דייהטסו סיריון 2010 נכבה במהלך נסיעה

[viperoey17]

שלום לכולם

כמו בכותרת הרכב נכבה אחרי נסיעה קצרה ולא מניע לאחר כמה זמן כן מניע, קרה כבר פעמיים,

אין נורת מנוע דולקת ואין קוד תקלה,

אני חושד במשאבת דלק האם להחליף משאבה או שיש עוד חלק שיכול לגרום לבעיה הזאת, הרכב עם 120000 קילומטר, פלאגים הוחלפו לפני 10000 קילומטר

יש רעיונות?

 

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

[מאור30]

צריך לבדוק ברגע נסיון הנעה מה בדיוק כושל...דלק או הצתה. מישהו שמבין ידע לבדוק זאת בכמה דקות ספורות.

[viperoey17]

זה לא בהכרח יקרה כשהרכב במוסך

 

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

[viperoey17]

משהו יודע כמה צריכה לעלות משאבה חדשה?

 

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

[colauti 9]

אל תתחיל מהחלפת חלקים לחינם- יתכן שיתברר לאחר אבחון במוסך שסליל הצתה לא תקין.

כדאי לגשת לאבחון כדי לא להחליף חלקים סתם שלא לצורך.

[מאור30]

תקשיב לקולאוטי ואל תקפוץ ישר מעל לפופיק כי אתה עלול לזרוק סתם כסף. גש למישהו שייבדוק אם זו המשאבה ומשם ניתקדם.

[viperoey17]

סליל הצתה לא היה מדליק נורת תקלה?

 

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

[colauti 9]

לפעמים כן ולפעמים לא- ב I30 ובגטס שהיו לי הורגשו זיופים/חיתוכים בנסיעה ללא הידלקות מנורת תקלה.

[Igalz]

סליל הצתה בודד תקול לא גורם לכיבוי מיידי של המנוע.

גם כאשר הסליל אחראי על ניצוץ ב2 צלינדרים (לא קשור לסיריון המדוברת) המנוע מצליח להמשיך לעבוד.

 

האם קיימת קודנית ברכב?

אם כן, האם היא מנתקת משאבת דלק?

[viperoey17]

גם אני חשבתי על הקודן, השאלה אם הוא יכול לגרום לכיבוי באמצע נסיעה?

 

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

[Igalz]

אם הקודנית אכן יושבת על הקו של משאבת הדלק, תיאורטית היא בהחלט יכולה לנתק את המשאבה מתי שבא לה.

 

ראשית בדוק שאכן הקודנית מנתקת את המשאבה. הדרך הכי פשוטה לבדוק זאת היא:

1. אחרי נסיעה כבה מנוע, תוציא מפתח וחכה שהקודנית תדרך (לרוב מלווה בציפצוף כלשהו).

2. תניע ללא הכנסת קוד ושים לב להתנהגות הרכב.

אם המנוע מניע לכמה שניות ונכבה - הקודנית שלך מנתקת את משאבת הדלק. אם ישנה התנהגות אחרת אז הקודנית לא קשורה.

[ravidp18]

בסיריון יש מחלה של מד גובה דלק מזייף.

תבדוק שיש מספיק דלק