פיג'ו 508 - 156 כ"ס ו-165 כ"ס

[burshtein]

שלום,

 

אשמח לדעת מהי חוות דעתכם על הרכבים הנ"ל - האם יש תקלות/ "מחלות" אופייניות

כמו כן חיפשתי מידע על סוג תיבת ההילוכים שברכב, ידוע לי שבשלב מסוים פיג'ו עברו לתיבות הילוכים מתוצרת יפן שאמורות להיות אמינות יותר. ידוע לכם באיזה שלב שזה קרה ב-508?

הרכב על פניו נסחר במחירים נמוכים מאד ונראה כהזדמנות לא רעה.

 

תודה

[TDI]

נטחן המון בפורום.

בקצרה:

156 - בעייתי, להתרחק!

165 - לא ידוע על תקלות מיוחדות.

 

(נערך, למנוע אי הבנה)

עריכה אחרונה ב-8 לאוקטובר, 2018 על ידי TDI

[yovavb]

פיזו עברו לתימסורת של אייסין היפנית, גיר 6 הילוכים אמין מאוד. זה נעשה כבר לפני מספר שנים, בכל דגם המעבר נעשה בשנתון שונה.

אני עם 508 165 כ"ס, אמנם רק 3 חודשים עם הרכב. הרכב עבר 32000 ק"מ. כרגע אין תקלות במנוע.

 

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[pooh-bear]

כל ה-508 (לפחות אלו שהגיעו לארץ, פרט למספר חד ספרתי נמוך של ידניות) הגיעו עם התיבה של אייסין.

 

לגבי המנועים - כמו שכבר נאמר.

[Jeka88]

יש הבדל ויזואלי בין שני הרכבים ולפי זה אפשר לדעת אם לרכב יש 165 כ"ס או 156 כ"ס,המנוע החדש יותר נכנס בשנת 2015 אל יש לשים לב כי בשנת 2015 שני הדגמים היו משווקים.

[Buki]

תסתכל בתחתית השמשה הקידמית מצד שמאל מבחוץ. יש שם את מספר ה VIN של האוטו, 17 תווים. תווים במיקום 6,7,8 זה דגם מנוע.

 

 

לא יכול לכתוב כרגע איזה דגם זה 156 ואיזה 165 אבל זה דגם שונה, לפי זה אפשר להבדיל.

אם לא הייתה מתיחת פנים לדגם במקביל, יכול מאוד להיות שזה ההבדל החיצוני היחיד.

[zvit]

ההספק כתוב ברשיון הרכב - אי אפשר לזייף את זה.

[Buki]

השאלה איך אפשר לזהות לפני שרואים את הרישיון...

[zvit]

להבנתי - אי אפשר

[Buki]

רשמתי - קוד מנוע שונה, רשום בתווית מתחת לשמשה הקידמית, רואים מבחוץ.

 

 

הישן קוד 5FV. כאמור מיקום התווים 6,7,8 במספר. בחדש צריך להיות משהו אחר, כנראה רק האות השלישית שונה.

[yovavb]

המנוע החדש נכנס עם המתיחת פנים. ההבדלים לא גדולים, פנסים קדמיים, שבכה קדמית ופנסים אחוריים.

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk