פז'ו 308GT טורבו בנזין 225

[Liran xsi]

בשקט יחסי התחיל כאן שיווק ה-308GT בגרסת מנוע בנזין 1.6 טורבו עם 225 כ"ס, גיר אוטומטי 8 הילוכים, כיול ספורטיבי למתלים ורמת גימור גבוה.

 

המחיר הוא 175 אלף, והוא לדעתי אלטרנטיבה מעניינת הרבה יותר למשפחתית ספורטיבית בהשוואה לסיאט fr או האוקטביה 2.0...

 

דגם עם שיווי משקל מעולה בין הגרסה הרגילה עם ה-1.2 130 כ"ס, לגרסת ה-GTI עם הכיול המושחז, מנוע עם 270 כ"ס וגיר ידני בלבד.

[robertf]

מה זה בשקט יחסי? די פורסם כמעט בכל מדיה מוטורית אפשרית בשבוע האחרון.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Liran xsi]

אמת.

 

אך דגם כזה צריך הרבה יותר.

מה אתה חושב עליו ?

[robertf]

למען האמת אני לא יודע איך לאכול אותו. הזכרת את האוקטביה 2.0 וליאון FR. שניהן חלשות ממנו, אבל גם זולות ממנו. האוקטביה משפחתית חזקה כשהקלף העיקרי שלה הוא הפרקטיות והמרווח שהיא מציעה. הFR סוג של הוט האצ׳ ל״עניים״ (רק כי יש לה גרסה חזקה יותר) ושניהן חלשות (משמעותית) מהפיז׳ו. תכלס על הנייר, הפיז׳ו קרובה יותר בנתונים שלה לגולף GTI, אבל מתומחרת הרבה יותר זול. אולי סוג של מציאה?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[bigmik]

נחכה למבחן נהיגה ונראה על מה ולמה.

[yoav911gt2]

מעניין מה ההבדל בכיול המתלים מול זה שבGTI, כי עד כמה שהוא קשיח, הוא עדיין נוח יחסית והאוטו סופג שיבושים בצורה מרשימה.

מבפנים הן זהות להוציא את ידית ההילוכים.

[Ron.P]

אני ביקשתי מהמעסיק שלי להחליף לי את ה308 2014 שהוא נתן לי לGT,אני מחכה לתשובה מלובנסקי בנוגע לנסיעת מבחן.

 

הרכב נראה על פניו חלופה מאד מעניינת וזולה בהרבה לגולף GTI.

[Doron_Z]

אני גם לא יודע איך לאכול את זה, אישית אני מעדיף להוסיף עוד כמה אלפים בשביל הדבר האמיתי עם גרסת ה GTI, אם אני לא מכוון על משהו ספורטיבי (שזה בעיקר שיקולי תקציב ולא כי אני לא רוצה) אני אלך על הגרסה הרגילה, אם אני כן רוצה ספורטיבי והצלחתי למתוח ל 180 אז אני כבר אוסיף את ההפרש הלא משמעותי שנשאר בגודל 20 אלף (אפילו בהלוואה) ואלך עד הסוף כדי להנות ממשהו שנועד למטרה הזו. בקיצור לא רואה היגיון בגרסה הזו אישית.

עריכה אחרונה ב-6 לאפריל, 2019 על ידי Doron_Z

[robertf]

קח בחשבון שיש כאלה שגיר ידני עבורם זה no no.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[itsik170]

אם הוא יצנח במחירון כמו שאר דגמי פיג'ו 308 כנראה שזה הכיוון למשומשת הבאה שלי.

[markb205]

אני גם לא יודע איך לאכול את זה, אישית אני מעדיף להוסיף עוד כמה אלפים בשביל הדבר האמיתי עם גרסת ה GTI, אם אני לא מכוון על משהו ספורטיבי (שזה בעיקר שיקולי תקציב ולא כי אני לא רוצה) אני אלך על הגרסה הרגילה, אם אני כן רוצה ספורטיבי והצלחתי למתוח ל 180 אז אני כבר אוסיף את ההפרש הלא משמעותי שנשאר בגודל 20 אלף (אפילו בהלוואה) ואלך עד הסוף כדי להנות ממשהו שנועד למטרה הזו. בקיצור לא רואה היגיון בגרסה הזו אישית.

 

מדובר בדגם עם גיר אוטומטי שיכול לשמש משפחה בחיי היומיום. מה שה gti תתקשה לבצע (לא מכיר הרבה נשים שיזרמו עם בן הזוג לכיוון רכב ספורטיבי ידני...).

גירסה מבורכת ומאוד מעניינת.

המחיר טוב ביחס לתמורה. עם קצת הנחות ומבצעים מאמין שהדגם יכול להצליח.

[Doron_Z]

קח בחשבון שיש כאלה שגיר ידני עבורם זה no no.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

טוב עם זה אני בכלל לא מזדהה במיוחד כשרוצים משהו ספורטיבי.

[Liran xsi]

התמורה שלו למחיר טובה והוא הצעה דיי יחודית בשוק הרכב שלנו.

מצד אחד הוא יכול לגנוב לקוחות מרכבים משפחתיים סמי-ספורטיבים כמו ה-fr.

ומצד שני מהווה אלטרנטיבה זולה ומעניינת לגולף GTI בגרסת 5 דלתות אוטומטית

[robertf]

טוב זה היה חלום נחמד לחמש דקות בערך...

ייצור ה308 GT יופסק בעוד כחודשיים כדי לעמוד בתקנות ירוקות.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[bigmik]

איזה בולשיט, תקנות ירוקות... שיורידו הספק ל 180 כ"ס וזהו.