המלצות על 2008 חדשה

[wildlands2019]

האמת חשבתי שהסלטוס יתחרה בסגמנט הA SUV, מו ארונה, וויניו, טי קרוס וכו...

 

אך בדקתי את המידות שלו והוא נראה גדול יותר, רק לא מבין למה דחפו עוד ג'יפון לסגמנט הזה, הרי יש להם כבר את האקסיד שם 🥴

[Octavia-TSI11]

עושים הכל כדי לסחוט את הלימון עד כמה שניתן. מעניין מתי הדגם יגיע, לפי התחזית של שנה שעברה, הסלטוס כבר היה אמור להיות בארץ אבל אז "תודות" לסינים העולם עצר מלכת. 

[pl7410]

לא טעיתי. הדיזל הוא 1500 
חבל שאין בנזין 1500 או לחילופין דיזל ברמת האבזור פרימיום. 
העניין הוא שאני רוכש רכבים בעזרת הלוואה עומדת של ביטוח לאומי ובמקרה שלי, על מנת לא לפגוע בזכויות שלי, המנוע חייב להיות מעל 1300.

ד"א אני בדיוק במצבך ואחרי מאזדה 3 ספיריט 2016 קניתי 2.5 CX30 ואני מאוד מרוצה

Sent from my Pixel 3 using Tapatalk

[farkash7]

מקפיץ את הנושא.
אנשים קרובים אליי ביצעו הזמנה דווקא לגירסת הדיזל. לפרימיום יש תוספת אבזור די גדולה לא אשקר. יש כרגע העדפה חזקה לדיזל בגלל המנוע. זה מנוע אמין, חזק ומוכח. ה1.2 גם נמצא לא מעט זמן בשוק, אבל אולי זה דעות קדומות וקבעון, אולי זה פסיכולוגיה, זה עדיין מנוע 1.2, 3 צילינדר. 

יש פה מישהו שמחזיק בדעה דומה? או שזו דעת מיעוט מיושנת.
באמת רוצה לדעת מה אתם חושבים. במעבר על רשימת התוספות (הארוכה) של הפרימיום הפיצ'ר הכי חזק שם לדעתי זה הבקרת שיוט האדפטיבית והבלימת חירום עד 145 קמ"ש.
השאר הם אביזרי נוחות, אין ספק שkeyless מלא זה ממש ממש נוח, כנ"ל בקרת אקלים. יש שם המון אביזרי נוחות... (יש גם עוד 2 כריות אוויר אבל זה פחות רלוונטי).

לגבי הפיצ'רים הראשונים שהזכרתי, זו שאלה די קשה. תלוי שימוש גם, ויש פה פרדוקס. מצד אחד מי שיסע הרבה ירצה את המערכות האלה, מצד שני מי שיסע הרבה ירצה את המנוע דיזל... 
לגבי אביזרי הנוחות אין לי תשובה טובה. הקרבה די גדולה של אביזרי נוחות תמורת המנוע העדיף.

אשמח לשמוע פה דעות נוספות.

עריכה אחרונה ב-9 ליוני, 2020 על ידי farkash7

[robertf]

מנוע עדיף למי? המנוע 1.2 בנזין אחלה מנוע, ועובד יופי גם ב3008 ורחמנא ליצלן אפילו ב5008...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[farkash7]

אני מניח שאם היפוטית היה אופציה ל2008 פרימיום דיזל מול בנזין והמחיר זהה הרוב המוחלט היה הולך על הדיזל, אבל אולי אני לא מחובר למה שקורה בשטח.

[avi 1234]

אחרי שיש לי היום keyless מלא ובקרת שיוט אדפטיבית

לא מסוגל לחשוב על רכב שאין לו אתזה.

 

[farkash7]

כלומר לא היית לוקח דיזל אם הבנזין יספיק לצרכים שלך ומפסיד את הפיצ'רים הללו?
דרך אגב, מה הקטע של המפרט של רכבי פג'ו? למה לא מוזכר שם אנדרואיד אוטו? באתר של אנדרואיד הדגמים מופיעים

עריכה אחרונה ב-9 ליוני, 2020 על ידי farkash7

[markb205]

בתאריך 8.6.2020 בשעה 09:05, wildlands2019 כתב:

האמת חשבתי שהסלטוס יתחרה בסגמנט הA SUV, מו ארונה, וויניו, טי קרוס וכו...

 

אך בדקתי את המידות שלו והוא נראה גדול יותר, רק לא מבין למה דחפו עוד ג'יפון לסגמנט הזה, הרי יש להם כבר את האקסיד שם 🥴

אקסיד מיועד לשוק האירופאי. 

סלטוס לשוק האמריקאי. 

אם ישווק כאן הסלטוס (כנראה בקרוב), אז נהיה מהמדינות הבודדות שמשווקים בהן שני הדגמים במקביל. 

[yoav911gt2]

כלומר לא היית לוקח דיזל אם הבנזין יספיק לצרכים שלך ומפסיד את הפיצ'רים הללו?

דרך אגב, מה הקטע של המפרט של רכבי פג'ו? למה לא מוזכר שם אנדרואיד אוטו? באתר של אנדרואיד הדגמים מופיעים

כנראה בגלל שזה לא נתמך רשמית בארץ.

בפועל יש תמיכה כבר כמה שנים.

אישית על בקרת שיוט אדפטיבית גם אני לא הייתי מוותר.

[ya_pl01]

כלומר לא היית לוקח דיזל אם הבנזין יספיק לצרכים שלך ומפסיד את הפיצ'רים הללו?
דרך אגב, מה הקטע של המפרט של רכבי פג'ו? למה לא מוזכר שם אנדרואיד אוטו? באתר של אנדרואיד הדגמים מופיעים

אני בדעה כמו שלך.

עוד פריט נוחות שחסר בדיזל- משענת יד מרכזית. אפילו בפולו דיזל 2005 שלי יש.

ומעבר נושא הבקרה האדפטיבית, יש לזה השלכות גם מבחינת יכולות הבלימה האוטונומית במהירויות נמוכות במיוחד/ מעל 85 קמ"ש. אלו גם הנתונים שהורידו כוכב במבחני הריסוק של גרסת האקטיב.

לי הרגיש שדיזל אקטיב זו פשרה גדולה מדי.

בסוף עשיתי נסיעת מבחן על קאמיק 1.5. כחבילה כוללת היא הרגישה כבעלת תמורה עדיפה ומוצלחת יותר מהפיג'ו 2008.

לעניין אנדרואיד אוטו- הוא לא זמין באופן חלקי להורדה מגוגל פליי בארץ. לכן תצטרך להוריד ולהתקין קובץ apk מאתרים בחו"ל.

Sent from my SM-G980F using Tapatalk

[Ron.P]

אתמול יצא לי לשבת עוד פעם ב2008 ,התא נוסעים שלו פשוט מדהים ומרגיש מסיבי ,התא נוסעים של רכבים כמו CHR,קאמיק,נראים לידו ממש מיושנים,באסה לשבת בתוך תאי נוסעים כאלה.

[shakedi]

בנוסף דגם האקטיב מגיע עם 2 כריות אוויר פחות (6 בסך הכל) ועקב כך ציון הבטיחות שלו בEuro ncap הוא 4 כוכבים במקום 5...

אישית לא הייתי מוותר על נושא הבלימה האוטונומית ובטח שלא על בקרת השיוט האדפטיבית, וזה כמובן מעבר לתוספת הציוד שהוא בגדר Nice to have.

יכול להיות שאני טועה אבל נראה לי שבדגם האקטיב גם אין פנסי לד (לדעתי אביזר בטיחות חשוב מאוד)

 

ד״א אם אני זוכר הנכון בדגם הפרימיום אין keyless מלא אלא רק הנעה בכפתור

Sent from my iPhone using Tapatalk

[robertf]

אחרי שיש לי היום keyless מלא ובקרת שיוט אדפטיבית
לא מסוגל לחשוב על רכב שאין לו אתזה.
 

לגבי קיילס מסכים לגמרי. לגבי בקרת שיוט אדפטיבית אני מניח שלא הייתי רוכש היום רכב בלי, אבל זה לא must אצלי כמו אצל רבים פה. מעולם לא הבנתי את ההתלהבות המוגזמת.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[pl7410]

לגבי קיילס מסכים לגמרי. לגבי בקרת שיוט אדפטיבית אני מניח שלא הייתי רוכש היום רכב בלי, אבל זה לא must אצלי כמו אצל רבים פה. מעולם לא הבנתי את ההתלהבות המוגזמת.


Sent from my iPhone using Tapatalk

כנ"ל, זה לא שיש לנו פה אוטוסטרדות אירופאיות או אמריקאיות

Sent from my Pixel 3 using Tapatalk