Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2687 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אם אין לך ספר הוראות אחזקה לנהג,נסה להחזיק אחד כזה.

בהונדה למשל מחליפים שמן גיר כל 60K,ביונדאי המליצו כל 3 שנים או 45K,במיצובישי גיר רציף- 6 שנים או 100K- כל רכב והגיר שלו ולכן זה שונה מרכב לרכב.

לגבי נוזל בלמים- גם כאן העניין שונה מרכב לרכב- בהונדה אצלי למשל כתוב בספר כל 3 שנים או 45K.,ביונדאי הקודמת שלי הומלץ כל שנתיים.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

יצרניות הרכב לא מייצרות את הנוזלים למיניהם ככה שאין להם פה אינטרס כלכלי.

 

אם להסתכל על הפן הכלכלי -

נוזל בלמים עולה 30 ש"ח לחצי ליטר +- שצריך להחליף פעם בשנתיים.

שמן גיר עולה בסביבות ה 80-100 ש"ח בממוצע תלוי בשמן\חברה\חנות ולרוב צריך באיזור ה 4 ליטר להחלפה חלקית כל 3-4 שנים בערך.

 

עלות העבודה ל 2 הטיפולים לא אמורה לעבור את ה 300-400 ש"ח במידה ועושים את זה במקביל ככה שלא מדובר על איזשהו סכום אסטרונומי שיש להוציא פעם בכמה שנים מעבר לטיפולים השוטפים של הרכב והם בגדר חובה גם אם היצרן הצהיר אחרת.

 

כל נוזל מאבד מהתכונות שלו עם הזמן וחיסכון של כמה מאות שקלים פעם בכמה שנים יכול לגרור עלויות הרבה יותר גבוהות, בין אם בנוגע לחיי הרכב ובין אם בנוגע לחיי אדם.

×
×
  • תוכן חדש...