בעיית גיר בסיטרואן סי4 2009

[ssaber221]

שלום לכולם,

יש לי סיטרואן סי4 מודל 2009 , בזמן האחרון קרו לי מספר תקלות שרובן טופלו חוץ מאחת מייאשת 

1) נזילת מים - הוחלף החלק המתאים והסתדר.

2) החלפת פילטר שמן - עבר בהצלחה ולא היו נזילות מאז.

3) החלפת צינור של פילטר אוויר - עבר בהצלחה לא היו בעיות מאז.

4) הופעת מצב חירום (נורת שלג+ספורט) לפי שהבעיה מוכרת , הרכב תקוע על הילוך D3 ולא מאיץ כמעט בכלל וכו'... 

כאשר מעבירים את הרכב למצב ניוטרל N ומתניעים מחדש הרכב נוסע רגיל , אך ברגע שמעבירים לפארקינג P הבעיה חוזרת שוב. במוסך אמרו לי שהחליפו איזשהו חלק בשם סוויץ' בגיר וזה באמת עזר לאחר סיבוב עם האוטו זה לא חזר גם ששמתי על פארקינג. אבל לצערי בסוף היום שוב הופיעה לי התקלה הזו... ממש מתוסכל כבר אשמח לדעת אם למישהו היה דבר דומה בדגם הזה.

[Igalz]

הייתה לי בעיה זהה עם אותו גיר במגאן.

היכן שהכבל סלקטור מתחבר לגיר ישנה יחידה חשמלית שמדווחת למחשב איזה הילוך נבחר. מהתיאור שלך נשמע שהחליפו אותה. העניין הוא שיש לה כיוון זווית שיש לבצע עם מד התנגדות, שווה לברר עם המוסך אם הוא מכיר את נוהל הכיול של היחידה המדוברת. 

אם לא החליפו את היחידה המדוברת אז יתכן שהמגעים שם שחוקים והמחשב לא מקבל דיווח על מצב ניוטראל כמו שצריך. זה מה שהיה לי. 

אני אישית פשוט הייתי משאיר את הרכב על ניוטראל ולא שם p.