ספורטאז נפח 2000 שנת 2018

[ADIR2017]

מעוניין למכור את הרכב בגלל צריכת הדלק הגבוהה.

בנוסף הרכב בכלל לא זריז ולא חזק.

השאלה מה אפשרי לרכוש בסדר גודל של המחיר שהוא שווה כיום 135000?

שיהיה אמין,חזק ,ובעל שמירת ערך טובה.

אגב לא חייב שיהיה גי'פון .

תודה

[pooh-bear]

הונדה סיוויק 1.5

סוזוקי קרוסאובר 1.4

יונדאי i30 1.4 (עם ספקות לגבי האמינות של הגיר הרובוטי)

מיצובישי אקליפס קרוס 1.5

 

סתם שאלה: לא עשית נסיעת מבחן על הספורטאג' לפני שקנית? כי מילא צריכת דלק (שאמרו לך פה, והתעלמת), אבל ביצועים מאוד קל לבדוק בנסיעת מבחן סבירה.

[markb205]

אתה חושב שתקבל 135000 כאשר חדש 0 קילומטר נמכר ב-137?

יש לי רכב כזה ואשמח לדעת איך הגעת למצב הזה?

קנית רכב ב-155 מבלי לבצע נסיעת מבחן או לקרוא מבחנים?

ג'יפון זול וזריז - סיאט אטקה.

[yuvalganim]

כל רכב טורבו סביר ירגיש זריז יותר מאשר הספורטאג' העצלה.

לך על קיה נירו אפס קילומטר, זה יהיה בערך מחיר המכירה שלך.

[noknok]

למכור רכב חדש שרק קנית זה הפסד כלכלי בכל מובן - כמו שאמרו לרוב עושים נסיעות מבחן לראות שהרכב מתאים לפני שרצים לקנות אבל את הנעשה אין להשיב, תשרוד עם הספורטז' שנתיים ואלא אם אתה עומד לעשות 30-40 אלף בשנה ההפסד שווי של הרכב יהיה גרוע יתר מהעלות של צריכת הדלק.

[markb205]

ספורטאז' עם מנוע 2000 בכלל לא עצלה.

אומנם לא מהירה מאוד, אבל לגמרי בסדר.

למי שהמליץ על הנירו כרכב זריז, לא ממש מבין את ההמלצה (אולי הפתיחות ברמזור, אבל הרכב מאבד כח ככל שהמהירות עולה).

[Guest Automatic1]

כמה דברים, פשוט רק כי נכנסתי במקרה לקטגוריה הזאת:

 

1. צפה למכור במחיר נמוך יותר מ 135, כפי שרשמו לך יש מחירים מאוד דומים ב 0 ק"מ - פשוט תהיה מוכן שזה לא יהיה קל

 

2. לא בצעת נסיעת מבחן? בכל מקרה אין מה לשפוט אותך כאן אבל ברכבים הבאים, עשה נסיעות מבחן - זה בחינם ונגיש

 

3. מהי צריכת דלק גבוהה עבורך? מה תוואי הנסיעה שלך? אתה צריך להיות יותר ספציפי, האם אתה נוסע רק עירוני? בין עירוני? משולב? תסביר בדיוק כיוון שאתה מחסיר כל כך הרבה פרטים ונראה שאתה מחפש עוד רכב להחליף ככה "סתם".

לא נכנס לכיס, אבל האם רכשת את הרכב במימון מלא במקרה או משהו בסגנון? נראה שזה הכיוון אם בכזאת קלות אתה מחליף את הרכב ומחפש רכב דומה לאחר שהפסדת עשרות אלפי שקלים כבר.

 

4. סתם לצורך דוגמא והבנה, אם כרגע אתה עירוני בתוואי עירוני 9 ק"מ לליטר דלק, רכב אחר דומה יעשה למשל 11 ק"מ לליטר דלק, האם זה שווה את העשרות אלפי שקלים שהפסדת ותפסיד בהמשך? תעשה חישוב מדוייק לאורך 3-5 שנים שאתה הולך להחזיק את הרכב, אם בכלל.

ואם אתה מאלו שמחליפים רכבים בפחות מ 5 שנים, אז צריכת דלק עבורך זה לא משהו שאמור להטריד אותך כל עוד הרכב לא עושה 5 ק"מ בעיר לליטר.

 

שאלה נוספת, כמה אתה עושה בבין עירוני? בדקת? אם אתה עושה בבין עירוני 12 או 13 ק"מ לליטר ורכב אחר יעשה 14 או 15 ק"מ לליטר, האם זה מה שיצדיק את ההחלפה? אתה צריך לחשוב על זה עם עצמך ולעשות חישוב בטבלת אקסל.

 

5. כרגע, אני לא חושב שצריכת הדלק צריכה לעניין אותך כיוון שאתה רשמת בבירור שאתה מחפש רכב "חזק ומהיר", איך זה מסתדר עם צריכת הדלק?

חלק מהמגיבים כאן מציעים רכבי טורבו אשר ידועים כזללני דלק גדולים יותר תחת מאמץ ועומס ודוושה כבדה, שכחתם את זה?

 

אם אתה מחפש רכב מהיר וחזק, זה מגיע על חשבון צריכת הדלק חביבי.

 

6. רכב שירגיש מהיר יותר אבל עדיין יהיה חסכוני יותר זה רכב עם תיבה רובוטית כפולת מצמדים כגון DSG וכו' שהיא למעשה תעניק לך תחושת זריזות למשל ועדיין הרכב יהיה עם מנוע קטן יחסית וכביכול "חסכוני" אבל שוב, צריך לדעת כיצד לנהוג ואם אתה מחפש מהירות ורכב חזק, גם מנוע 1.0 ליטר טורבו "יאכל" לך דלק, כן?

[yuvalganim]

ספורטאז' עם מנוע 2000 בכלל לא עצלה.

אומנם לא מהירה מאוד, אבל לגמרי בסדר.

למי שהמליץ על הנירו כרכב זריז, לא ממש מבין את ההמלצה (אולי הפתיחות ברמזור, אבל הרכב מאבד כח ככל שהמהירות עולה).

 

קיה נירו חסכונית מאוד בדלק ומרגישה חזקה (גם הקג"מ שלה מעיד על זה..)

אגב מי שאומר שספורטאג' עם מנוע 2000 לא עצל...אין לי הרבה מה להוסיף.

[Monzylo]

מוכן לקנות ממך את הרכב ב 125. שלח הודעה אם רלוונטי

[markb205]

הכל יחסי.

ספורטאז' 1600 אכן מתסכל מבחינת סחיבה.

מנוע 2000 נוסע מצויין.

הנירו מאבד נשימה במהירויות הגבוהות ולא ניראה לי שזה מה שהשואל מחפש.

הייתי מוסיף גם שאם הרכב עדיין חדש, יתכן שתרגיש שיפור בביצועים עם הזמן.

[Guest Automatic1]

קיה נירו חסכונית מאוד בדלק ומרגישה חזקה (גם הקג"מ שלה מעיד על זה..)

אגב מי שאומר שספורטאג' עם מנוע 2000 לא עצל...אין לי הרבה מה להוסיף.

 

קיה נירו עושה 0-100 ב ~10 שניות והספורטאז' 2.0 תעשה ב ~11 שניות, זה ההבדל המטורף?

 

חשוב יותר האצות ביניים (80-120), הנתון הזה קריטי יותר.

תחושת ה"חוזק" זה בגלל המומנט המשולב למעשה עם המנוע החשמלי שאכן נותן מומנט נאה מאוד בסל"ד נמוך, זה הכל.

[vladclar]

התלונות היו לא רק על מחסור בכוח אלא גם על צריכת דלק גבוהה, וכאן אין מה להשוות את נירו לספורטאז' 2000 סמ"ק.

שתי הדרישות די מנוגדות + הדרישה לרכב סחיר,ששומר על ערכו.

ובגלל שהתקציב לא מאפשר לרכוש טויוטה ראב 4 היברידית או לקסוס מעל ct200h, פותח השרשור יצטרך לשקול מה מפריע לו, עד כמה מפריע וכמה אלפי שקלים הוא מוכן להשכיב לטובת העניין.

עריכה אחרונה ב-1 לספטמבר, 2018 על ידי vladclar

[noknok]

ראב 4 וטויוטה CT200H לא עונים על ההגדרה של רכב עם כוח.

[vladclar]

שים לב, כתבתי מעל CT200H וכתבתי ראב 4 היברידית (197 כ"ס).

[noknok]

נהגתי בראב 4 היברידית,השאירו את ה197 כוח סוס האלו על הנייר - 0-100 בכמעט 13 שניות ורעש נוראי של מאמץ בעליות.