Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2585 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

באותה מידה אתה יכול לבקש שיאתר עבורך רכב, לעקוף אותו ולרשום את הרכב על אשתך/אחיך.

 

מתווכח נדלן "דורשים" בלעדיות,אולי יעבוד גם פה.

Ford Fiesta 2014- Manual 1.25

  • תגובות 50
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
מה זה מחיר נגיש?

אל תשכח שנותן השרות כאן נכנס לעבודה ללא כל התחייבות מצידך, ז"א שיכול להיות שהוא יפרפר בין כמה רכבים ובסוף תחליט לוותר על רכישה כלל או אחרי שיתעסק שבועיים בפרסום של האוטו שלך תחליט להעביר אותו לבת דודה מצד האמא כי חבל, עדיף שהבונבוניירה תישאר במשפחה והוא לא יראה שקל.

 

נתרכז בתועלת של מבקש השרות בלבד.

אם אתה איש מכירות בדם ועובד בשכר מינימום +\- אז אתה כמובן לא צריך את שרותיו. אבל אם יום עבודה שלך שווה סכום קרוב ל4 ספרות ומעלה ויכולת ניהול מו"מ שלך לא מבריקה במיוחד, אז מספיק שהרכב שלך יימכר ב5K יותר ממה שאתה יודע למכור אותו לבד, אתה כבר ביתרון כי לא הפסדת זמן עבודה יקר + חסכת כאב ראש, אם נוסיף לכך הטבה שתקבל ברכישה של הרכב הבא שלך כי אתה מגיע "נקי" ללא טרייד, אז הרווח רק עולה.

 

לכן, אני לא חושבת שניתן לתמחר את כדאיות השרות באופן אחיד, כל אחד מתמחר את הזמן ומידת המאמץ שלו בעצמו.

 

*נמחקה הערה מיותרת*

לא ביקשתי הסבר על השירות. השירות והמאמץ מובנים לי לחלוטין.

הבעתי את דעתי על המחיר היקר של השירות המוצע וזהו.

פורסם
באותה מידה אתה יכול לבקש שיאתר עבורך רכב, לעקוף אותו ולרשום את הרכב על אשתך/אחיך.

 

מתווכח נדלן "דורשים" בלעדיות,אולי יעבוד גם פה.

 

בגלל זה אני שואל. האם מדובר על בלעדיות או על מודל אחר (ויש הרבה מודלים).

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

  • ספונסר פורום
פורסם
אני לקוח פוטנציאלי שלכם. שונא למכור ולקנות רכב. אין לי כוח להתמודד עם כל הרמאים ועם בזבוז הזמן.

לכאורה במכירה עבורי זה נו בריינר - אם תצליחו למכור את הרכב מעל מה שאוכל לקבל עליו בטרייד אין (בניקוי ההטבות שאצטרך לוותר עליהן) - העסקה שלכם. החשש שלי הוא שלא תהיו מעוניינים ברכב שלי.

לגביי הקנייה זה יותר מורכב. על מנת להימנע מכל הסיבוכים והסיכונים - אני קונה רכבים חדשים. אם אתם לא מספקים שום סוג של ביטוח וכל הסיכון עליי - עדיין אצטרך לבצע בעצמי את כל הבדיקות על האוטו ועדיין יכול להיות שיעבדו עליי. לא ברור לי איך השירות שלכם מנטרל את הסיכון.

 

את רוב הבדיקות אני מבצע לבד.

הסינון הראשוני מתבצע בטלפון, אחר כך מול הרכב עצמו.

מי שקנה רכבים בעבר יודע שברוב המקרים, לאחר שתי הבדיקות האלה יש לך תמונה טובה על טיב המוכר וטיב הרכב.

במידה והנתונים טובים לך מתבצעת בדיקה במכון בדיקה.

לגבי קניית רכב חדש בשביל לנטרל סיכונים... תתפלא, גם שם יש סיכונים ודברים שלא מודעים להם.

 

 

 

אני אסביר את עצמי.

אני לא הלקוח הפוטנציאלי שלך כי חוץ מהרכב של אשתי שהוא שמור ועם קילומטרז שמביך אפילו לכתוב (אני רק אגיד שהוא כבר בן 3 ואם לא מגבלת הזמן עכשיו היה עושה את הטיפול הראשון) את השאר העברתי לליסינג תפעולי.

 

אני מדבר על האדם הממוצע שיפנה אליך ובמקביל גם יפרסם ביד 2 במחשבה שמה שיבוא קודם במחיר סביר הוא ימכור.

 

אתה תאתר לקוח פוטנציאלי שבעל הרכב לא מכיר ולא יודע שאתה במו"מ איתו ובמקביל הרי אותו הלקוח יעבור גם על הלוחות ועלול להגיע לאותו הרכב. במקגה כזה הרי אתה בעמדת נחיתות כי גם אם המוכר גרונ במו"ומ יש לו יתרון של לפחות 3000 שקלים עליך והקונה מבחינתו יקנה רכב עם נתונים זהים במחיר נמוך יותר.

 

בגלל זה אני שואל. האם מדובר על בלעדיות או על מודל אחר (ויש הרבה מודלים).

 

 

אתה צודק, זה יכול לקרות. אבל אני מאמין שלקוח שייקח את השירות שלי לא ירצה להתעסק במכירה לבד ולא יהיה לו צורך בזה.

מה גם שיש לי ערוצי פרסום נוספים ולא רק YAD2. לפעמים צריך למצוא את הנישה הנכונה.

במידה והוא בחר שכן, ומצליח למכור לבד, שיהיה לו לבריאות. אין חוזה בלעדיות כמו בדירות. אני מאמין בשירות שאני נותן .

שרות מכירה וקנייה של רכבים בראש שקט.

במוו Z4 3.0 קופה ידנית למכירה אלפא רומיאו ג'וליה למכירה

פורסם

בהצלחה

 

כאחד שמוצא את עצמו יותר מדי פעמים "עושה טובה" למעגלים הקרובים אלי, ומוציא המון זמן ואנרגיה כדי לסייע להם למכור או לקנות מכוניות, אני בהחלט מסכים שהשירות נצרך.

ציטוט

יבגניפ כתב:

 

אוף. למה אני מגיב פה? 

 

פורסם

אהלן, הסברתם את עצמכם יפה, ונשמע שזה מתאים ללקוח בפרופיל הבא:

1. קונה ומוכר רכבים די חדשים (באיזור ה100~ אלף ומעלה) הרי מי שהרכב שלו שווה 50 אלף, יעדיף להוריד 4000-3000 שקל לקונה ולהעיף אותו לבד.

2. שעת עבודה שלו שווה לא מעט כסף

3. אולי אפילו גר באיזור מרוחק, מה שיגזול ממנו זמן רב במכירת רכב.

 

לי אישית השירות לא עוזר מאחר ואני לא מחליף רכבים בתדירות גבוהה ומנגד יש לי ידע טכני שיכול לעזור לי בשלב כזה או אחר.

שיהיה בהצלחה

פורסם

לכל המגיבים התמימים שלא מבינים למה צריך שרות כזה, מה חסר אנשים טובים עם רכבים טובים שפשוט לא מבינים דבר במכירת רכב? או שאין להם יום לשרוף על כל קשקשן שרוצה לראות את הרכב שלהם ולנסות לחתוך להם במחיר?

ברוסיה כבר יש אלפי נותני שירות כאלה, שם נהוג לדפוק בכל מה שקשור לעסקי רכב ולכן קמו שירותים כאלה.

 

המון הצלחה.

 

הנה לכם דוגמה לבחור רוסי שמציג יום עבודה שלו בתחום (לדוברי רוסית, אולי יש גם כתוביות):

 

שברולט אופטרה 07 > קיה פורטה 10 > קיה פורטה 11 > ניסאן סנטרה 17 > קיה ריו 18 > סיאט איביזה 12 > סיאט ארונה 21

פורסם

מבינים טיב מאוד למה צריך שירות כזה. פשוט בא נותן שירות להציג את עצמו אז שואלים שאלות כדי להבין טוב יותר מי ומה עומד מולנו.

 

איח ספק שהשירות הזה לא מיועד לכל רכב ולכל אחד אבל מנגד גם אין ספק שהשירות הזה נחוץ ומתאים ללא מעט אנשים.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם
אהלן, הסברתם את עצמכם יפה, ונשמע שזה מתאים ללקוח בפרופיל הבא:

1. קונה ומוכר רכבים די חדשים (באיזור ה100~ אלף ומעלה) הרי מי שהרכב שלו שווה 50 אלף, יעדיף להוריד 4000-3000 שקל לקונה ולהעיף אותו לבד.

2. שעת עבודה שלו שווה לא מעט כסף

3. אולי אפילו גר באיזור מרוחק, מה שיגזול ממנו זמן רב במכירת רכב.

 

לי אישית השירות לא עוזר מאחר ואני לא מחליף רכבים בתדירות גבוהה ומנגד יש לי ידע טכני שיכול לעזור לי בשלב כזה או אחר.

שיהיה בהצלחה

 

למה אתם יוצאים מנקודת הנחה שזה כזה קל למכור היום שזה משתלם רק אם אתה מנכ״ל חסר זמן פנוי שמוכר רכב בשווי 100K ומעלה?

 

לי יש רנו קליאו דור 4 ידנית שתהיה בת כמה שנים טובות כשתמכר ואחרי שכבר תצא דור 5, ברור לי שזה הולך להיות לי גיהנום למכור את הרכב הזה כשיגיע הזמן למרות שתהיה שמורה והכל, מה עדיף לי ללכת לטרייד שישחוט אותי או לפחות לתת להם צ׳אנס ללא סיכון מצידי שימכרו את הרכב במחיר שאני חושב שראוי ולאבד הרבה פחות ממה שהייתי מאבד בטרייד?

 

אולי לכולם פה יש דגמים סופר מבוקשים שעפים עוד לפני שהמודעה ביד 2 מתפרסמת אבל באמת שיש לא מעט אנשים שעוברים עינוי עם המכירה של הרכבים שלהם, רק תקפוץ למדור המכירות פה בפורום ותראה כמה מודעות של רכבים טובים ושמורים שהבעלים מנסה כבר למכור במשך כמה חודשים טובים מוקפצות אחת לשבוע. אני במקומם בשלב הזה כן הייתי פונה לחבר׳ה פה שינסו גם במקביל, אין מה להפסיד כבר.

 

אז כן, יש הרבה אנשים כאלו פלוס האנשים שגם לא מבינים או לא רוצים להתעסק עם זה, בקיצור זה שירות עם פוטנציאל ביקוש לא קטן.

פורסם

אין לי מושג מי אתה אבל מאחל לך רק בהצלחה. מה שכן, בתור נותן שירות כזה הייתי מצפה למודעת מכירה / תמונות יותר אטרקטיביות מאלו שבהן ה Z4 מוצגת.

הרכב לא שטוף, חונה ברחוב באקראיות ונראה כאילו לא הושקעה טיפת מחשבה בצילום שלו. הג'וליה לעומת זאת מצולמת בצורה נאותה.

פורסם

אחלה שירות בתנאים סבירים לטעמי.

בעיה קטנה שעלולה לצוץ - אם הרכב שלי מפורסם למכירה מטעם קולקשן, קונים פוטנציאליים שיתקשרו יגלו שהטלפון הוא לא של בעל הרכב ואז יחששו מסוחר במסווה.

Tesla model Y RWD

Mazda Miata NC1 2008

פורסם (נערך)

אין ספק שמדובר בשרות שנחוץ להמוני אנשים בלי סוף

אך מאידך, כל עוד שאין שום אחריות או כיסוי ביטוחי לא מדובר בתיווך אלא "במאכער...." (או "בחברת" מאכערים)

ועל מאכער אף אחד לא ישים כסף מבלי שהוא מכיר וסומך אישית / מופנה מאדם אחר שיש לו בו אמון

אין טעם לעשות פרסום וכו' זה חסר תוחלת

בכדי להצליח תצטרך לבנות קליינטורה לאט לאט

תוריד את המחיר בהרבה (!), ותתאזר בסבלנות (גם הרבה)

ותגדיר לעצמך שבשלב הראשון אתה לא עושה משהו הכי כלכלי בעולם......

אלא מנסה להגיע לכמה שיותר אנשים (מרוצים) שהם ישווקו אותך הלאה לאינסוף מכרים שלהם שגם הם צריך את השרות הזה

תתמיד בסבלנות, לטווח הארוך זה עשוי להיות עסק לא רע בכלל

בהצלחה!

עריכה אחרונה על ידי אייזיק דייטש
פורסם
אין ספק שמדובר בשרות שנחוץ להמוני אנשים בלי סוף

אך מאידך, כל עוד שאין שום אחריות או כיסוי ביטוחי לא מדובר בתיווך אלא "במאכער...." (או "בחברת" מאכערים)

ועל מאכער אף אחד לא ישים כסף מבלי שהוא מכיר וסומך אישית / מופנה מאדם אחר שיש לו בו אמון

אין טעם לעשות פרסום וכו' זה חסר תוחלת

בכדי להצליח תצטרך לבנות קליינטורה לאט לאט

תוריד את המחיר בהרבה (!), ותתאזר בסבלנות (גם הרבה)

ותגדיר לעצמך שבשלב הראשון אתה לא עושה משהו הכי כלכלי בעולם......

אלא מנסה להגיע לכמה שיותר אנשים (מרוצים) שהם ישווקו אותך הלאה לאינסוף מכרים שלהם שגם הם צריך את השרות הזה

תתמיד בסבלנות, לטווח הארוך זה עשוי להיות עסק לא רע בכלל

בהצלחה!

הוא טוען שיש לו נסיון של שנים

×
×
  • תוכן חדש...