Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2594 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום,

 

קראתי קצת בפורום על שאלות קודמות שהיו בנושא קיפוח זכות, אני מסכים שבמידה ובוצעה עבירה של השתלבות מנתיב ימינה לנתיב שממשיך ישר זו עבירה והקנס הוא בעצם אזהרה על נהיגה בריונית.

 

אבל:

ראיתי שיש גם משקל לעובדה שאני השתלבתי לנתיב הימינה מנתיב ימני נוסף - ובנתיב הישר (שאליו השתלבתי) היה כבר תור ארוך שמנע ממני להשתלב בסופו (להיות אחרון בתור) כי הוא התחיל מוקדם יותר מהמקום בו אני כבר השתלבתי.

כמו כן אם השתלבתי ברגע הראשון שיכלתי ולא בראש התור, אז בהחלט יש לכך משקל. השאלה אם יש טעם בכלל לערער על דו"ח כזה?

כי למרות שעל הנייר עקפתי תור של רכבים שהמשיכו ישר, ואני הגעתי מנתיב שאפשר לפנות ממנו רק ימינה, עדיין בצעתי את זה בפעם הראשונה שיכלתי מבלי לעמוד ולחסום את הנתיב ימינה.

 

 

נתונים נוספים לגבי המקרה:

  • השוטר היה בין המכוניות שעומדות בנתיב הנסיעה ישר, ולא עצר אותי [רק רשם את מספר הרכב תוך כדי שהוא נוהג (לא בעצירה) (יד אחת פנקס יד שנייה עט)].
  • היה בניידת סמויה ללא סימני משטרה - עם צ'קלקה מובנית (לא מגנטית).
  • אחרי שראיתי במראה שכותב את מספר הרכב שלי, עצרתי אחרי הצומת חשבתי שרוצה לקחת ממני פרטים, הוא המשיך ולא עצר.

 

 

מצורף תמונה של הנתיב, תחילה נכנסתי פנימה לנתיב הימני (1) , לאחר מכן השתלבתי בפעם הראשונה שיכלתי בנתיב הישר (2).

 

ששששש.jpg

עריכה אחרונה על ידי GuyMhfc3
×
×
  • תוכן חדש...