש, אבל בנסיעות מנהלתיות זה לא מורגש..

  • חודש מאוחר יותר...
  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

נשמע טוב

 

אני גם רוצה להוריד רזונטור  

 

אצלי בגרסה של 280 יש רזונטור ודוד משתיק קטן לפני הדוד האחורי ( בשונה מ 290 ששם יש רק רזונטור ודוד אחורי)

 

אני מתלבט אם להוריד את שניהם או אחד מהם

😈Seat Leon Cupra 280😈

פורסם
בתאריך 6.2.2022 בשעה 14:59, Stav132 כתב:

נשמע טוב

 

אני גם רוצה להוריד רזונטור  

 

אצלי בגרסה של 280 יש רזונטור ודוד משתיק קטן לפני הדוד האחורי ( בשונה מ 290 ששם יש רק רזונטור ודוד אחורי)

 

אני מתלבט אם להוריד את שניהם או אחד מהם

הייתי מתחיל בהורדה של המשתיק של הדוד האחורי, ואם זה לא מספיק לך אז גם את הרזינטור.

×
×
  • תוכן חדש...