7 מקומות עם מושב אמצעי לשלושה כסאות בטיחות

[Alonhadas]

שלום לכולם

מחפשים רכב 7 מקומות בתקציב 50-60 א שח.

נסועה שנתית 15-20 א ק"מ, מחציתן עירוני ומחצית בינעירוני. לא מתכננים להחליף את הרכב בחמש שנים הקרובות, אם לא יותר.

 

את מרבית הנסיעות לא נעשה בתפוסה מלאה- הורים ו-4 ילדים לכן מחפשים רכב לא גדול במיוחד. (תאומים בני חודשיים, ובני 5 ו-.

הקריטריונים החשובים הם:

1. רכב אמין שלא רואה הרבה מוסך

2. רכב שניתן לחגור במושב האמצעי שלו 2 סלקלים ובוסטר (ובהמשך 2 כסאות בטיחות ובוסטר). התכנון הוא לקפל מושב אחד במושב האחורי ולהשתמש בחצי בגאז').

3. צריכת דלק סבירה. לא משנה דיזל או בנזין.

 

מכירים את פיקאסו וגרנד סניק אך חוששים שלא עומד בסעיף 1.

 

נשמח להמלצות או כל הערה מחברי הפורום המנוסים.

[save]

חוששים מסטיגמה צרפתית ? (לא תמיד זה נכון)

קחו טיוטה וורסו או קאיה carens .

(תצטרכו לרדת טיפה בשנתון והנוחות).

עריכה אחרונה ב-29 לדצמבר, 2018 על ידי save

[vladclar]

בתקציב שלכם- גרנד סניק בנזין.

זה כן רכב אמין, יותר מרווח מאשר ורסו שנמכר במחירים נוחים.

[titanium75469]

חוששים מסטיגמה צרפתית ? (לא תמיד זה נכון)

קחו טיוטה וורסו או קאיה carens .

(תצטרכו לרדת טיפה בשנתון והנוחות).

 

גם עם ורסו עלולות להיות בעיות, יש מקרים בפורום ולא רק, שהגיר הרציף התפגר

[MikMan]

נכון להיום הסיטרואן והרנו הם אלו שנותנים הפיתרון של 2 בוסטרים וסלקל בשורה השניה. אני נתקל בהרבה הורים שנימצאים באותה בעיה. איפה הימים ש 5 אנשים ניכנסו לרנו 9 בלי בעיה ואף אחד לא התלונן על מקום? ניראה לי שזו קנוניה של יצרני הבוסטרים / רכבים על מנת לעודד קניה לרכב 7 מקומות.

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

[Alonhadas]

האם מבחינת מרחב והסידור המתוכנן יש הבדל בין הרנו לסיטרואן?

האם יש הבדל מבחינת אמינות ועלות אחזקה ומוסך בין השתיים?

 

והאם אין רכב אחר (לא צרפתי) שנותן מענה? חוששים מהשתיים.

הורסו קצת קטנה לנו.

[save]

הגראנד סניק והגראנד פיקאסו מאד דומות במידות הפנימיות .

מה שכן יש הצדקה לסטיגמה הצרפתית לגבי פיקאסו שיוצר בין השנים 2009-2014. מנוע עם הרבה בעיות . אני מבין את החשש שלך אבל דווקא הצרפתיות מנצלות הכי טוב את הפלטפורמה (מיקרו וואן).

יש טוענים שהסניק המציאה את הקטגוריה

עד אורך 4.60 מטר והן הכי מרווחות .

השאר יהיו יותר צפופות. מחיר שתאלץ לשלם אם תבחר נניח בטיוטה וורסו.

 

אני אוציא מהמשוואה הונדה frv ופורד smax בכוונה

 

גילוי נאות : מחזיק c4 גראנד פיקאסו

עריכה אחרונה ב-29 לדצמבר, 2018 על ידי save

[Alonhadas]

למה הוצאת הונדה ו-smax?

ומה ברמת לגבי פורד גלאקסי? או אורלנדו?

[save]

הפורד גלקסי ארוכה (מעל 4.60) . פות"ש בקש קטן. פורד לא תתן את האמינות המצופה למרות שיש לה המון יתרונות אחרים. האורלנדו לא תתן שלושה מושבים נפרדים בשורה 2 . להונדה : קשה למצוא , מחיר מוגזם ולא אוהב לשים ילד בשורה קידמית

עריכה אחרונה ב-29 לדצמבר, 2018 על ידי save

[visitor11]

(במצב מאוד דומה... מצטרף לשאלות)

מה לגבי הגראנדיס? אין המון היצע כרגע, אבל עולים מדי פעם רכבים שנת 2010/11 עם 100-120K באזור המחירים הזה

[צפוניאא]

רכשתי לאחרונה רכב 7 מקומות וחפרתי הרבה בנושא.

מבחינת דלק הגרנדיס / קארנס / 5 לוקחוות בערך אותו דבר.

נוחות 1 גרנדיס 2 קארנס 3 - 5

מרחב כנ"ל אמינות אלו רכבים ישנים והעיקר חשוב איך הרכב טופל

[edanj]

הייתי בהתלבטות הנ"ל.

בסוף החלטתי ללכת על גרנד סניק דיזל מבציר 14.

מרווח, חזק וחסכוני.

 

עידן

[shha]

קרניבל דיזל 2012 עונה על כל הדרישות שלך ועוד תשאיר לך עודף משמעותי.

[save]

מצטט את פות"ש : "...לכן מחפשים רכב לא גדול במיוחד. "

לקרניבל אין בדיוק חתימת מכמ של מאזדה 3

[Alonhadas]

האם העובדה שאין באורלנדו 3 מושבים נפרדים בשורה האמצעית מונעת חגירת 2 סלקלים ובוסטר בשורה זו?

העניין הוא חוסר מקום?

האם יש כאן בעל אורלנדו עם ניסיון?