שאלה לגבי חלק בקלאץ בI20

[Rondr]

ברשותי יונדאי i20 2015 גיר ידני

באמצע נסיעה נתקע הקלאץ באמצע הלחיצה, ולאחר שהשתחרר מהתקיעה שלו, הוא הרגיש שהשתחרר לגמרי והלחיצה עליו נעשתה ממש קלה כאילו הוא התנתק מהמשאבה בפנים.

 

במוסך אמרו שהחלק שנשבר זה המוט שמחבר את הקלאץ למשאבה. כמו שצרפתי בתמונה.

לדעתכם כמה אמור לעלות חלק עם תיקון, ולפי מה שאמרו במוסך של יונדאי החלק הזה ממש קשה למצוא אותו וזה רק הזמנה מחול כי הוא כמעט ולא נשבר וכמעט ואין ביקוש לחלקים של גיר רגיל. נשמע הגיוני ?

[רפי לין]

מה שסימנת זה מוט שמחבר את דוושת המצמד (קלאטץ') ולא את המצמד עצמו.

אם באמת אין להשיג חלק כזה חדש, אז אולי ניתן להשיג משומש מרוקי רכב לאחר תאונה.

איך הצלחת ליסוע עד המוסך?

אולי מוסך אחר קצת יהיה מוכן להתאמץ כדי למצוא החלק.

מהיכן אתה בארץ?

בברכה  -  רפי לין

[Rondr]

לפני 37 דקות, רפי לין כתב:

מה שסימנת זה מוט שמחבר את דוושת המצמד (קלאטץ') ולא את המצמד עצמו.

אם באמת אין להשיג חלק כזה חדש, אז אולי ניתן להשיג משומש מרוקי רכב לאחר תאונה.

איך הצלחת ליסוע עד המוסך?

אולי מוסך אחר קצת יהיה מוכן להתאמץ כדי למצוא החלק.

מהיכן אתה בארץ?

בברכה  -  רפי לין

 

כן צודק הכוונה הייתה למוט שמחבר את המצמד הדוושה עצמה!

האוטו הגיע למוסך בעזרת גרר כרגע המוסך מחפש מפירוק,

אני מאזור ירושלים, יש לך הערכה כמה אמור לעלות חלק כזה בין אילו מחירים הוא נע

ואיך אני יכל לחפש אותו ספציפי יותר שם מדוייק באנגלית או עברית?

[רפי לין]

אם המוסך לא יצליח למצוא לך חלק, משומש או חדש, אז בקש ממנו את תמונת הקטלוג שבה הוא מופיע ויהיה

לך גם את שמו וגם את המק"ט של החלק.

אם המוסך ימצא החלק, אז תהיה מסודר.

אין לי מושג של עלויות.

נא המשך לעדכן.

בהצלחה ובברכה  -  רפי לין