Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2189 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)
לפני 2 שעות, ChemGuy85 כתב:

 

בלי קשר לאשקלון וכל זה, אבל איך אנשים בכלל מסכימים לתנאי לבחור דירה ב-45 דקות? לפעמים לוקח לי יותר זמן להחליט מה אני רוצה לאכול לארוחת צהריים. 

 

 

לפחות שעה וחצי. תלוי גם לאיזה אזור בתל אביב רוצים להגיע דרום, מרכז או צפון. אם אני יוצא מהבית באשדוד ב-6:00 לוקח לי בין שעה לשעה ורבע עד המשרד בדרום תל אביב. יציאה מהבית ב-7:00 זה כבר עינוי עדיף לנסוע באוטובוס הוא לפחות נכנס לתל אביב דרך נת"צ.

 

אגב, רכבת זה גם לא שוס גדול בגלל המיקום בפאתי העיר. מה שקורה עכשיו בגלל הקורונה מסכנים הנוסעים ובכלל מסכן מי שלא מחזיק רכב. אם כבר משבר הקורונה הוכיח כמה הכרחי רכב במדינת ישראל בשנת 2020.   

כן אבל וזה אבל ענק כמו שאמרתי, פקקים נוראיים. לפני שנפלה בחיקך הזכות להיתקע בפקקי המרכז החל מחולון / ראשון, אכלת מירורים בפקקים של כביש 4 הדרומי לפני אשדוד. שני נתיבים לכיוון, התנקזות של הדרומיים + רמזורים = עינוי יום יומי. 

כמו שציינתי, לגור באשקלון להסתמך על תל אביב זה רק רכבת. וזה גם לא משהו יותר מדי. עדיף להסתמך על באר שבע במקרה כזה. 

במחירים כאלו עדיף קרית גת. פחות טילים מאשקלון, נגישות טובה יותר לדרום ולתל אביב. מחירים זולים מאשקלון. 

לפני עשור אשקלון דירת 4 חדרים חדשה ב700 אלף - אחלה. אפשר לחשוב. כיום המחירים כבר לא כדאיים. היום מה שנשאר כדאי באשקלון זה רק בתים פרטיים בקרבה לים ששם המחירים עדיין נמוכים יחסית לאלטרנטיבות באשדוד וצפונה. 

עריכה אחרונה על ידי Smiro
  • תגובות 33
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

1.2-1.4 זה מחיר טוב לאשקלון. דירות טובות מחליפות ידיים ביותר.

אתה פשוט לא מכיר את העיר ושוק הנדלן בה.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם (נערך)
לפני 29 דקות, Smiro כתב:

כביש 4 הדרומי לפני אשדוד. שני נתיבים לכיוון, התנקזות של הדרומיים + רמזורים = עינוי יום יומי. 

 

 

הכביש הזה היה צריך לעבור שדרוג ל-3 נתיבים לפני 5-6 שנים לפחות גם באזור של התחנת דלק לכיון צפון וגם באזור תחנת שאיבה לכיון דרום. הפקק הרצחני הזה מחמיר מיום ליום. מי שיוצא מאשדוד ב-7:00 פלוס צריך לעמוד חצי שעה בפקקים עד שהוא עולה על כביש 4. זה מטורף. 

 

לפני 2 דקות, Night Driver כתב:

1.2-1.4 זה מחיר טוב לאשקלון. דירות טובות מחליפות ידיים ביותר.

אתה פשוט לא מכיר את העיר ושוק הנדלן בה.

 

לא, זה לא. כל עוד לא מדובר באיזה פנטהאוז מטורף 1.4 מיליון שקל בשביל לגור בחור תחת כמו אשקלון שעתיים מתל אביב זה too much ברמה קיצונית. 

עריכה אחרונה על ידי ChemGuy85
פורסם

בינתיים הביקוש ואיתו המחירים רק עולים אז כנראה שהרוב לא חושבים כמוך.

 

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם (נערך)

זכותם.

 

היה מעניין אם היו עושים סקר כמה מהרוכשים המקוריים נשארו באשקלון יותר מ-5 שנים. 

עריכה אחרונה על ידי ChemGuy85
פורסם

לא יודע אבל אם האוכלוסייה גדלה, יש הרבה בנייה והמחירים עולים אז סימן שלא מעט אנשים בוחרים ורוצים לגור פה.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם (נערך)
לפני כשעה, Night Driver כתב:

במחירים האלה יש הרבה אופציות.

אין. חלק גדול זה משפרי דיור / זוגות מאשדוד. ב1.2 לגור בבניין ישן בלי ממ״ד באזור לא משהו באשדוד, או בשכונה חדשה עם חניה תת קרקעית ומחסן באשקלון? הנה לך הסיבה לבחירה באשקלון. אני די מצוי בשוק שם כי רציתי להשקיע שם לפני שנתיים, נמצא עיר לעתים ומכיר מה מתרחש. היום המחירים שם עלו לרמה שלא שווה את זה פשוט. כפי שציינתי, השוק שעדיין כדאי שם זה בתים פרטים קו ראשון לים. דירות כבר לא משתלם כל כך לקנות שם. כי דירת 4 חדרים 120 מר פלוס ממד פלוס מחסן באזור חדש אפשר למצוא באשדוד ב1.7. אז אם ניקח 1.4 מול 1.7 ל30 שנה זה לא הפרש מהותי. ואם תחכה לאיזו הזדמנות כמו זוג מתגרש אפשר גם 1.6-1.65. 

 

לצורך העניין דירות סבירות ביג׳ באשדוד עולות סביבות 1.3. אזור בסדר אבל בשנים האחרונות קצת נהרס. אין ממדים. לרוב אין חניות פרטיות בטאבו אלא לבניין כולו או לקומפלקס בניינים. 

פחות מכך אתה יורד לדירות ברובע י מגבס, ופחות מכך תחלוק לובי עם סודנים באזור ב או ו או ד או א וכדומה. 

מחירי המיליון ומעלה כגון 1.4 הלאה זה כבר מחירים רציניים, ולטעמי אשקלון לא שווה אותם. 

עריכה אחרונה על ידי Smiro
פורסם

ב 1.4 אתה כבר מגיע לגדרה, אור יהודה ועוד מקומות. עדיין אנשים בוחרים באשקלון.לגבי בתים פרטיים עם קו פתוח לים תכין 4.5 ומעלה (מגיע גם ל 8).

 

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם

גדרה לא רעה. אור יהודה זה רק לבגדדים שמנטלית נשארו בבגדד.

 

בשורה התחתונה אין מקום מושלם וכלאחד מתפשר בדברים אחרים. אישית גם במחיר יותר גבוה מעדיף את אשקלון על אשדוד.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם

מי שכותב שמחיר 1.2-1.4 לדירת 4 חדרים בצפון אשקלון הוא מחיר גבוה, פשוט לא מכיר את האזור. 

עיר היין מתוכננת כשכונה מודרנית, מוכוונת אוכלוסיה צעירה, עם תשתיות מצוינות ושטחים ציבוריים נרחבים. (ולא, לא רכשתי דירה בעיר היין).

ראו את שכונת עיר ימים שהחלה להיבנות, שכונת בוטיק על קו החוף הצפוני של העיר. (גם כן מחיר למשתכן)

לאשקלון יש עתודות קרקע (שטחים נרחבים מזרחית לכביש 4) שבעוד מספר שנים ישאירו את אשדוד בצלה.

 

במחיר בו אפשר לקנות דירה חדשה בשכונות הטובות בצפון אשקלון, באשדוד אולי אפשר לקנות דירת 3 חדרים מתפרקת בשכונות עולים מתיישנות.

בשכונות החדשות יחסית של אשדוד המחירים פשוט הזויים.

 

לעניין ההגירה, אשקלון עם מנתוני הגירה חיובית קבוע לאורך שנים. 

חלק מהמהגרים לעיר הם זוגות צעירים מאשדוד שרכשו דירות בשכונות כמו שכונת ברנע.

כך לדוגמה מאזן ההגירה באשקלון ב- 2017 עמד על 8%+ וב- 2018 4%+ .

באשדוד לצורך העניין ב- 2017 13.5%- וב- 2018 12.6%- .

 

חלק משמעותי מהקושי בנסיעה בשעות העומס נגרם כתוצאה מהפקקים ביציאה מהעיר.

ממש בקרוב, עם השלמת ופתיחת מחלף שלישי חדש בצפון העיר, הדבר ישתפר משמעותית.

זה בזמן שלאשדוד יש רק שתי יציאות מהעיר וראש עיריית אשדוד משום מה סירב לחבר את העיר למחלף החדש שנבנה בדרום יבנה. 

וזה שהרכבת לא ממשיכה עד אשקלון בחירום, עובדתית פשוט לא נכון.

קרדיט ל- misterb על התמונה

פורסם (נערך)

 

לפני 27 דקות, Ozb כתב:

במחיר בו אפשר לקנות דירה חדשה בשכונות הטובות בצפון אשקלון, באשדוד אולי אפשר לקנות דירת 3 חדרים מתפרקת בשכונות עולים מתיישנות.

בשכונות החדשות יחסית של אשדוד המחירים פשוט הזויים.

 

לעניין ההגירה, אשקלון עם מנתוני הגירה חיובית קבוע לאורך שנים. 

חלק מהמהגרים לעיר הם זוגות צעירים מאשדוד שרכשו דירות בשכונות כמו שכונת ברנע.

כך לדוגמה מאזן ההגירה באשקלון ב- 2017 עמד על 8%+ וב- 2018 4%+ .

באשדוד לצורך העניין ב- 2017 13.5%- וב- 2018 12.6%- .

 

זו הבעיה עם אשדוד היא נופלת בין הכיסאות. אם יש כסף עדיף כבר לרכוש דירה בראשון לציון/באר יעקב/בת ים. אם אין כסף אשקלון. שכונות עולים שנבנו בשנות ה-90 אני מכיר היטב גדלתי בהן. חלק גדול מהבתים נבנו מגבס (גם בי"ג), אין ממ"ד יש מקלט בקומת קרקע ואין חניות בטאבו. בחלק גדול מהבתים גם אין מעלית. האוכלוסיה רוסים לטוב ולרע. 

 

ציטוט

 

חלק משמעותי מהקושי בנסיעה בשעות העומס נגרם כתוצאה מהפקקים ביציאה מהעיר.

ממש בקרוב, עם השלמת ופתיחת מחלף שלישי חדש בצפון העיר, הדבר ישתפר משמעותית.

 

מחלף שלישי לא ממש יעזור לך כי בכל מקרה תיתקע בפקק בצומת גן יבנה בדרך לתל אביב ובפקק ליד בני דרום בחזרה לכיון דרום. הכביש הזה היה צריך לעבור שדרוג ל-3 נתיבים לכל כיון לפני 5-6 שנים. וגם אם יפתרו את בעית הפקקים תיתקע בפקק ליד ראשון לציון ואחר כך בפקק בכניסה לתל אביב. 

 

בשורה התחתונה זו או רכבת או לחפש עבודה באזור אשקלון והדרום. לכן אם קונים דירה באשקלון חייבים לקנות אותה כמה שיותר קרוב לתחנה שיהיה אפשר ללכת ברגל/קורקינט כל בוקר. 

 

ציטוט

זה בזמן שלאשדוד יש רק שתי יציאות מהעיר וראש עיריית אשדוד משום מה סירב לחבר את העיר למחלף החדש שנבנה בדרום יבנה. 

וזה שהרכבת לא ממשיכה עד אשקלון בחירום, עובדתית פשוט לא נכון.

 

ראש עיר אידיוט. החריב את העיר עם פרויקט reway סלל נתיבי תחבורה ציבורית שעומדים שוממים כי כמעט כולם עובדים מחוץ לעיר. הבטיח מחיר למשתכן ב-2017 במעמד ראש הממשלה תחת הכותרת "הסכם גג הכי גדול במדינת ישראל". שלוש שנים חלפו ואפילו לא התחילו לחפור. שמעתי שהתחילו לקדם שכונה חדשה ליד פארק לכיש, אבל פתאום נמל אשדוד התעורר והתחיל לטעון שהשטח בכלל שייך לנמל. 

 

עכשיו ראש העיר "הגאון" שלנו מקדם איזה פארק הייטק ליד הרכבת. נראה מה יצא מזה. 

 

 

עריכה אחרונה על ידי ChemGuy85

×
×
  • תוכן חדש...