רעשים של נוזלים כאשר מאיצים בטראקס 2014

[ארז.ב]

שלום וברכה,

יש לי טראקס 2014.

יש לי רעשים של נוזלים ששומעים מתא הנוסעים כאשר מאיצים. כמו של בקבוק מים חצי מלא שהמים זזים בו.

זה לא מפריע לנסיעה, אין כל נזילה רק הסאונד לא סימפטי.

אשמח לקבל תגובה בנושא.

בתודה,

ארז.

[Roycohen1979]

תעמוד עם האוטו כמה דקות כשהמזגן פועל, אח"כ תצא החוצה ותסתכל מתחת לאוטו האם אתה רואה טיפות של מזגן מטפטפות מתחת לאוטו, אמור להיות באמצע האוטו באזור הדש בורד או אחרי הגלגלים הקדמיים...

יש מצב שפשוט הניקוז של המזגן סתום והמים מצטברים ומטיילים לך באזור התעלות של המזגן מתחת לדש בורד.

אגב כשיצטברו מספיק מים הם גם ימצאו את הדרך החוצה ככול הנראה דרך המפוח ויתחילו לעוף לך לאוטו דרך התריסים של המזגן

[רפי לין]

כשהמנוע קר, בדוק שלא חסר נוזל קירור ברדיאטור/מיכל עיבוי.

לפעמים כשחסר ברכב נוזל קירור, אז במומו יש בועות אויר במע' ושומעים

תנועת נוזלים ברדיאטור החימום הפנימי שנמצא בתוך המכונית.

בברכה  -  רפי לין

[kobi_g]

ועוד דבר ששכחו לומר לך - מיכל הדלק נמצא מתחת המושב האחורי.

הרבה סיכוייים שאתה שומע את הדלק בפנים שזז כאשר הרכב נע/בולם כאשר המיכל לא מלא עד סופו.

[ארז.ב]

בתאריך 13.9.2020 בשעה 18:43, רפי לין כתב:

כשהמנוע קר, בדוק שלא חסר נוזל קירור ברדיאטור/מיכל עיבוי.

לפעמים כשחסר ברכב נוזל קירור, אז במומו יש בועות אויר במע' ושומעים

תנועת נוזלים ברדיאטור החימום הפנימי שנמצא בתוך המכונית.

בברכה  -  רפי לין

אכן היה חסר נוזל קירור. הוספתי, ועדיין יש רעש של נוזלים. האם צריך לבצע ניקוז של האויר? כיצד?

[ארז.ב]

היי חברים, אשמח לדעת כיצד לנקז אויר ממערכת הקירור. האם זה משהו פשוט שניתן לעשות לבד או שצריך מוסך?

[dalet11]

היי,

אם היה חוסר בנוזל ככל הנראה ישנה דליפה איפשהו וצריך לאתר אותה, מערכת הקירור היא אטומה ומפלס הנוזל לא אמור לרדת במצב תקין.

נקודות חולשה ידועות במנוע הנ"ל: בית תרמוסטט (צד שמאל כשאתה מול הרכב), פלאנג מים (צד ימין). בדוק כמובן גם את כל הצינורות ותראה אם אתה מצליח לאתר הזעה/טפטוף באחד מהם. המיכל גם הוא נוטה להיסדק, בדוק שאין סדק קטן בחלקו התחתון בעיקר - כשהנוזל חם והלחץ גבוה הסדק הקטן מתרחב ועשוי לדלוף.

 

באשר לניקוז אוויר, ניתן לנתק את הצינורית הקטנה העליונה ממיכל המים, להניע את הרכב ולחכות שמים יתחילו לזרום מהצינורית הנ"ל, להחזירה למקומה ולהשלים נוזל במידת הצורך.

בגדול מערכת הקירור במנוע הנ"ל מתנקזת מעצמה ולא נדרש ניקוז אוויר קפדני במיוחד. מומלץ אחרי השלמת נוזל קירור לעקוב במשך כמה ימים ולהשלים נוזל במידת הצורך כאשר האוויר מתנקז.

[Roycohen1979]

בעיות ונזילות ממערכות קירור זאת בעיה ידועה של הרכבים האלה במיוחד בגרסאות 1.4 ליטר טורבו.

תבדוק את שלמות הבית טרמוסטט.

[Max.M]

תבדוק צינורות חימום שמתחברים לקיר אש, זו מחלה של הדגם הנ"ל . 

ניתן להחליף רק את המחברים המהירים.