פיקנטו / ספייס סטאר / I10 / יאריס מליסינג (הכותרת כמובן נערכה)

[yulianx]

האמת שב 1.5 לא היה משהו בלתי נסבל.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[guy.a]

אלי, תשמע אתה מגזים, די, בסוף עוד יפטרו אותך, זה סה"כ אוטו, אני לא הבנתי מה רע כ"כ ב10ו,נמכרו ממנו כ"כ הרבה יחידות, כולם טועים?,עכשיו קיבלת אוטו חדש, הגיע הזמן ללכת לעבוד.

 

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

[zvit]

אני מעריך שהיאריס שקיבלת לא חדשה ועשתה כמה עשרות אלפי קילומטרים לפחות. תכנס לסוכנות של טיוטה ותעשה נסיעת מבחן ביאריס חדשה לפני שתחפז לתת ציונים לבקרת האיכות של טויוטה צרפת

 

ובנימה אישית, כל כלי הרכב שהוצעו לך לך ע"י שלמה סיקסט יעשו את העבודה של הבאתך ממקום א' לב' לצורך עבודתך - עדיף שתתרכז בלעבוד במקום להשוות נתונים של תאוצה לטון. לו אני המעסיק שלך וקורא את השרשור הזה, לא בטוח שהיית יוצא ממנו טוב...

[noknok]

אם רעשי רוח זה מה שמפריע לך דבר אחד בטוח - הקליאו ממש לא תתאים לך!, יש מלא רעשי רוח בקליאו(יש כאלה שממש לא סובלים את זה, לי אישית רעשי רקע ללא מפריעים - אני והמוזיקה שלי גם ככה לא שומעים אותם).

ואם המעבר של היאריס לצרפת מרגיש לך מסחרה אל תשאל מה עשו עם הקליאו, יש האומרים שזה ממש בזאר טורקי.

[Eli Pimpshtein]

ואם המעבר של היאריס לצרפת מרגיש לך מסחרה אל תשאל מה עשו עם הקליאו, יש האומרים שזה ממש בזאר טורקי.

 

חחחחחח גדול !

[Eli Pimpshtein]

אני מעריך שהיאריס שקיבלת לא חדשה ועשתה כמה עשרות אלפי קילומטרים לפחות. תכנס לסוכנות של טיוטה ותעשה נסיעת מבחן ביאריס חדשה לפני שתחפז לתת ציונים לבקרת האיכות של טויוטה צרפת

 

ובנימה אישית, כל כלי הרכב שהוצעו לך לך ע"י שלמה סיקסט יעשו את העבודה של הבאתך ממקום א' לב' לצורך עבודתך - עדיף שתתרכז בלעבוד במקום להשוות נתונים של תאוצה לטון. לו אני המעסיק שלך וקורא את השרשור הזה, לא בטוח שהיית יוצא ממנו טוב...

 

הרכב שקיבלתי עשה 58,500 ק"מ זה הרבה ? 2015

בדקתי טוב טוב את הרעש זה לא מהמנוע זה ממש רוח שנכנסת כאילו נוסעים עם חלונות פתוחים ורעשים של צמיגים אבל מאיפה לעזעזל נכנסת הרוח ? הרכב כמו טנק נראה אטום לגמרי מרגיש כמו רכב גרמני .

רק בהאצות חזקות שומעים את המנוע אבל עדיין הרבה יותר חלש מהרוח יש ברכב רעש של שואב אבק לא מנוע

הרכב חזק ! אבל מה זה שווה עם כמויות כאלה של רוח ורעש ? אבל עם כל הכבוד לרעש יחסית ל I10 זה עדיין להיט .

ל I10 יש תיבת הילוכים מזעזעת , הנדסת אנוש מזעזעת , ומנוע אנמי הבנתי שהפיקנטו הרבה יותר חזקה לפחות בתחושה אבל רועשת ושותה דלק כמו רכב אמריקאי .

יש לי עדיין אפשרות להחליף את הרכב לאופל קורסה / ניסן מיקרה / I20 אני חושב שעדיף לסבול את הרעש

עוד משהו ... הצמיגים ... לא ידעתי כמה FAROAD זה חרא ! אחרי 100 הרכב מתחיל לאבד שליטה ומרגישים את הצמיגים שלא מסוגלים להחזיק את הרכב מלא רעש יש מהם פשוט זוועה ! יש לי גם צמיגים סינים ברכב הפרטי שלי

SUNITRAC

והם דווקא טובים מאוד מבחינת אחיזה.

 

ובקשר ליחס משקל טון ובלה בלה שאתה תיסע בחודש 5000 ק"מ כמו נהג מונית בכל הארץ נדבר , נראה אותך נוסע לירושלים עם I10 תקוע בעליה , יותר מזה בוא איתי לאריאל יש שם עליה תנסה לעלות עליה עם ה I10 תקבל ממני פרס .

עריכה אחרונה ב-25 ליוני, 2018 על ידי Eli Pimpshtein

[Eli Pimpshtein]

אלי, תשמע אתה מגזים, די, בסוף עוד יפטרו אותך, זה סה"כ אוטו, אני לא הבנתי מה רע כ"כ ב10ו,נמכרו ממנו כ"כ הרבה יחידות, כולם טועים?,עכשיו קיבלת אוטו חדש, הגיע הזמן ללכת לעבוד.

 

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

 

ה I10 זאת עגלה מתה ! עם גיר חרא 4 הילוכים איטי ומנוע עצל זה מתאים לזקנות בנות 80 , בקשר לקיה פיקנטו אמרו לי שהיא זריזה הרבה יותר לא יודע לא בדקתי , וזה שקונים כמו עדר מלא יחידות עושה את הרכב טוב ? זה רכב עממי שקל לתחזק אותו ועולה יחסית זול ו " אמין " אף אחד לא קונה I10 בשביל ביצועים .

עריכה אחרונה ב-25 ליוני, 2018 על ידי Eli Pimpshtein

[yulianx]

אף אחד לא קונה את הפיקנטו בדביל ביצועים גם כן, למעשה הפ די דומים בביצועים שלהם כאדר גם לפיקנטו תיבה בעלת 4 הילוכים.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Eli Pimpshtein]

כל הנהגים בשלמה סיקסט שיצא לי לדבר איתם שנסעו בהשכרה על הפיקנטו ועל ה I10 אמרו לי שהפיקנטו זריזה הרבה יותר למרות שיש לה מנוע וגיר דומים .

עריכה אחרונה ב-25 ליוני, 2018 על ידי Eli Pimpshtein

[yulianx]

תיסע בעצמך ותיראה, אתה בטוח שליונדאי גם היה מנוע 1.25 כמו לפיקנטו?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[guy.a]

היתרון של הקיה זה בידוד רעשים פחות טוב, לכן אתה מרגיש מהיר יותר, מדובר באותו רכב, עם אותו המנוע והגיר ואותו המשקל. כמה הבדל יכול להיות הוא רק פסיכולוגי

 

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

[Eli Pimpshtein]

תיסע בעצמך ותיראה, אתה בטוח שליונדאי גם היה מנוע 1.25 כמו לפיקנטו?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

 

כן מנוע 1.25L אם הייתי מוכן לעבור ליאריס 2015 SOL ריקה מאיבזור רק כדי להתפטר מה I10 2018 תבין לבד כמה היא חרא , עם כל הרעש שיש לי ביאריס עכשיו היא עדיין בכמה רמות מעל ה I10

עריכה אחרונה ב-25 ליוני, 2018 על ידי Eli Pimpshtein

[Eli Pimpshtein]

היתרון של הקיה זה בידוד רעשים פחות טוב, לכן אתה מרגיש מהיר יותר, מדובר באותו רכב, עם אותו המנוע והגיר ואותו המשקל. כמה הבדל יכול להיות הוא רק פסיכולוגי

 

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk

 

כל הנהגים שיצא לי לדבר איתם בשלמה סיקסט אמרו לי שהפיקנטו יותר זריזה מה I10 .

גם ויזואלית ה I10 נראה טנק ליד הפיקנטו .

[Eli Pimpshtein]

אם רעשי רוח זה מה שמפריע לך דבר אחד בטוח - הקליאו ממש לא תתאים לך!, יש מלא רעשי רוח בקליאו(יש כאלה שממש לא סובלים את זה, לי אישית רעשי רקע ללא מפריעים - אני והמוזיקה שלי גם ככה לא שומעים אותם).

ואם המעבר של היאריס לצרפת מרגיש לך מסחרה אל תשאל מה עשו עם הקליאו, יש האומרים שזה ממש בזאר טורקי.

 

יש משהו באקוסטיקה / בבניה של הרכב שהרוח נשמעת בו ממש חזקה , נתקלתי בהרבה רעשי רוח ברכבים אבל זה רעש שלא שמעתי באף רכב מרגישים כאילו נסיעה עם חלונות פתוחים .

[guy.a]

קוראים לזה השפעה פסיכולוגית, מול השעון אין הבדלים, אבל כל זה לא רלוונטי לגביך, הרכב הוחלף, עזוב אותך, תתמקד בעבודה ולא בלמדוד דציבלים ולשגע חברות השכרה, די מספיק.

כל הנהגים שיצא לי לדבר איתם בשלמה סיקסט אמרו לי שהפיקנטו יותר זריזה מה I10 .

גם ויזואלית ה I10 נראה טנק ליד הפיקנטו .

 

Sent from my Mi Note 3 using Tapatalk