Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2706 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום לכולם.

 

בגולף 2002 שלי ישנה התופעה הבאה:

מאותתים ימינה - הכל בסדר,

מאותתים שמאלה - שום הבהוב של אור לא נראה לעין, רק רעש של איתות מהיר כמו כשיש קצר.

מפעילים 4 וינקרים - כל האורות בשני הצדדים מהבהבים כמצופה.

מהתייעצות עם חבר הבנתי שייתכן ומקור הבעיה בידית האיתות עצמה - שלא מעבירה פיקוד לוינקר שמאלה.

לפני הסכמה מלאה עם דעתו, עשיתי בדיקה שלי של הנתיכים: כל אלו הרלוונטיים נמצאו תקינים.

ניגשתי לחשמלאי רכב שקודם בדק בכלל את ה- "בלינקר", אותו רכיב שמפעיל את 4 הוינקרים - נמצא תקין.

החלטתי שהחבר צודק. והזמנתי באיביי כזאת ידית והיא כבר הגיעה אבל... היא לא מתאימה לדגם שלי! היא מתאימה לדגם ישן יותר שבו לחצן הפעלת 4 וינקרים היה ממוקם על הידית עצמה - שלא כמו ברכב שלי - הלחצן ממוקם במרכז הדשבורד. החשמלאי שלי עידכן אותי לבשר למוכר באיביי שהמוצר שלו לא מתאים לי. לפחות הכסף עליה כבר הוחזר.

 

זהו לינק לידית שהזמנתי שכאמור לא מתאימה לי.

היכן ניתן למצוא כזאת ידית שמתאימה לדגם שלי ?

כאמור גולף שנת 2002, דגם מנוע AZD

 

תודה מראש לעוזרים.

נ.ב. הטסט ממש מתקרב (וגם בלי קשר, וינקר זה לא מותרות)

עריכה אחרונה על ידי eran gabriel
הוספת לינק
פורסם
שלום לכולם.

ניגשתי לחשמלאי רכב שקודם בדק בכלל את ה- "בלינקר", אותו רכיב שמפעיל את 4 הוינקרים - נמצא תקין.

איך החשמלאי בדק את מודול האיתות ?

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...