Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2628 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האוקטביה ברמת גימור Ambition הבסיסית עד כה זוכה לתוספת של כיוונים ותמיכה נוספת במושבים הקדמיים, חלונות כהים, חיישני חנייה מקוריים, מערכת מולטימדיה מתקדמת עם מסך 8 אינץ׳ וממשק אפל קאר פליי, ואנדרואיד אוטו. בגרסת ה1.0 חישוקי הפלדה יוחלפו בחישוקי מגנזיום 16 אינץ׳. לרמת הגימור הגבוהה Exclusive יתווספו פנסי לד מלאים מקדימה, וחיישני חניה קדמיים מקוריים. מגרסת Style אנו נפרדים.

 

הסופרב תציע כבר מרמת הגימור Ambition הבסיסית מצלמת רוורס מקורית, מושב נהג חשמלי כולל זכרונות, וטעינה אלחוטית לנייד.

 

בקארוק רמת גימור חדשה Premium תחליף את הExclusive ותציע לוח שעונים דיגיטלי, סאנרוף פנורמי כולל פתיחה, מושב נהג חשמלי כולל זכרונות, דלת תא מטען נפתח חשמלית, מושבי עור חלקי, וג׳אנטים 18.

בנוסף היא תגיע עם מגוון רחב של מערכות בטיחות כמו ניטור שטח מת, תנועה חוצה מאחור, ומערכת לנהיגה סמי אוטונומית בפקקים.

 

הקודיאק תזכה לפנסי לד קדמיים מלאים ומצלמת רוורס מקורית בגרסת הAmbition הבסיסית, כאשר הStyle זוכה לסאנרוף חשמלי, וגם היא וגם גרסת הExclusive זוכות למושב נוסע עם כוונון חשמלי (בנוסף למושב נהג כמובן).

 

והסוכריה? אין שינוי במחירים. ככה אנחנו אוהבים...

 

 

1de5caf2914c3b0a2236ad391fad4505.jpg

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

פורסם

יפה.

 

מהרשימה בקארוק אם אני מבין נכון החליפו את שלושת הכיסאות הנפרדים מאחור לרגילים, ביטלו את כיוון מושב הנוסע החשמלי ובמקום זה שמו את הוירטואל קוקפיט?

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם

לזכות צ'מפיון גם אפשר להגיד שהם השאירו את המחיר של האוקטביה על 129 אלף שקלים, בזמן שייבואנים אחרים העלו מחירים למשפחתיות גם בינואר וגם באפריל.

במקביל אצל הסופרב גרסת ה-1.8 ירדה מההיצע ולא הוחלפה ביחידה החדשה (2 ליטר, 190 כ"ס) - ככה שכרגע מוצעים רק גרסת ה-1.5 וגרסאות הלורין&קלמנט או הספורטליין החזקות.

 

ואין יותר ידני בסקודה אחרי שירדו הורסיות הידניות של הפאביה והקארוק.

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם
יפה.

 

מהרשימה בקארוק אם אני מבין נכון החליפו את שלושת הכיסאות הנפרדים מאחור לרגילים, ביטלו את כיוון מושב הנוסע החשמלי ובמקום זה שמו את הוירטואל קוקפיט?

 

 

השינוי בקארוק בנזין קיים בפועל לפחות חודשיים, אבל רק עכשיו פירסמו את זה באופן רשמי. הורידו גם את החניה האוטומטית.

בתאריך 12.1.2025 בשעה 14:51, Shmelov כתב:

בשורה התחתונה כנראה שגם אתה תקנה טסלה בשלב מסוים ותתאהב.

כרגע אתה משחק אותה קשה להשגה אבל ככה זה בתחילת כל קשר טוב וארוך טווח.

 

 

פורסם
ככה צריך להיות.

בושה שיש עדיין יבואנים שנותנים דגמי בסיס עירומים, כאילו רכב פה עולה שקל וחצי

בהתעלם כמובן מהפאביה הידנית עם רמת אבזור של ארבע גלגלים וארבע כסאות.
פורסם

עניין של תחרות, הקורולה החדשה כנראה משבשת את שוק הליסינג מבחינת סקודה,

אז עיקר הגדלת האיבזור היא בגירסה ששווקה עד כה בעיקר לליסינג, הם מנסים לחזק את המכירות שם.

פורסם
שכחתם באמת לנשק להם גם את הרגליים על המעשה האו-כה חברתי שלהם. ממש צדק חלוקתי.

 

צריך להיות חוק של אבזור מינימלי, או לפחות מערכות בטיחות מינימליות כמו שעשו בעבר עם כריות אוויר.

×
×
  • תוכן חדש...