אחזקה של VOLVO V40 - שרשור מתגלגל

[Nakamichi]

יש בעיה כזאת בחלק מהרכבים מהסדרות ייצור הראשונות.

לדעתי רכב שלא סבל מזה עד עכשיו גם לא יסבול

[banji man]

לגבי איבוד השמן, מצורף מסמך פורמלי של חברת וולוו. 

איבוד השמן אופייני רק לדגמי 2015 ו 2016.

החל ממספר סידורי 1501327 של המנוע, טבעות האטימה עברו שדרוג במפעל.

אצלי אין כל איבוד של שמן בין הטיפולים. 

 

oil.pdf

 

עריכה אחרונה ב-3 לאפריל, 2021 על ידי banji man

[Krd]

כלומר, כל מנועי 14-16 יצאו מהמפעל עם טבעות אטימה פגומות?

נראה שכדאי להימנע מהרכב?

 

לפני כשעה, Nakamichi כתב:

יש בעיה כזאת בחלק מהרכבים מהסדרות ייצור הראשונות.

לדעתי רכב שלא סבל מזה עד עכשיו גם לא יסבול

ראיתי מספר דיווחים ברשת על מנועים שהתחילה אצלהם צריכת שמן פתאומית בסביבות 80,000 ק"מ

[ronen7]

לפני 14 דקות, banji man כתב:

לגבי איבוד השמן, מצורף מסמך פורמלי של חברת וולוו. 

איבוד השמן אופייני רק לדגמי 2015 ו 2016.

החל ממספר סידורי 1501327 של המנוע, טבעות האטימה עברו שדרוג במפעל.

 

oil.pdfלא זמין

 

ממה שהבנתי לפי המסמך מדובר על רכבים לשוק האמריקאי והקנדי. 

״

CAR MARKET: United States and Canada

״

השאלה האם גם מתייחס לרכבים לשוק הישראלי ?

לפני 14 דקות, Krd כתב:

כלומר, כל מנועי 14-16 יצאו מהמפעל עם טבעות אטימה פגומות?

נראה שכדאי להימנע מהרכב?

 

ראיתי מספר דיווחים ברשת על מנועים שהתחילה אצלהם צריכת שמן פתאומית בסביבות 80,000 ק"מ

 

האם זה לא ריקול ??

[banji man]

הבעיה היא לא ב100 אחוז מהרכבים.
מדובר על אחוז נמוך מאוד של רכבים.
מכיר מספר בעלי וולוו מהשנים המדוברות ללא שום בעיה של צריכת שמן.
זה עדיין לא תעודת ביטוח והסיכון עדיין קיים.

רכבים מהדור מהאחרון מבחינת המנוע והגיר שטופלו כהלכה ולפי מפרט וולוו, מציגים אמינות טובה.

[אייל]

בני, כרגיל, תודה על השיתוף.

 

לגבי אכילת השמן, יש לי כבר כמעט שנתיים T5 שנת 2016 ללא כל בעיה אבל אני עם ק"מ נמוך אז לא בטוח מייצג. 

אני חושב (ובני יתקן אותי אם אני טועה) שבקבוצה שלנו (שכבר כוללת כמה עשרות כלים, רובם T5 מהשנתונים 14-16 , חלקם כבר בקילומטרז' תלת ספרתי ) אין אף אחד עם בעיית צריכת שמן .

 

לדעתי אם חס וחלילה יקרה כזה דבר והרכב טופל במוסכי היבואן כל חייו, קשה להאמין שלא יקחו אחריות על בעיה ידועה. 

מנסיוני עד כה (ואני מקווה שימשיך כך) , "מאיר" הוכיחו שרות יוצא דופן . 

היה לי איזה רעש זניח שקורה בתנאים ספציפיים שכל יבואן אחר היה זורק אותי מכל המדרגות וכאן קיבלתי טיפול פירסט קלאס למרות שזה רכב בן 4 מחוץ לאחריות  (היה בן 4 בזמנו) . 

 

נ.ב. הימים הם טרופים ומסתבר שמאז שרשור הרכישה לא עדכנתי על טיפולים שוטפים וכו', אני כבר אשמור את זה ליום הולדת שנתיים של הרכב אצלי (בעוד חודשיים).

 

עריכה אחרונה ב-3 לאפריל, 2021 על ידי אייל

[ronen7]

באותו עניין לי יש S60 ייצור 2015 עם 60000 קמ. 

יד ראשונה שלי. 

שאלה למבינים :

פתאום מד השמן הדיגיטלי ירד למינימום ,

מילאתי כרבע ליטר שמן מקורי - ראו מיכל בין הפס השחור העליון לתחתון. 

לאחר מנוחה של שעה בדיקה מחודשת והמדיד. הדיגיטלי עלה בכמות גדולה יותר ממה שהכנסתי .

האם ניתן להבין שהבעיה בחיישן מפלס השמן ולא במנוע עצמו ?

כי מילאתי רק רבע ליטר שמו והמדיד קפץ כאילו מילאתי כמות גדולה יותר 

מובן שהרכב לא הונע ולא נסע כלל בתהליך. 

 

עריכה אחרונה ב-4 לאפריל, 2021 על ידי ronen7

[menir1]

תמיד תבדוק עם המדיד שמן לפני שאתה מוסיף.

[ronen7]

אין מדיד שמן באוטו הזה. 

הכל דגיטלי. 

[menir1]

האם המכונית עומדת על משטח מפולס או שהיא חונה בשיפוע?

[ronen7]

לפני 15 דקות, menir1 כתב:

האם המכונית עומדת על משטח מפולס או שהיא חונה בשיפוע?

משטח מפולס 

[zvit]

בדוק את מפלס השמן כאשר המנוע כבוי לפחות 15 דקות.

 

בצע את את הבדיקה לפי המתואר כאן

[ronen7]

תודה רבה

כפי שתיארתי , המתנתי שעה לאחר מילוי השמן על אותו מפלס. 

בספר הרכב שבדוגמא הם אומרים לנסוע חצי שעה ואז אחרי מנוחה לבדוק שוב או להמתין שעתיים במנוחה.

אמשך לעקב ולעדכן 

[Krd]

אולי  @asafasraf יוכל לשפוך אור על עניין צריכת השמן ותיקון מצד מאיר.

[oricoh]

האם הרכב מגיע עם רצועה ולא שרשרת טיימינג? והאם זה בכלל אישו.. מבחינת אחזקה 

(מתעניין ברכישת רכב יד 2)